9 de dezembro de 2011

TRT3 - Empresa de transporte de valores indenizará vigilante obrigado a fazer necessidades fisiológicas no carro forte

A 3ª Turma do TRT-MG analisou o caso de um vigilante de carro forte que era submetido a condições precárias e inseguras de trabalho. Ficou comprovado que o vigilante era obrigado, durante as rotas, a fazer suas refeições dentro de um carro forte, o mesmo ocorrendo em relação às suas necessidades fisiológicas. Além disso, ele não tinha segurança em relação ao seu próprio horário de trabalho, visto que as escalas eram divulgadas até mesmo algumas horas antes do início da jornada. Diante da constatação dessas irregularidades, os julgadores, acompanhando o voto do juiz convocado Cléber Lúcio de Almeida, mantiveram a condenação da empresa de transporte de valores ao pagamento de uma indenização no valor de R$30.000,00, a título de danos morais.

As testemunhas confirmaram que o reclamante trabalhava com carros em péssimo estado de conservação, usando coletes de proteção com data de validade vencida e fazendo as necessidades fisiológicas dentro do carro forte, com a utilização, para esse fim, de malotes, sacos plásticos e garrafas pet. Um colega de trabalho do reclamante contou que, nas viagens de ponta a ponta, caso eles parassem para utilizar os sanitários, poderiam ser punidos. De acordo com os relatos das testemunhas, as rotas estabelecidas pela empresa tinham que ser cumpridas com muita correria e sem condições mínimas de segurança.

Conforme explicou o relator, A Constituição da República de 1988, ao incluir a dignidade da pessoa humana entre os fundamentos da República (art. 1º, inciso III), assegura a todos os trabalhadores o direito ao trabalho decente, ou seja, ao trabalho remunerado de forma justa e que se desenvolva em ambiente e sob condições que não coloquem em risco a segurança física e psíquica do trabalhador e contribuam para o respeito e promoção de sua dignidade humana.

Nessa linha de raciocínio, o magistrado reiterou que o direito ao trabalho decente é fundamental e inerente à dignidade humana. Sob essa ótica, o julgador considerou inaceitável que uma empresa, em nome de uma produtividade e lucros desmedidos, trate seu empregado de forma indigna, impondo-lhe restrições que não fazem sentido, com desrespeito até mesmo ao seu ritmo biológico. Assim, entendendo evidenciado o dano moral sofrido pelo vigilante em consequência da conduta patronal ilícita, a Turma manteve a condenação imposta pela sentença. (ED 0001397-76.2010.5.03.0021)

Fonte: Tribunal Regional do Trabalho da 3ª Região

7 de dezembro de 2011

Verstappen diz que Schumacher usou recursos eletrônicos no título de 1994

Fonte parcial: http://grandepremio.ig.com.br

A Willians-Renault dominou as temporadas de 1992 com Nigel Mansell e 1993 com Alain Prost, e por isso, para a temporada de 1994 a FIA aboliu o uso dos equipamentos eletrônicos dos carros de Fórmula 1, justamente quando Ayrton Senna correria no carro mágico da equipe inglesa.

Contudo, uma desconfiança que foi  muito cogitada à época dos dois primeiros grandes prêmios do ano de 1994, quando Senna, estando atrás de Shumacher nas corridas, se esforçava além do limite do carro para tentar acompanhar o rítimo da Benetton do alemão, ao ponto de ter abandonado as provas, agora vem a tona novamente, e por alguém que fazia parte da equipe naquele ano, pois Jos Verstappen, que foi companheiro de Michael Schumacher, afirmou que o alemão se valeu de recursos eletrônicos para conquistar o título de 1994.

Em entrevista a revista holandesa ‘NUsport’, o ex-piloto afirmou que o heptacampeão não é Deus, e não poderia ter tido o desempenho apresentado na temporada sem o auxílio da eletrônica.

“Sabe, o Michel também depende do equipamento”, disse Verstappen. “Para a maioria das pessoas ele era Deus, mas ele não é o Super Homem e nunca foi. Quando eu andava de kart com ele, ele nunca me venceu. Eu sei o que aconteceu quando andamos juntos na Benetton em 1994, tem uma razão”, explicou.

