Na Renault, Di Grassi deve substituir Nelsinho

A vaga de Nelsinho Piquet na Renault em 2009 parece estar por um fio. Nesta terça-feira (30), o site da revista inglesa "Autosport" revelou que o filho do tricampeão Nelson deve perder seu lugar na equipe para Lucas Di Grassi. O "Blog Victal" também repercutiu a informação.De acordo com fontes do time francês, a direção da equipe não acredita que Piquet possa dar uma boa resposta na próxima temporada, e os seus seguidos erros contribuem para isso, com destaque para a batida no GP de Cingapura — que, ironicamente, iniciou o rol de episódios que resultou na vitória do seu colega de escuderia Fernando Alonso.

Além da falta de bons desempenhos de Nelsinho, a participação de Di Grassi na sessão de testes coletivos ocorrida logo após o GP da Itália em Jerez deixou uma boa impressão em Flavio Briatore e seus comandados. Ainda segundo a publicação britânica, Di Grassi não teria apenas mostrado velocidade, mas também cooperado com o time de maneira positiva.Antes da corrida em Cingapura, o jornalista Victor Martins havia informado em seu blog em 24 de setembro que, independente da continuidade ou não de Fernando Alonso, Di Grassi já era bem cotado para assumir um posto entre os titulares franceses. Depois da prova urbana, o Grande Prêmio apurou que, internamente, fala-se que as chances de Lucas aumentaram para 90% depois do acidente de Nelsinho.Briatore, entretanto, segue de mãos atadas. O dirigente ainda precisa esperar pela decisão de Alonso para 2009 para saber qual será sua dupla de pilotos, mas a dança das cadeiras já tem alguns movimentos pré-programados.A "Autosport" informou também que o italiano teria oferecido Piquet para ocupar uma das vagas na Toro Rosso, mas o time B da Red Bull só aceitaria o brasileiro caso houvesse uma compensação financeira para isso.

Novo Voyage 2009 com motor 1.0 chega por R$ 30.900 e o 1.6 por R$ 35.180

Fonte: www.carplace.com.br

A Volkswagen do Brasil apresentou oficialmente na noita desta quarta-feira (24/09), os preços e detalhes do Novo Voyage 2009. O novo modelo será vendido com as mesmas opções de motorização do Novo Gol e em quatro versões de acabamento: Voyage 1.0, Voyage 1.6, Voyage 1.6 Trend e Voyage 1.6 Comfortline. O Voyage com motor 1.0 chega com preço inicial de R$ 30.990 enquanto o sedan com motor 1.6 litro chega por R$ 35.180 iniciais.

O Novo Voyage vem equipado de série, em todas as versões, com banco do motorista com regulagem de altura, porta-malas com iluminação e abertura elétrica interna, tomada de 12V, rodas de 14 polegadas e vidros verdes.

A opção de acabamento Trend, disponível para a motorização 1.6, tem preço de R$ 37.600 e agrega maçanetas na cor do veículo, lanternas escurecidas, chave tipo canivete, detalhes internos cromados como nos botões de comando do sistema de vetilação, manopla do câmbio, e puxadores das portas. Nesta versão, os frisos laterais são na cor do veículo.

Para a versão de acabamento top de linha, a Comfortline, o preço é de R$ 42.905. Esta versão conta com os mesmos itens da versão Trend além de rodas de aço de 15 polegadas, aerofólio e capas dos espelhos retrovisores na cor veiculo, faróis de neblina, grade dianteira com detalhes cromados, vidro do pára-brisa degradê, revestimento interno das portas de tecido, rede de proteção no porta-malas, luz auxiliar de freio (breaklight), direção hidráulica, volante com regulagem de altura e profundidade, seis alto-falantes, travamento elétrico das portas e acionamento elétrico dos vidros dianteiros.

A Volkswagen oferece freios com ABS, airbags e ar-condicionado como itens opcionais para todas as versões. Para a versão Comfortline, a lista de opcionais conta também com espelhos retrovisores elétricos, rodas de liga leve de 15 polegadas, banco traseiro bipartido, computador de bord I-System e volante multifuncional

O Novo Voyage 2009 chega equipado com os novos motores 1.0 VHT (Volkswagen High Torque) e 1.6 VHT da família EA 111. O propulsor de 1.0 litro é o mesmo que equipa o Fox e o Novo Gol. E o motor 1.6 litro é o mesmo dos modelos Golf, Polo, Polo Sedan, Fox e CrossFox, além do Novo Gol. Segundo a montadora, esta linha de motores proporciona bom desempenho e baixo consumo de combustível. A diferença de consumo entre os dois é muito pequena. Pensando racionalmente, a “única” vantagem do Voyage com motor 1.0 é o preço mais baixo.

