29 de março de 2018

Bruno Ribas se junta ao time de intérpretes da São Clemente.

A São Clemente anunciou um reforço de peso para atuar no seu carro de som, no Carnaval 2019. Trata-se do cantor Bruno Ribas, que fará participação especial ao lado do intérprete Leozinho Nunes.

Segundo o presidente Renato Almeida Gomes, a São Clemente está apostando “pesado” para o próximo desfile. “O Bruno é um grande amigo e um profissional de ponta do nosso Carnaval. A chegada dele para fazer essa participação especial ao lado do Leozinho é muito importante pra gente também. Essa é uma temporada que resolvemos apostar pesado, estamos planejando uma nova São Clemente de certa forma. Estou muito feliz e tenho certeza que será um casamento perfeito entre os dois intérpretes”, disse o presidente, que ainda projeta mais um nome de peso no carro de som da escola.

O acerto com a São Clemente marca o retorno de Bruno Ribas à Sapucaí após dois anos se dedicando apenas ao Carnaval de São Paulo, na Tom Maior, onde segue no posto de intérprete oficial em 2019.

Estou muito feliz. Primeiro porque a São Clemente é uma escola que encanta todo mundo, tem um ambiente muito agradável, com pessoas incríveis, com uma comunidade apaixonada. E em segundo lugar pelo projeto da escola. É realmente um ano de ousadia, de reestruturação de muitos aspectos. Quando o presidente conversou comigo, notei a grandeza do projeto. Só tenho a comemorar mesmo”, completou Bruno.

Além do intérprete, o coreógrafo Junior Scapin e a porta-bandeira Giovanna Justo também foram contratados pela São Clemente para o Carnaval 2019. A escola ainda anunciará, em breve, o novo departamento de Carnaval, que coordenará os setores de harmonia e evolução. A nova equipe será apresentada oficialmente durante a primeira feijoada da escola na temporada, marcada para o dia 13 de maio.

Bruno Ribas na São Clemente. Foto: Rafael Arantes

Fonte: http://www.srzd.com

Os 20 carros automáticos mais vendidos do Brasil.

Período do levantamento: Dois primeiros meses de 2018.

1. Toyota Corolla: 8.354 unidades;
2. Jeep Compass: 8.331 unidades;
3. Toyota Etios: 6.650 unidades;
4. Hyundai HB20: 6.593 unidades;
5. Chevrolet Onix: 6.523 unidades;
6. Honda HR-V: 6.420 unidades;
7. Nissan Kicks: 6.411 unidades;
8. Volkswagen Polo: 6.365 unidades;
9. Fiat Toro: 6.203 unidades;
10. Hyundai Creta: 5.391 unidades;
11. Chevrolet Cruze: 4.463 unidades;
12. Chevrolet Tracker: 4.165 unidades;
13. Jeep Renegade: 4.153 unidades;
14. Toyota Hilux: 4.124 unidades;
15. Chevrolet S10: 3.613 unidades;
16. Honda Fit: 3.254 unidades;
17. Honda WR-V: 3.169 unidades;
18. Chevrolet Prisma: 3.097 unidades;
19. Ford EcoSport: 2.792 unidades;
20. Chevrolet Spin: 2.541 unidades.

Resultado de imagem para toyota corolla 2018

Fonte: https://carros.uol.com.br

Marquinho Art’Samba é o novo intérprete da Estação Primeira de Mangueira.

Após a Mangueira anunciar o desligamento do intérprete Ciganerey, Marquinho Art’Samba assume a função na Verde e Rosa para o Carnaval 2019. Carioca de 47 anos, servindo o Carnaval há quase 20, estava por dois anos no Império Serrano.

"Ele é de uma família mangueirense, já estava desvinculado do Império Serrano. Fiz uma pesquisa e ele era um dos mais citados”, disse o presidente Chiquinho da Mangueira ao SRzd. “No dia 28/04, quando a Mangueira completa 90 anos, teremos uma extensa programação. E uma das novidades que vamos apresentar é o Marquinhos, nosso novo intérprete. Tivemos uma conversa muito boa com ele e acertamos. A Mangueira hoje tem um novo intérprete”, contou Chiquinho. 