O holandês chegou à F1 em 1994 substituindo JJ Lehto, que havia se acidentado na pré-temporada. O finlandês se recuperou e reassumiu sua posição no GP de San Marino. Três provas mais tarde, no entanto, Verstappen voltou a guiar o Benetton de número 6, onde ficou até o GP de Portugal, sendo dispensado pela equipe das últimas duas provas. JJ ainda assumiu o posto de Michael na Itália e em Portugal, por conta de uma punição imposta ao alemão.

“As pessoas pensam que eu estou procurando uma desculpa quando eu digo isso, mas eu sei que o carro dele era diferente quando comparado ao meu carro naquele ano”, defendeu o ex-piloto, que não completou sete, das dez provas que disputou em 94. “Eu continuava pensando que aquilo não podia ser feito! Eu podia frear no limite e ir o mais rápido que podia em cada curva. Então o que eu podia fazer quando o Schumacher era capaz de fazer isso e eu não? Isso não estava certo”, explicou.

“Havia ajuda eletrônica. Eles nunca vão admitir isso, mas eu estou convencido”, garantiu. “Mais tarde eu perguntei ao Flavio Briatore, que foi quem me levou para a Benetton e era o chefe de equipe na época. E ele disse: ‘Não vamos falar sobre isso’. Então agora eu sei o bastante”, lembrou Jos Verstappen.

Resta dizer que a Benetton foi investigada na época e a equipe tinha, de fato, softwares “adormecidos” na sua centralina. A FIA encontrou os programas e a equipe jurou que eles estavam desativados. A saber: dispositivos como possíveis controles de tração, de largada, de altura do carro, câmbio automático etc. Coisas eletrônicas que foram proibidas no final de 1993. Agora, acredite quem quizer.

Por fim, quero deixar claro que não foi isso que causou a morte de Senna, mas sim, os problemas na barra de direção de sua Willians, como já amplamente divulgado.


6 de dezembro de 2011

Rio domina seleção do Brasileirão

Fonte: http://odia.ig.com.br

Com três clubes classificados para a Libertadores de 2012, Vasco, Fluminense e Flamengo, o Rio de Janeiro dominou a seleção do Campeonato Brasileiro que foi apresentada em evento realizado pela Confederação Brasileira, nesta segunda-feira, em São Paulo. Das 11 posições, sete jogadores dos cariocas foram eleitos os melhores: Jefferson, Fagner, Dedé, Cortês, Diego Souza, Ronaldinho e Fred. Ricardo Gomes e Cristóvão Borges ainda faturaram o posto de melhor técnico.

Neymar foi eleito o melhor jogador do Brasileiro e também escolhido como primeiro atacante.

Campeão do Brasileiro, o Corinthians emplacou dois atletas como melhores: a dupla de volantes formada por Ralf e Paulinho.

Réver, do Atlético-MG, e Wellington Nem, do Figueirense, foram os únicos jogadores que não atuam em clubes cariocas e paulistas e que foram eleitos como melhores. O primeiro como zagueiro pela esquerda. Wellington Nem ganhou como revelação. O Fluminense é dono dos direitos econômicos do meia-atacante.

Goleiro
1º - Jefferson (Botafogo)
2º - Fernando Prass (Vasco)
3º - Júlio César (Corinthians)

Lateral-direito
1º - Fagner (Vasco)
2º - Mariano (Fluminense)
3º - Bruno (Figueirense)

Zagueiro pela esquerda

1º - Réver (Atlético-MG)
2º - Leandro Castán (Corinthians)
3º - Emerson (Coritiba)

Zagueiro pela direita
1º - Dedé (Vasco)
2º - Antônio Carlos (Botafogo)
3º - Rhodolfo (São Paulo)

Lateral-esquerdo
1º - Cortês (Botafogo)
2º - Juninho (Figueirense)
3º - Kleber (Internacional)

Volante pela esquerda
1º - Paulinho (Corinthians)
2º - Renato (Botafogo)
3º - Marcos Assunção (Palmeiras)

Volante pela direita
1º - Ralf (Corinthians)
2º - Romulo (Vasco)
3º - Arouca (Santos)

Meia pela direita

1º - Diego Souza (Vasco)
2º - Deco (Fluminense)
3º - Lucas (São Paulo)

Meia pela esquerda
1º - Ronaldinho (Flamengo)
2º - Montillo (Cruzeiro)
3º - Thiago Neves (Flamengo)

Melhor primeiro atacante
1º - Neymar (Santos)
2º - Leandro Damião (Internacional)
3º - Júlio César (Figueirense)

