12 de fevereiro de 2008

Juiz recebe denúncia de falsidade ideológica contra a nadadora Rebeca Gusmão.

Juiz recebe denúncia de falsidade ideológica contra a nadadora Rebeca Gusmão, site: www.tj.rj.gov.br

O juiz Flávio Itabaiana de Oliveira Nicolau, da 27ª Vara Criminal da Capital, recebeu hoje (dia 30 de janeiro) denúncia do Ministério Público (MP) contra a atleta Rebeca Braga Lakiss Gusmão, de 23 anos, acusada de falsidade ideológica (artigo 299 do Código Penal).

Segundo o MP, a ação penal não visa apurar a existência ou não de doping, haja vista que a conduta da nadadora, em princípio, não estaria descrita na legislação em vigor e sujeita apenas a punição estatutária.

De acordo ainda com a denúncia, Rebeca participava dos Jogos Pan-americanos do Rio de Janeiro, quando, nos dias 12 e 18 de julho do ano passado, acompanhada de uma escolta e na presença de outros membros da organização dos jogos, compareceu à estação de doping, onde realizou o procedimento para análise de urina.

Contudo, ao serem feitos os exames nas duas amostras de urina coletadas da atleta, concluiu-se que as mesmas possuíam genótipos diferentes, vindos de dois doadores distintos. Ficou demonstrado, então, que uma das amostras não pertencia a ela. E, ao assinar o documento de coleta, a Rebeca tinha plena consciência de que a urina fornecida não era sua, fazendo inserir em documento particular falsa afirmação, alterando a verdade sobre fato juridicamente relevante.
O juiz explicou que o Ministério Público está aguardando a vinda aos autos da Folha de Antecedentes Criminais (FAC) da nadadora para propor ou não a suspensão condicional do processo.

Justiça do Rio lidera ranking de menor risco judicial do país.

Justiça do Rio lidera ranking de menor risco judicial do país, site: www.tj.rj.gov.br

Conhecido como um dos mais modernos do país e o mais rápido na distribuição de recursos, com uma média de 100 dias entre a autuação e o julgamento, o Tribunal de Justiça do Rio ficou em primeiro lugar no ranking de risco judicial dos estados brasileiros. A pesquisa "Mapa do Judiciário Brasileiro" foi realizada no ano passado por Ivan Ribeiro, especialista em Direito e Economia, e contou com o patrocínio do TndNet.org, rede mundial de jovens pesquisadores. De acordo com a pesquisa, a Justiça fluminense alcançou peso 69,65 por oferecer o menor risco judicial para as partes, apresentando mais chances de manter o disposto em contratos. O Rio ficou à frente do Paraná e do Rio Grande do Sul.

Segundo o pesquisador, a criação de varas especializadas, como as Varas Empresariais, a informatização e a redução dos litígios nos Juizados Especiais Cíveis colaboraram para que o Tribunal de Justiça do Rio atingisse este patamar. Criadas há sete anos, as Varas Empresariais vieram atender à crescente demanda de ações relativas ao direito empresarial, terrestre e marítimo, além de questões societárias e demais causas do setor financeiro, anteriormente processadas e julgadas nas Varas Cíveis.

O presidente do TJ, desembargador José Carlos Schmidt Murta Ribeiro, elogiou o desempenho das Varas Empresariais e disse que o Judiciário tem que acompanhar a evolução da sociedade. "A sociedade vive em constante mutação, exigindo do Poder Judiciário o acompanhamento permanente de todas as circunstâncias que envolvam a sua atuação", afirmou. Ele disse também que a reciclagem contínua é necessária também ao Judiciário. "A cada dia se faz mais necessária a intervenção do Poder Judiciário para a construção da paz social", completou.

No ano passado, as sete Varas Empresariais da Capital receberam 5.594 processos novos, entre eles, ações de recuperação judicial, conflitos entre titulares de valores mobiliários e a companhia que os emitiu, conflitos sobre responsabilidade pessoal de acionista controlador ou dos administradores de sociedade empresarial, além de conflitos entre diretores, membros de conselhos ou de órgãos da administração e a sociedade.