Filho de mestre-sala, o jovem mesquitense está oficialmente no Carnaval desde 2000, quando foi levado por Emerson Dias para integrar o carro de som da Acadêmicos do Grande Rio. Sua projeção mais relevante aconteceu em 2013, quando assumiu o carro de som da Unidos de Padre Miguel, ajudando a escola a conquistar dois vice-campeonatos do grupo de acesso.

Em 2016, se transferiu para Imperatriz Leopoldinense onde teve sua primeira experiência como intérprete oficial no Grupo Especial do Carnaval Carioca. No ano passado, Art’Samba ajudou o Império Serrano a voltar ao grupo de elite, vencendo a Série A.

Rubro-negro desde menino, ele faz uma inevitável comparação. “Cantar na Mangueira é igual a jogar no Flamengo. É o sonho de qualquer profissional. Estou muito orgulhoso de poder defender o pavilhão da nação verde e rosa”, disse o intérprete.

Não é nada fácil ser o cantor principal da Estação Primeira de Mangueira. Além da pressão em entoar o samba de uma das maiores escolas de samba do país, quem assume o microfone principal tem a responsabilidade de substituir ninguém menos que Jamelão, lendário intérprete da verde-e-rosa. Com tudo isso em mente, Marquinho Art’Samba, cantor recém-contratado, se inspira naquele que não aceitava ser chamado de puxador e deseja deixar sua marca na agremiação.

Pra mim, a sensação é enorme! Ainda mais eu, né? Minha família toda é mangueirense. Sempre vi Jamelão cantar e pensava que um dia queria ser igual a ele. Mas não imaginava que chegaria a tanto, sendo o cantor principal dessa escola. Com muito respeito ao Luizito e ao Ciganerey, que passaram por lá e deixaram história, eu também pretendo fazer história”, afirmou o novo intérprete.


Marquinho Art'Samba e Chiquinho da Mangueira. Foto: Divulgação

Fonte: http://www.srzd.com

Novo Caoa Chery Tiggo 2.

O Chery Tiggo 2 chegará às lojas em abril, com preços entre R$59.990 e R$ 66.490 como o primeiro produto desenvolvido pelo grupo Caoa Chery. 

O estilo segue a tendência de outros modelos, como JAC T40, Renault Kwid e Honda WR-V: encher de apliques plásticos, modificar a suspensão e chamá-lo de SUV compacto. Feito sobre a mesma base do Celer, o crossover recebeu componentes retrabalhados, como suspensão, direção, arquitetura eletrônica e base do motor.

O novato traz o mesmo 1.5 flex de até 115 cv do Celer, mas ganhou comando variável de válvulas para ficar mais eficiência. O estreante também vem com o câmbio manual de cinco marchas, que tem boa precisão dos engates. "Mas ainda neste semestre traremos a versão automática”, informou o CEO da Caoa Chery, Marcio Alfonso. O espaço interno não deixa a desejar e a posição de dirigir é fácil de ser encontrada, graças aos ajustes de altura do banco do motorista e do volante.

Na hora de arrancar, o desempenho é modesto, sobretudo em ladeiras e retomadas, e uma força extra daria maior agilidade. Outro ponto que poderia ser melhorado é o ruído do motor, que invade a cabine sem dó quando as marchas são esticadas. Na hora de guiar, o Tiggo 2 tem direção leve e conjunto de suspensão firme, sem ser demasiadamente duro. Lembrando que o primeiro contato foi em pista fechada, sem pisos irregulares ou estradas de terra.

Dentro, o modelo surpreende pelo bom acabamento e pela farta quantidade equipamentos, desde a versão de entrada, Look, com ar-condicionado, cintos de segurança de três pontos, vidros, retrovisores e travas elétricas, Isofix, sensor de estacionamento traseiro, aviso sonoro de limite de velocidade, indicador de pressão dos pneus, alerta para trocas de marcha e entrada USB.

O carro também conta com luzes diurnas (DRL) e rack de teto, já quem quiser pintura bicolor, como nas fotos, terá que pagar R$ 1.500.