Melhor segundo atacante

1º - Fred (Fluminense)
2º - Borges (Santos)
3º - Loco Abreu (Botafogo)

Craque do Brasileirão: Neymar

Revelação do Brasileiro
1º - Wellington Nem (Figueirense)
2º - Cortês (Botafogo)
3º - Leandro Damião (Internacional)

Melhor técnico
1º - Ricardo Gomes/Cristóvão Borges (Vasco)
2º - Jorginho (Figueirense)
3º - Tite (Corinthians)

Melhor árbitro
1º - Leandro Vuaden (RS)
2º - Paulo César de Oliveira (SP)
3º - Sandro Meira Ricci (DF)

5 de dezembro de 2011

Presidente da FIFA confirma o uso de tecnologia na Copa de 2014

Fonte: http://globoesporte.globo.com

O presidente da Fifa, Joseph Blatter, confirmou nesta segunda-feira ao jornal "Mundo Deportivo" que a Copa do Mundo de 2014 será a primeira com uso de tecnologia. O torneio no Brasil contará com dispositivos especiais para evitar erros, principalmente em lances confusos sob a linha do gol. De acordo com o dirigente, a entidade máxima do futebol encontrou mecanismos "confiáveis" para serem utilizados no torneio.

- A intenção é evitar gols "fantasmas". E o Brasil terá essa tecnologia em 2014 - garantiu o dirigente da Fifa, em entrevista ao jornal espanhol que será publicada nesta terça-feira.

Apesar de não revelar como serão os dispositivos, o dirigente elogiou os mecanismos encontrados pela entidade máxima do futebol para a Copa.

- Nós temos dois bons sistemas que têm correspondido às nossas necessidades. Eles podem ser considerados confiáveis e de fácil utilização - revelou.

A intenção da Fifa de utilizar tal mecanismo se deve principalmente por conta dos erros cometidos nas últimas Copas do Mundo. Na África do Sul, no duelo entre Alemanha e Inglaterra, o inglês Frank Lampard marcou um tento legal, mas o bandeirinha não validou o lance por não ter visto a pelota ultrapassar a linha do gol.

Em 1966, na decisão da Copa, no duelo entre Alemanha e Inglaterra, os donos da casa tiveram um tento assinalado em Wembley sem a bola ter ultrpassado a linha do gol. No fim, o English Team venceu por 4 a 2 e ficou com o caneco.

Juíza acusada de grampear telefone de ex-namorado tem habeas corpus negado

Neste post temos um exemplo de como uma pessoa pode jogar fora sua vida por uma simples vingança. Serve para que todos nós reflitamos a este  respeito. Vale mesmo a pena?

Acusada de ordenar que o telefone do ex-namorado fosse grampeado, uma juíza estadual de São Paulo teve seu pedido de habeas corpus negado no Superior Tribunal de Justiça (STJ). A juíza pretendia anular a sessão do órgão especial do Tribunal de Justiça de São Paulo (TJSP), ocorrida em setembro de 2008, que aceitou a denúncia e instaurou ação penal contra ela.

Narra a denúncia que a ré teve um relacionamento amoroso e, depois do rompimento, valendo-se das prerrogativas do cargo, oficiou à Telesp Celular e requisitou interceptação de telefone do ex-namorado, mesmo não havendo nenhuma ação criminal contra ele. Além disso, condenou o pai do ex-namorado em ação penal, sem declarar-se impedida para o caso e negando todos os benefícios legais ao réu.

De acordo com a denúncia, a juíza também teria tentado atingir o ex-namorado ao dar sentença em ação civil pública movida contra o pai dele, mesmo violando a regra constitucional da competência, pois ela própria havia afirmado que o processo competia à Justiça Federal – tudo por conta de “rancor e animosidade em razão do término do romance”.

Por fim, diz a denúncia que a juíza determinou a abertura de três inquéritos policiais contra o ex-namorado, pelos crimes de ameaça, tentativa de homicídio e tentativa de estupro, mesmo sabendo que tais eventos não tinham ocorrido. Segundo a denúncia, “em nenhum dos inquéritos houve o menor indício de veracidade das assertivas” feitas pela juíza contra seu ex.