Para formular o índice, o pesquisador considerou variáveis como as condições sócio-econômicas do Estado ou latitude, recorribilidade (o percentual de ações de primeiro grau nas quais é promovido recurso), litigiosidade (número de casos novos por habitantes), escolaridade (média de anos de escolaridade da população adulta), advogados (número de advogados por mil habitantes) e pessoal efetivo (percentual de servidores do Judiciário que têm estabilidade). O Judiciário do Estado do Rio recebeu peso 48,02 em latitude; 19,95 em recorribilidade; 16,56 em litigiosidade; 8,60 em escolaridade; 6, 87 em advogados e 5, 88 em pessoal efetivo.

Foram distribuídos para o Tribunal de Justiça do Rio no ano passado 138.587 recursos contra decisões de 1ª Instância e foram julgados 145.039, o que corresponde a 105% dos processos distribuídos.Os processos chegam às mãos dos desembargadores relatores praticamente em tempo real e no máximo em três dias, razão pela qual a 1ª Vice-Presidência, responsável pela distribuição dos recursos cíveis, recebeu o certificado ISO 9001.

Se por um lado, o Poder Judiciário do Estado do Rio oferece o menor risco para as empresas, por outro, é garantidor dos direitos do consumidor. Responsáveis pelo julgamento de causas de até 40 salários mínimos, grande parte referente a relações de consumo, os Juizados Especiais Cíveis (JECs) do Rio receberam cerca de 50% das ações distribuídas em 2007 na Justiça fluminense. Dos 1.998.894 processos distribuídos no ano passado, 445.613 foram encaminhados aos JECs.

8 de fevereiro de 2008

A Beija-flor é bicampeã do carnaval carioca, vejam os resultados de 2008 e 2007!

2008

1. Beija-flor 399,3
2. Salgueiro 398
3. Grande Rio 396,9
4. Portela 396,8
5. Unidos da Tijuca 396,5
6. Imperatriz 396,5
7. Viradouro 396
8. Mocidade 395,1
9. Vila Isabel 394,6
10. Mangueira 393,9
11. Porto da Pedra 388,2
12. São Clemente 387,5

2007

1. Beija-flor 399,3
2. Grande Rio 397,9
3. Mangueira 397,4
4. Unidos da Tijuca 397,3
5. Viradouro 397,3
6. Vila Isabel 396,6
7. Salgueiro 396,4
8. Portela 394,8
9. Imperatriz 392
10. Porto da Pedra 391,2
11. Mocidade 391,1
12. Império Serrano 389,6
13. Estácio de Sá 386,5

26 de janeiro de 2008

Sucesso do Logan faz Renault bater recorde de vendas em novembro.





O sedan Logan conquistou mesmo o consumidor brasileiro. Lançado em meados de julho, o modelo é um sucesso de público e vem quebrando sucessivamente seus próprios recordes de vendas registrando 3.461 unidades vendidas em novembro.

Três meses após ter quebrado seu recorde histórico de vendas, a Renault do Brasil obteve em novembro seu melhor resultado desde o início das suas operações no país. E o sedan Logan é um dos principais responsáveis por este bom desempenho de vendas, representando 47% dos veículos vendidos da montadora francesa no Brasil.

No mês de novembro, a Renault comercializou 7.836 unidades no mercado interno - sendo 7.417 unidades de passeio (3.461 só de Logan) e 419 utilitários -, cerca de 260 unidades a mais do que o recorde anterior, conquistado em agosto, quando foram comercializados 7.568 veículos.
O modelo mais barato do Logan, com motor 1.0, tem preço sugerido de R$ 28.590,00 e o modelo mais caro sai por R$ 40.990,00.

E o seu irmão Sandero está chegando. Apresentado oficialmente no dia 26/11, o Sandero deve chegar às concessionárias na próxima semana e já está agitando o mercado. O novo modelo possui dimensões de um carro médio mas traz preços de carro pequeno. A versão de entrada do Sandero, a 1.0 16V “Authentique” Flex, com potência de 76cv quando abastecido com gasolina e 77cv com álcool, tem preço sugerido de R$ 29.990 enquanto a versão top de linha, a 1.6 16V “Privilége” Flex, com potência de 107cv (gasolina) e 112cv (álcool), tem preço inicial de R$ 43.790.