Na versão mais cara Act, que você vê nas fotos, o volante revestido de couro tem comandos integrados. Acrescenta-se ainda controles de cruzeiro, estabilidade e tração, câmera de ré, assistente de partida em rampa, teto solar elétrico, ar-condicionado automático, e central multimídia com tela sensível ao toque de oito polegadas, bluetooth e espelhamento para smartphones.

Visualmente, ambas as variantes são idênticas, salvo pelas rodas de liga leve de 16 polegadas, que têm pintura diamantada na topo de linha. Apesar das notáveis semelhanças com o Celer hatch, especialmente nas laterais, o Tiggo 2 se destaca pela dianteira inédita. Ganhou faróis maiores e uma barra cromada que sustenta o novo logotipo do grupo. 

Otimista, Alfonso confirma o lançamento de outros dois modelos até o final do ano. "Um será produzido na fábrica de Anápolis (GO) e outro em Jacareí (SP)". Certamente o sedã Arizzo 5 está cotado. No mais, a marca passa por total revolução. "Comercial, comunicação e até a arquitetura das lojas serão reformuladas. O grupo também quer afastar o medo do consumidor em ficar desamparado no pós-venda. Para isso, vamos inaugurar mais 30 lojas até o fim do ano (hoje, são 21), oito delas entre maio e junho", frisa.

FICHA TÉCNICA
Motor: Dianteiro, transversal, 4 cil. em linha, 1.5, 16V, comando duplo variável, injeção eletrônica, flex
Potência: 115/110 cv a 6.000 rpm
Torque: 14,9/13,8 kgfm a 2.700 rpm
Câmbio: Manual de 5 marchas, tração dianteira
Direção: Hidráulica
Suspensão: Indep. McPherson (diant.) e eixo rígido (tras.)
Freios: Discos ventilados (diant.) e sólidos (tras.)
Pneus e rodas: 205/55 R16
Dimensões Compr.: 4,20 m / Largura: 1,76 m/ Altura: 1,57 m / Entre-eixos: 2,56 m
Tanque: 50 litros
Porta-malas: 420 litros (fabricante)
Peso: 1.240 kg
Central multimídia: 8 pol., sensível ao toque
Garantia: 3 anos

Chery Tiggo 2 (Foto: Divulgação)
Chery Tiggo 2 (Foto: Divulgação)
Chery Tiggo 2 (Foto: Divulgação)

Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com

Laíla e Fran Sergio vão para Unidos da Tijuca.

A Unidos da Tijuca anunciou três contratações que reforçam a equipe para o Carnaval 2019. A maior delas trata-se de Laíla, ex-diretor de Beija-Flor, que assume o comando da comissão de Carnaval. O grupo de carnavalescos também ganhou o reforço de Fran Sergio, que assinou o desfile deste ano da Unidos de Vila Maria, em São Paulo. Para a comissão de frente, a escola optou pelo coreógrafo Jardel Lemos.

Velhos conhecidos, Laíla e Fran Sergio trabalharam juntos na Beija-Flor por 20 anos. O diretor foi o responsável pela formação da fórmula de comissão de Carnaval em 1998 na agremiação nilopolitana. Na ocasião, Fran Sergio passou a integrar a vitoriosa equipe que conquistou os campeonatos de 1998, 2003, 2004, 2005, 2007, 2008, 2011 e 2015 para a azul e branco da Baixada Fluminense. Na Tijuca, a dupla terá a presença dos carnavalescos Annik Salmon, Marcus Paulo e Hélcio Paim, que integram a nova comissão de Carnaval da agremiação.

O Laíla é um profissional muito competente e chega com todo o seu know how para somar e abrilhantar ainda mais o quadro de profissionais da agremiação”, comentou o presidente da Tijuca, Fernando Horta.

Aos 74 anos de idade e figura presente no Carnaval desde 1968, o novo comandante do grupo de carnavalescos é nascido e criado na Tijuca e já passou pela agremiação em 1980. Na ocasião, junto do carnavalesco Renato Lage, Laíla contribuiu para a escola retornar ao grupo de elite da época.