A juíza foi denunciada pelo artigo 10 da Lei 9.296/96, que define como crime a escuta telefônica sem ordem judicial ou com objetivos diversos da ordem. Também foi acusada pelos crimes de falsidade ideológica, prevaricação e denunciação caluniosa (artigos 299, 319 e 339 do Código Penal). O órgão especial declarou que o crime de prevaricação já estava prescrito, porém recebeu o restante da denúncia.

Processo administrativo

No habeas corpus impetrado no STJ, a defesa da juíza alegou que a sessão de julgamento do órgão especial seria nula. Oito dos desembargadores que integraram o órgão já haviam votado pela punição da ré no processo administrativo instaurado na Corregedoria Geral da Justiça do Estado de São Paulo – processo que determinou sua remoção compulsória.

Segundo ela, os desembargadores estariam impedidos de participar do julgamento por essa razão, com base do artigo 252, inciso III, do Código de Processo Penal (CPP).

O relator da matéria, ministro Jorge Mussi, concordou que o artigo 252 do CPC veda que um magistrado atue duas vezes no mesmo processo em diferentes graus de jurisdição. “Não se cuida, portanto, de atuação em esferas de naturezas distintas, a saber: a administrativa e a penal”, esclareceu. O relator disse que os julgamentos pela corregedoria e pelo órgão especial do TJSP, mesmo com a participação dos desembargadores em ambos, não ofendem o artigo do CPP.

Além disso, acrescentou o ministro Mussi, o artigo 252 lista taxativamente as hipóteses de impedimento dos magistrados. “Não se há de estender o conceito de jurisdição para abranger a esfera administrativa como vedação à atuação do mesmo magistrado em feitos de naturezas distintas, oriundas, contudo, dos mesmos fatos”, concluiu. A Quinta Turma acompanhou o entendimento do relator de forma unânime.

Coordenadoria de Editoria e Imprensa do STJ

Corinthians é o campeão Brasileiro de 2011

Com um empate sem gol com o Palmeiras, pela quinta vez, o Sport Club Corinthians Paulista conquistou o campeonato Brasileiro de futebol.

O Corinthians liderou a maior parte do campeonato, tendo disputado a liderança, ora com o Flamengo, ora com o Botafogo, e na reta final com o Vasco da Gama. Contudo, nenhum dos três clubes cariocas foi capaz de impedir o título do time paulistano.

Parabéns ao Corinthians, campeão de 1990-1998-1999-2005-2011.

Ao Vasco da Gama restou o seu terceiro vice-campeonato: 1979-1984-2011.

Os campeões Brasileiros de futebol:

2011 Corinthians: 71 pontos
2010 Fluminense: 71 pontos
2009 Flamengo: 67 pontos
2008 São Paulo: 75 pontos
2007 São Paulo: 77 pontos
2006 São Paulo: 78 pontos
2005 Corinthians: 81 pontos
2004 Santos: 89 pontos
2003 Cruzeiro: 100 pontos
2002 Santos
2001 Atlético-PR
2000 Vasco da Gama
1999 Corinthians
1998 Corinthians
1997 Vasco da Gama
1996 Grêmio
1995 Botafogo
1994 Palmeiras
1993 Palmeiras
1992 Flamengo
1991 São Paulo
1990 Corinthians
1989 Vasco da Gama
1988 Bahia
1987 Flamengo e Sport Recife
1986 São Paulo
1985 Coritiba
1984 Fluminense
1983 Flamengo
1982 Flamengo
1981 Grêmio
1980 Flamengo
1979 Internacional
1978 Guarani-SP
1977 São Paulo
1976 Internacional
1975 Internacional
1974 Vasco da Gama
1973 Palmeiras
1972 Palmeiras
1971 Atlético-MG
1970 Fluminense
1969 Palmeiras
1968 Botafogo e Santos
1967 Palmeiras (por duas vezes)
1966 Cruzeiro
1965 Santos
1964 Santos
1963 Santos
1962 Santos
1961 Santos
1960 Palmeiras
1959 Bahia


Já Atlético Paranaense, Ceará, América Mineiro e Avaí, respectivamente com 41, 39, 37 e 31 pontos, estão rebaixados para jogar a segunda divisão do campeonato brasileiro de futebol em 2012.

No próximo ano a primeira divisão receberá o retorno da Portuguesa, Náutico, Ponte Preta e Sport Recife.

Já Joinvile, CRB de Alagoas, Ipatinga e América de Natal jogarão a segunda divisão no próximo ano, em razão do acesso conseguido da terceira divisão.