Novo Ford KA 2008/2009 é lançado oficialmente - Maior e melhor ganha motor 1.0 flex.




Novo Ford KA 2008/2009 é lançado oficialmente - Maior e melhor ganha motor 1.0 flex, site: http://www.carplace.com.br/

A Ford apresentou oficialmente o novo modelo do Ford KA. O novo modelo muda completamente, trazendo um novo desenho, novo interior bem mais espaçoso, mais equipamentos de série e passa a ter um novo motor 1.0 flex (bicombustível) mais potente.

O novo modelo chega ao mercado para competir diretamente com Gol, Palio e Celta. Para isso, o carro ganhou novas dimensões e passa a ter 3,84 m de comprimento, 1,64 m de largura e 2,45 m de entreeixos. Isso representa um aumento de 22 cm no seu tamanho longitudinal., o que permite oferecer mais conforto para um terceiro passageiro no banco de trás e também um espaço maior para o porta-malas.

O motor 1.0 Flex é uma das novidades do modelo, que na atual versão, era um dos poucos que ainda não utilizava a tecnologia. Os motores que equipam o novo KA, além de bicombustíveis, são mais pontentes, gerando 73 cavalos de potência na versão 1.0 e 110 cavalos na a versão 1.6.

O novo Ka chegará às concessionárias no final de janeiro de 2008, já como modelo 2009, com preço inicial de R$ 25.190 na versão 1.0 Flex e R$ 31.800 na versão 1.6 Flex.

Próximo lançamento da Fiat, novo sedan Linea ganha o prêmio Autobest 2008.

Próximo lançamento da Fiat, novo sedan Linea ganha o prêmio Autobest 2008, site: http://www.carplace.com.br/

O Fiat Linea é o vencedor do prêmio Autobest 2008. A eleição do prêmio Autobest foi feita por um júri de 15 jornalistas da imprensa automotiva que representaram 15 países europeus. O Fiat Linea é um dos póximos lançamentos da montadora italiana no Brasil.

O sedan da Fiat totalizou 850 pontos, contra 784 pontos do segundo colocado, o Kia Cee´d. A ampla vantagem obtida pelo Linea foi atribuída pelo júri ao se considerar itens como design, economia de combustível, comportamento dinâmico, preço, qualidade e o conforto da cabine.

A cerimonia de premiação do “Autobest 2008″ será realizada em Istambul, na Turquia, em fevereiro do ano que vem. A classificação geral dos cinco finalistas que concorreram ao prêmio foi a seguinte:

1. Fiat Línea - 850 pontos2. Kia Cee’d - 784 pontos3. Mazda2 - 705 pontos4. Skoda Fábia - 679 pontos5. Toyota Auris - 583 pontos

No Brasil, a montadora já confirmou que o Linea será comercializado com motores 1.9 bicombustível de 130 cavalos de potência, e também uma possível versão 1.4 turbo, que seria a responsável pela maior parte das vendas. Conforme já noticiamos, a FIAT está se esforçando para adiantar o lançamento do Linea ainda para este final de ano, mas o mais provável é seja lançado no começo de 2008.

Fiat Bravo deve chegar ao Brasil em 2009 para substituir o Stilo.















O novo Fiat Bravo, sucessor do Stilo, deve mesmo ser fabricado no Brasil a partir do ano que vem. O Fiat Bravo conseguiu um feito respeitável ao agradar os consumidores europeus com suas modernas e imponentes linhas, semelhantes ao do Punto, mas com presença e porte bem mais marcantes.

A notícia foi divulgada pelo jornal O Estado de São Paulo e pela revista Auto Esporte, seguindo afirmações de fontes de dentro da montadora. Segundo as publicações, o Fiat Bravo será produzido no Brasil a partir de 2009 e será lançado já como modelo 2010. Segundo o jornal, o Bravo nacional irá utilizar a plataforma do Stilo, aproveitando câmbio, suspensão e outros componentes internos, assim como ocorre com o Punto nacional.