A comissão de frente da Unidos da Tijuca também passou por reformulações. Comandado por Renato Vieira em 2018, contratado a dois meses do desfile, o quesito será de responsabilidade de Jardel Lemos para o próximo ano. O coreógrafo acumula trabalhos na Série A e estreará no Grupo Especial em 2019 com a escola do Borel. Jardel tem passagens pela Em Cima da Hora, Alegria da Zona Sul, Acadêmicos do Sossego e Unidos do Porto da Pedra, onde esteve no último Carnaval.

Fonte: http://www.srzd.com

Fran Sergio, Laíla e Jardel Lemos. Foto: Divulgação

19 de março de 2018

Ministro do STJ diz que "Justiça não é SAC", durante congresso internacional de mediação.

"O sistema de Justiça vem sendo usado de forma predatória como Serviço de Atendimento ao Cliente (SAC) de grandes empresas."  A afirmação é do ministro do Superior Tribunal de Justiça (STJ) Ricardo Villas Bôas Cueva, que participou, no dia 07/03, do Congresso Internacional sobre Inovação e Mediação, que faz parte do VI Fórum Nacional de Mediação e Conciliação (Fonamec), realizado na Escola da Magistratura do estado do Rio (Emerj).  O ministro palestrou sobre o tema “Compliance, Prevenção e Solução de Conflitos”.

Para Villas Bôas, isto deverá ser objeto de uma política regulatória que exigirá o atendimento de padrões de conformidade com práticas e metas que desestimulem a excessiva judicialização. Ele defendeu o uso de mecanismos de auto composição de conflitos, como a mediação e a conciliação, o investimento em programas de conformidade (compliance), afirmando que os custos de não conformidade tendem a aumentar.

Segundo o ministro, para um programa robusto de compliance são necessários um código de conduta claro, o comprometimento da Alta Administração, o treinamento de funcionários, o monitoramento do programa e auditorias, entre outros aspectos.

De acordo com o magistrado, há uma mudança de paradigma, com a autorregulação em muitos setores. Ele citou ainda que vivemos um período de mudanças na política internacional e tecnológica, que inclui o uso de inteligência artificial.

O presidente do Tribunal de Justiça do Rio, desembargador Milton Fernandes de Souza, concorda. “Hoje se debate um tema essencial, de formas novas de solução de conflitos, ainda mais na época em que vivemos, em que a judicialização se tornou excessiva. Estes temas - compliance, novas formas de solução de conflitos - são importantíssimos, acompanhando a evolução do mundo, pondo a tecnologia à disposição da sociedade e não a sociedade à disposição da tecnologia”, destacou na abertura do encontro.

Para o presidente do Fonamec, desembargador César Cury, hoje são necessárias respostas mais participativas e efetivas para as demandas da sociedade. "Chegou o tempo em que o Judiciário não consegue responder com o tempo e a qualidade exigidas ao que a sociedade necessita, e precisa ampliar suas ferramentas por meio da mediação e da conciliação", afirmou o magistrado, defendendo ainda o compartilhamento de ações entre o poder público e a iniciativa privada para a obtenção de respostas mais efetivas.

Participaram ainda do evento na parte da manhã o corregedor geral de Justiça, desembargador Cláudio de Mello Tavares; o diretor-geral da Emerj, desembargador Ricardo Rodrigues Cardozo; o desembargador do TJRJ Ricardo Couto de Castro; a conselheira do Conselho Nacional de Justiça (CNJ) desembargadora Daldice Santana; a promotora Ana Maria di Masi, representando o Ministério Público (MP), e a advogada Samantha Pelajo, representando a Ordem dos Advogados do Brasil (OAB).


Fonte: http://www.tjrj.jus.br/

17 de março de 2018

15 veículos mais roubados no Brasil.

Fonte: https://www.car.blog.br

Neste momento em que o índice de assaltos à veículos só cresce no Brasil, foi divulgado um ranking com os veículos com maior índice de roubo.

Em primeiro lugar no ranking, temos a Fiat Strada. Por se tratar de um veículo muito comercializado, o mercado paralelo de peças também cresce, pois a procuraé muito alta.

A Mitsubishi L200 fica em segundo lugar, com números caindo quase pela metade em comparação com a Strada, porém, quando é feita a cotação do seguro, o valor é abusivo.