3 de dezembro de 2011

Corredor exclusivo vai tirar 15% dos ônibus do Centro

Fonte: http://odia.ig.com.br

O terceiro corredor para ônibus do Rio e teste de fogo para os que virão a ser implantados, o BRS do Centro vai provocar a redução de 15% da frota de linhas municipais que circulam na região. A partir do dia 10, data antecipada pelo ‘Informe do DIA’, a Avenida Presidente Antônio Carlos e Rua Primeiro de Março terão pistas exclusivas para coletivos.

O corte na quantidade de ônibus promete melhorar o trânsito numa das regiões mais movimentadas da cidade, alvo de engarrafamentos diários. Já os usuários do transporte público devem ficar atentos porque 17 linhas vão sofrer alteração no trajeto. Outras duas intermunicipais 110A (Passeio-São Gonçalo) e 545A (Alcântara-Passeio, via Dr. March) não vão entrar mais na Rua da Assembleia, e sim na Avenida Nilo Peçanha. Assim, essas duas linhas também não vão mais circular na Avenida Presidente Antônio Carlos, no trecho entre a Rua da Assembleia e a Nilo Peçanha.

Os ônibus que vierem do Aterro e Zona Sul vão entrar na pista central da Avenida Presidente Antônio Carlos e, nas agulhas na via, vão entrar para pista lateral, para integrar ao esquema do BRS.

Como acontece nos BRS Copacabana e Ipanema-Leblon, os passageiros terão que ficar atentos ao adesivo no para-brisa com a inscrição BRS 1, 2 3, 4 e 5, que identifica os pontos onde os ônibus vão parar. No ano que vem, a novidade chegará na Zona Norte. O BRS será implantado na Avenida Marechal Rondon e Rua 24 de Maio, no Méier.

Mudanças nas rotas dos coletivos

A partir do dia 10, 17 linhas terão o trajeto ou os pontos finais modificados. Confira as alterações:

006 e 014
Estas linhas não fazem mais parada na Praça Melvin Jones. O ponto final agora é em frente ao número 50 da Av. Nilo Peçanha

119,201,337,340,343,348,352 e 368
Em vez de trafegarem na Rua da Assembleia, passarão pela Avenida Nilo Peçanha. Assim, deixam de circular pela Av. Pres. Antônio Carlos (pista lateral) entre a Avenida Nilo Peçanha e a Rua da Assembléia.

217,226,229,239,249
Estas linhas não fazem mais ponto final na Avenida Nilo Peçanha

318
Ponto final muda da Rua da Assembleia para a Avenida Nilo Peçanha. Linha não passa mais pela Avenida Presidente Antônio Carlos (pista lateral) entre a Avenida Nilo Peçanha e a Rua da Assembléia

342
Outra que também deixa de fazer a última parada na Avenida Nilo Peçanha. Trajeto não inclui mais as ruas Evaristo da Veiga e Araújo Porto Alegre nem nas avenidas Pres. Antônio Carlos e Nilo Peçanha. Nova rota: R. Teixeira de Freitas e na Av. Augusto Severo, onde ficará o ponto final.


OS CARROS MAIS VENDIDOS EM NOVEMBRO

Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br


O VW Gol se manteve à frente no ranking de vendas de automóveis em novembro. Foram emplacadas 24.352 unidades do modelo da marca alemã, 1.351 unidades a mais do que o vice-líder Fiat Uno (23.001). O 3º lugar, como de hábito, coube ao Chevrolet Celta (12.920).

Uma das surpresas do mês foi a ausência do Chevrolet Corsa Sedan (10.262) entre os cinco mais vendidos, pois mesmo tendo emplacado um número maior do que o registrado em outubro o sedã da marca norte-americana foi surperado pelo crescimento da dupla VW Fox / Crossfox, e mais especificamente, pelo melhor resultado em 2011 do Fiat Palio, que acaba de ganhar uma nova geração.

A maior evolução no top 10, entretanto, coube ao Ford Fiesta (8.896). Possivelmente “turbinado” pelas vendas do New Fiesta Hatch o modelo da marca norte-americana chegou ao 7º lugar, à frente do Renault Sandero, do VW Voyage e do Fiat Siena, que está de volta ao grupo dos 10 primeiros.