Desenvolvido pelo centro de design da Fiat, o Bravo segue as mesmas linhas do Punto, porém mais “musculosas”. Seu desenho é esportivo e marcante. As dimensões do modelo europeu também são generosas, medindo 4,34 m de comprimento, 1,79 m de largura, 1,49 m de altura e 2,60 m de distância entre-eixos. Em comparação ao Stilo nacional, o novo Fiat Bravo é 9 cm mais longo, 4 cm mais alto e 5 cm mais largo. O entre-eixos é o mesmo, o que possibilita a utilização da mesma plataforma. Já o porta-malas é 20 litros maior, totalizando 400 litros de capacidade.

Os investimentos de 5 bilhões de Reais no Brasil anunciado pela Fiat já incluiu a adaptação de sua fábrica para a produção do novo modelo. A informação da chegada do Fiat Bravo explica porque o “novo” Stilo não sofreu grandes alterações estéticas.








24 de janeiro de 2008

Rio instala mais 61 radares. Previsão é de 426 mil multas.

Rio instala mais 61 radares. Previsão é de 426 mil multas CET-Rio estima que a instalação de equipamentos vai gerar dois milhões de multas em cinco anos. Arrecadação prevista no período é de R$ 95 milhões, site: www.odia.com.br

Josie Jeronimo.

Rio - O motorista carioca terá que redobrar a atenção nas ruas da cidade. A Avenida Brasil e algumas vias da Barra da Tijuca, Centro e Zona Sul ganharão mais 61 aparelhos de identificação de infrações este ano. Dos dispositivos previstos no projeto da CET-Rio que será licitado dia 3 de março, 28 são pardais para medir excesso de velocidade. O uso das faixas seletivas e o avanço de sinal também serão fiscalizados por 33 novas câmeras. O objetivo da Secretaria Municipal de Transportes é custear o projeto — estimado em R$ 95,7 milhões e que também inclui modernização do sistema de monitoramento de tráfego — com recursos arrecadados com multas.
Estimativa da CET-Rio prevê emissão de 2.133.583 infrações de trânsito em cinco anos — média de 426.716 por ano — para arcar com a implantação do projeto. Não há previsão de investimento de dinheiro público. “A empresa que ganhar a licitação vai receber por multa efetivamente paga. Se ninguém for flagrado, a empresa não recebe nada”, explica o subsecretário municipal de Transportes, Dalny Sucasas.Para chegar aos R$ 95,7 milhões, a secretaria projetou a expectativa de multas alcançadas também com as novas câmeras de controle de respeito à faixa seletiva. Na Avenida Brasil, informa o subsecretário, a faixa exclusiva será estendida a Deodoro. “A Avenida Brasil é a campeã de acidentes.
O novo sistema vai dar controle para alguns pontos que não têm.”Hoje a cidade tem 188 dispositivos contra excesso de velocidade e avanço de sinal: 84 são lombadas eletrônicas, 56 pardais e 48 fotografam avanço de sinal e parada em faixa de pedestre. O vereador Charbel Zaib (PDT) encaminhou ontem ofício ao Inmetro solicitando dados sobre a regulamentação dos dispositivos de avanço de sinal. Os aparelhos, como mostrou O DIA no início de dezembro, não passam por vistoria periódica do Ipem.

O projeto da CET-Rio prevê a instalação de 73 novas câmeras para monitorar o tráfego, a maioria na Zona Sul e na Barra. Nas regiões também serão implantados contadores de veículos on-line, para informar o fluxo de trânsito a CET-Rio e motoristas.

O objetivo do sistema é criar um banco de dados on- line, com atualização de 15 em 15 minutos para orientar o motorista e diminuir os engarrafamentos. Treze painéis eletrônicos serão instalados no início das principais vias informando o tempo de percurso. O coordenador do Programa de Engenharia de Transportes da Coppe/UFRJ, Paulo Cezar Ribeiro, crê que os painéis contribuem, pois ajudam o motorista a evitar caminhos com fluxo intenso. “Informado, ele pode escolher outra via”, afirma o especialista.

Outra novidade é a melhor definição da imagem das câmeras. O registro poderá ser usado pela PM para detectar carros roubados e levantar ficha de veículos.