O VW Gol toma o terceiro lugar do ranking, por se tratar de um dos populares mais vendidos, e assim, favorece o mercado negro de peças.

Ranking dos 10 veículos mais roubados no Brasil

Rank - Veículo - Índice de roubo
1º: Fiat Strada - 6
2º: Mitsubishi L200 - 3,25
3º: Volkswagen Gol - 3,11
4º: Kia Soul - 3
5º: Troller T4 - 3
6º: Volkswagen Saveiro - 2,93
7º: Fiat Uno - 2,76
8º: Fiat Ducato - 2,6
9º: Volkswagen CrossFox - 2,4
10º: Fiat Siena - 2,21
11º: Mercedes-Benz C200 - 2
12º: Volkswagen Amarok - 2
13º: Volkswagen Voyage - 1,84
14º: Mercedes-Benz Sprinter - 1,75
15º: Fiat Palio Weekend - 1,6

Ranking: 15 veículos mais roubados no Brasil

16 de março de 2018

Para renovar a CNH será obrigatório um curso e aprovação em prova teórica.

Fazer a renovação da CNH já não será mais tão simples quanto é neste momento, pois o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou a resolução 726/2018, que passa a exigir que todos os motoristas façam um curso com carga horária de 10 horas e um exame teórico sempre que forem renovar a habilitação. A mudança passa a valer em junho e ainda não decidiram quanto irá custar.

No momento, motoristas que forem renovar a CNH precisam apenas fazer o exame médico. Com a decisão do Contran, todo condutor terá que fazer um curso de 10 horas-aula, presencial ou à distância, para então fazer uma prova teórica com 30 questões e que exige 21 acertos para ser aprovado, além do exame médico. A validade da CNH continua de 5 anos, ou a cada 3 anos para motoristas com mais de 65 anos.

“O Curso de Aperfeiçoamento para Renovação da CNH tem por objetivo precípuo atualizar as informações e os conhecimentos sobre as legislações de trânsito, considerando a circunstância das constantes e contínuas alterações, mantendo o condutor permanentemente ciente e consciente das determinações emanadas do legislador”, explica o Contran na resolução.

O órgão ainda não determinou como irá funcionar, mas as autoescolas já esperam por um reajuste de, pelo menos, R$ 100 no custo para a renovação.

Fonte: https://motor1.uol.com.br

15 de março de 2018

Decisão do TJSP - Escritório de Advocacia não deve pagar anuidade à OAB.

O juiz federal José Carlos Motta, da 19.ª Vara Federal Cível de São Paulo, julgou procedente o pedido de um escritório de advogados e determinou, em decisão liminar, a suspensão da exigibilidade da contribuição especial de sociedades perante a Ordem dos Advogados do Brasil/SP.

As informações foram divulgadas pelo Núcleo de Comunicação Social da Justiça Federal em São Paulo – MS n.º 5027813-32.2017.403.6100 – íntegra da decisão

A sociedade de advogados que ingressou com a ação sustenta que começou receber boletos de pagamento relativos à contribuição especial anual, instituída pela OAB/SP através da Instrução Normativa 06/2014. Contudo, alega a sociedade que, ‘a cobrança é ilegal, pois conforme disposto no Estatuto da Advocacia, Lei n.º 8.906/94, apenas o advogado ou estagiário, pessoa física inscrita na Ordem dos Advogados do Brasil possui tal obrigação tributária’.

Para o juiz, apesar de ser de competência da OAB fixar e cobrar, de seus inscritos, contribuições, preços de serviços e multas, a Lei 8.906/94 trata do registro das sociedades de advogados como ato que confere personalidade jurídica a ela, não podendo ser confundido com o registro de advogados e estagiário, uma vez que possuem fundamento e finalidade diversa, e que a própria Lei não prevê a cobrança de anuidade para escritórios de advocacia.

“As sociedades de advogados não possuem legitimidade para a prática de atos privativos de advogados e estagiários. […] Assim, a exigência de pagamento de anuidade pela sociedade de advogados se configura ilegal”, assinalou José Carlos Motta.E

Fonte: Estadão

14 de março de 2018

10 veículos usados com menor desvalorização.