Destaques:
- Toyota Corolla (13º) registrando recorde em 2011 (5.174);
- Chevrolet Cruze no top 20;
- Nissan March (26º) ultrapassando 2,2 mil unidades;
- Nissan Livina (31º) à frente do Honda Fit (33º);
- Fiat 500 (35º) com mais de 1,4 mil unidades;

Confira os resultados dos 50 automóveis mais emplacados em novembro:

1º VW/GOL 24.352
2º FIAT/UNO 23.001
3º GM/CELTA 12.920
4º VW/FOX e CROSS FOX 10.664
5º FIAT/PALIO 10.573 
6º GM/CORSA e CLASSIC SEDAN 10.262
7º FORD/FIESTA 8.896
8º RENAULT/SANDERO 8.067
9º VW/VOYAGE 7.397
10º FIAT/SIENA 7.126
11º GM/AGILE 7.103
12º GM/CORSA 5.205
13º TOYOTA/COROLLA 5.174  
14º GM /PRISMA 4.674
15º FORD /KA 4.586
16º RENAULT/LOGAN 3.514
17º FIAT /PUNTO 3.459
18º PEUGEOT/207 3.295
19º FORD /FIESTA SEDAN 3.275
20º GM /CRUZE 2.823
21º CITROEN/C3 2.630  
22º FORD/FOCUS 2.565
23º FIAT/IDEA 2.548 
24º VW /JETTA 2.325
25º HYUNDAI/I30 2.324
26º NISSAN /MARCH 2.261
27º GM /MERIVA 2.057
28º RENAULT/CLIO 1.963
29º PEUGEOT/207 SEDAN 1.743
30º RENAULT/FLUENCE 1.693
31º NISSAN /LIVINA 1.675
32º FIAT/PALIO WEEKEND 1.647
33º HONDA/FIT 1.629
34º HONDA/CIVIC 1.547
35º FIAT/500 1.440
36º HONDA/CITY 1.414
37º VW /SPACE FOX 1.412
38º VW /GOLF 1.390
39º HYUNDAI/VELOSTER 1.306
40º FIAT /DOBLO 1.252
41º RENAULT/MEGANE GT 1.223
42º FIAT/BRAVO 1.205
43º M.BENZ /CLASSE C 1.159
44º VW /POLO SEDAN 1.039
45º KIA/SOUL 1.007
46º HYUNDAI/ELANTRA 1.002
47º CITROEN/C4 945
48º JAC/J3 913
49º CHERY/QQ 855
50º FORD/NEW FIESTA 848


Já no que diz respeito as vendas totais das montadoras, a Fiat se manteve à frente na disputa e fechou novembro com 66.279 unidades (em outubro foram 57.134). A vantagem em relação à VW (60.118), que havia sido inferior a quatro mil unidades no mês anterior, superou as seis mil, e assim, está se consolidando cada vez mais com a marca mais vendida do Brasil.

A Chevrolet manteve a 3ª posição, com quase 57 mil unidades, e assim, a diferença em relação à vice-líder se manteve próxima das 3 mil unidades.

A Renault, 5ª colocada, registrou seu melhor resultado em 2011 (21.942), mas viu a Ford (27.058) ampliar a vantagem de 4,2 mil em outubro para pouco mais de cinco mil em novembro.

Briga acirrada pela 6ª posição, com a Hyundai (10.580) derrotando a Toyota (10.154) por pouco mais de 400 unidades. Com quase 8 mil unidades comercializadas a surpresa do mês ficou por conta da Nissan, pela 1ª vez no top 10. Peugeot e Citroën completaram as 10 primeiras posições.

RANKING DE MARCAS (AUTOMÓVEIS)

1º FIAT 53.056 22,73%
2º VW 50.455 21,62%
3º GM 47.213 20,23%
4º FORD 21.544 9,23%
5º RENAULT 17.313 7,42%
6º NISSAN 6.582 2,82%
7º PEUGEOT 6.512 2,79%
8º HYUNDAI 5.840 2,50%
9º CITROEN 5.549 2,38%
10º TOYOTA 5.179 2,22%
11º HONDA 4.605 1,97%
12º KIA 2.362 1,01%
13º JAC 1.884 0,81%
14º CHERY 1.562 0,67%
15º MERCEDES BENZ 1.360 0,58%
16º BMW 601 0,26%
17º AUDI 465 0,20%
18º SUZUKI 301 0,13%
19º MINI 261 0,11%
20º VOLVO 252 0,11%