Fonte: https://www.car.blog.br

O Chevrolet Onix 2016 foi o veículo usado que menos desvalorizou entre 2016 e 2017, segundo dados da plataforma Auto Avaliar. O hatch da Chevrolet manteve seu preço praticamente estável em R$ 35 mil reais, com queda anual de 0,09%. 

O segundo veículo que menos desvalorizou no período foi o Fiat Uno Vivace 2015, com retração de preço de 0,12% de 2016 para 2017. Outro modelo da Fiat, desta feita a picape Toro, surge como terceiro usado com menor perda de valor, com retração de 0,21% no período.

Veja a lista dos 10 veículos menos desvalorizados:
Rank MARCA MODELO ANO Desvalorização
1-CHEVROLET ONIX - 2016 - 0,09%
2-FIAT UNO VIVACE - 2015 - 0,12%
3-FIAT TORO - 2016 - 0,21%
4-RENAULT SANDERO - 2012 - 0,31%
5-HYUNDAI TUCSON - 2016 - 0,34%
6-VOLKSWAGEN VOYAGE - 2014 - 0,43% 
7-FORD KA - 2016 - 0,63%
8-FIAT STRADA - 2011 - 1,27%
9-PEUGEOT 206 - 2008 - 1,86%
10-VOLKSWAGEN GOL - 2011 - 2,57%

Chevrolet Onix 2016

Conheça os carros mais vendidos em fevereiro de 2018.

Em fevereiro foram emplacados 230.066 mil veículos, o que representa crescimento de 12,26% na comparação o mesmo mês de 2017. Contudo, quando comparado com janeiro, o resultado é 14,50% menor. 

Conforme os dados apresentados pela FENABRAVE, os segmentos de automóveis e comerciais leves, somados, apresentaram, neste primeiro bimestre, alta de 18,59% sobre iguais meses do ano passado, totalizando 327.237 unidades. Em fevereiro, apenas, o segmento ficou 14,58% acima de fevereiro de 2017, mas 13,59% abaixo de janeiro, por conta dos dias a menos de emplacamentos. 

O segmento de caminhões também mostrou forte retomada. Em janeiro e fevereiro foram licenciadas 8.699 unidades, 56,71% acima do volume do mesmo intervalo de 2016. Apenas em fevereiro este somou 4.106 unidades emplacadas, 57,26% acima do resultado de idêntico mês do ano passado, mas 10,6% do volume de janeiro. 

As vendas de ônibus seguem no mesmo ritmo, e somaram no acumulado dos dois primeiros meses do ano 2.224 emplacamentos, o que representa 64,25% de alta perante o mesmo bimestre de 2017. Em fevereiro as vendas de ônibus pelo País cresceram 71,41% na comparação com um ano atrás, totalizando 1.109 unidades. Na comparação com janeiro, esse resultado é praticamente estável, apresentado apenas 0,54% de retração. 

Assumpção Júnior, ressaltou a melhora do cenário econômico atual ante 2017 e sua influência no setor. O crescimento de 1% do PIB nacional, depois de dois anos de queda, reforça nossas expectativas de retomada da economia e, principalmente, do mercado automotivo. Esse crescimento reflete diretamente na confiança do consumidor sobre a decisão de compra de bens, conclui. 

Confira a lista dos carros mais vendidos:
OS.
MODELO
FEV 18
% TOTAL
JAN 18
% TOTAL
% VAR. FEV/JAN
POS. JAN
CHEVROLET ONIX
12.797
9,86%
16.058
10,78%
-20,31%
HYUNDAI HB20
7.364
5,68%
7.436
4,99%
-0,97%
FORD KA
6.570
5,06%
7.656
5,14%
-14,18%
VW POLO
4.942
3,81%
6.632
4,45%
-25,48%
RENAULT KWID
4.506
3,47%
2.729
1,83%
65,12%
17º
VW GOL
4.491
3,46%
5.893
3,96%
-23,79%
TOYOTA COROLLA
3.869
2,98%
4.486
3,01%
-13,75%
10º
CHEVROLET PRISMA
3.841
2,96%
5.926
3,98%
-35,18%
JEEP COMPASS
3.786
2,92%
4.546
3,05%
-16,72%
10º
HONDA HR-V
3.600
2,77%
3.874
2,60%
-7,07%
11º
11º
FIAT ARGO
3.546
2,73%
4.972
3,34%
-28,68%
12º
NISSAN KICKS
3.457
2,66%
3.331
2,24%
3,78%
12º
13º
FIAT MOBI
3.327
2,56%
4.679
3,14%
-28,90%
14º
HYUNDAI CRETA
3.070
2,37%
2.875
1,93%
6,78%
16º
15º
TOYOTA ETIOS HATCH
2.729
2,10%
3.317
2,23%
-17,73%
13º
16º
RENAULT SANDERO
2.664
2,05%
2.666
1,79%
-0,08%
18º
17º
VW FOX/CROSS FOX
2.581
1,99%
3.102
2,08%
-16,80%
14º
18º
HYUNDAI HB20S
2.454
1,89%
2.652
1,78%
-7,47%
19º
19º
HONDA FIT
2.340
1,80%
2.882
1,94%
-18,81%
15º
20º
TOYOTA ETIOS SEDAN
2.285
1,76%
2.287
1,54%
-0,09%
24º
21º
JEEP RENEGADE
2.200
1,70%
2.514
1,69%
-12,49%
21º
22º
FORD KA SEDAN
2.192
1,69%
1.959
1,32%
11,89%
26º
23º
VW VOYAGE
2.095
1,61%
2.598
1,74%
-19,36%
20º
24º
FORD ECOSPORT
1.899
1,46%
2.328
1,56%
-18,43%
23º
25º
HONDA CIVIC
1.893
1,46%
977
0,66%
93,76%
38º
26º
CHEVROLET TRACKER
1.821
1,40%
2.344
1,57%
-22,31%
22º
27º
CHEVROLET CRUZE SEDAN
1.754
1,35%
1.561
1,05%
12,36%
33º
28º
CHEVROLET SPIN
1.686
1,30%
1.849
1,24%
-8,82%
28º
29º
VW VIRTUS
1.455
1,12%
86
0,06%
1591,86%
-
30º
RENAULT LOGAN
1.341
1,03%
848
0,57%
58,14%
39º
31º
FIAT SIENA
1.326
1,02%
1.631
1,10%
-18,70%
31º
32º
VW UP
1.292
1,00%
2.061
1,38%
-37,31%
25º
33º
NISSAN VERSA
1.253
0,97%
1.684
1,13%
-25,59%
29º
34º
CHEVROLET COBALT
1.219
0,94%
1.356
0,91%
-10,10%
34º
35º
HONDA WR-V
1.213
0,93%
1.957
1,31%
-38,02%
27º
36º
FORD FIESTA
1.196
0,92%
1.663
1,12%
-28,08%
30º
37º
NISSAN MARCH
983
0,76%
1.057
0,71%
-7,00%
37º
38º
RENAULT CAPTUR
973
0,75%
1.608
1,08%
-39,49%
32º
39º
RENAULT DUSTER
930
0,72%
1.215
0,82%
-23,46%
36º
40º
FIAT UNO
764
0,59%
1.263
0,85%
-39,51%
35º
41º
HONDA CITY
746
0,58%
366
0,25%
103,83%
-
42º
CHEVROLET CRUZE SPORT6
697
0,54%
453
0,30%
53,86%
49º
43º
PEUGEOT 208
636
0,49%
749
0,50%
-15,09%
41º
44º
TOYOTA HILUX SW4
631
0,49%
634
0,43%
-0,47%
45º
45º
PEUGEOT 2008
584
0,45%
698
0,47%
-16,33%
42º
46º
HYUNDAI IX35
554
0,43%
810
0,54%
-31,60%
40º
47º
CITROËN C3
532
0,41%
678
0,46%
-21,53%
43º
48º
KIA SPORTAGE
478
0,37%
310
0,21%
54,19%
-
49º
CITROËN AIRCROSS
455
0,35%
498
0,33%
-8,63%
46º
50º
VW JETTA
450
0,35%
649
0,44%
-30,66%
44º

Fonte: https://motor1.uol.com.br e http://www.carrosnaweb.com.br