O motor VHT 1.0 tem torque de 10,6 kgfm (104 Nm) com álcool e 9,7 kgfm (95 Nm) com gasolina, a 3.850 rpm. A potência máxima de 76 cv (álcool) e 72 cv (gasolina) é alcançada ao 5.250 rpm. Com este propulsor, o Voyage chega a velocidades máximas de 168 km/h (álcool) e 166 km/h (gasolina) e acelera de 0 a 100 km/h em 13,3 s (álcool) e 13,8 s (gasolina).

Já o torque máximo do motor VHT 1.6 é de 15,6 kgfm (153 Nm) com álcool e 15,4 kgfm (151 Nm) com gasolina, a 2.500 rpm. A potência máxima, alcançada a 5.250 rpm, é de 104 cv (álcool) e 101 cv (gasolina). Equipado com o VHT 1.6, o Voyage chega a 193 km/h (álcool) e a 191 km/h (gasolina) e sai da inércia até os 100 km/h em 9,8 s (álcool) e 10,1 s (gasolina).

A diferença de peso entre os dois automóveis – o Voyage é 35 kg mais pesado que o Gol – é compensada pelo fato de que o primeiro tem melhor coeficiente de forma aerodinâmica: 0,31 contra 0,34. Isto ocorre, segundo o gerente-executivo de Desenvolvimento de Powertrain da Volkswagen do Brasil, João Alvarez Filho, por uma característica inerente à carroceria do tipo sedan, que não gera tanta turbulência em seu deslocamento quanto uma carroceria de formato hatch.

Novo Fiat Bravo deve ser lançado em fevereiro de 2009 no Brasil

Fonte: www.carplace.com.br

O novo Fiat Bravo deve chegar antes do esperado. Segundo as últimas informações de fontes ligadas à montadora, o novo modelo será lançado em fevereiro do ano que vem. As vendas começariam já na primeira quinzena de maio.

Em janeiro deste ano, o jornal O Estado de São Paulo publicou uma reportagem onde dizia que o Bravo chegaria ao Brasil em 2009, mas não exatamente quando.

Várias unidades do modelo foram flagradas, desde o seu desembarque no aeroporto de SP à carros com ou sem disfarce rodando em locais estratégicos (Campos do Jordão) ou próximo da fábrica da montadora em Minas.

O visual do Fiat Bravo brasileiro deve ser idêntico ao europeu. O novo hatch deve ser oferecido com as mesmas versões de acabamento e motorizações do recém-lançado sedan Linea. Nenhuma informação é oficial, mas espera-se que o modelo tenha preços entre R$58 mil na versão básica com câmbio manual à R$75 mil para a top de linha, possivelmente equipada com motor 1.4 T-Jet.

Renault divulga detalhes do Sandero Stepway - Preço inicial é de R$ 44 mil

Fonte: www.carplace.com.br

A Renault divulgou nesta terça-feira (23/09), detalhes e os preços do Novo Sandero Stepway, uma espécie de versão off-road light com suspensão elevada e itens de personalização do compacto da Renault. A nova versão começa a ser vendida em outubro com preço inicial de R$ 44 mil.

O grande diferencial do Sandero Stepway é o seu visual. Na dianteira, a versão recebe máscaras negras nos faróis. No centro, o logotipo da Renault divide em duas a grade frontal exclusiva, formada por filetes pretos e em curva. O pára-choque, com apliques na cor ‘Prata Step’, incorpora os faróis de neblina, que são itens de série. Nas laterais, os contornos dos pára-lamas (molduras das caixas de roda) e os vincos em forma de arco que percorrem as duas portas. As maçanetas e os retrovisores, bem como os discretos estribos laterais são na cor ‘Prata Step’.

Na traseira, as lanternas também contam com máscaras negras, o escapamento recebe ponteira de aço inoxidável e polido, além de um aerofólio e as barras longitudinais no teto.

O Sandero Stepway é 50 mm mais alto do que a versão normal do Sandero devido à utilização de novas molas e amortecedores, a adoção de uma nova calibração de suspensões e ao uso de rodas de liga leve de 16 polegadas – o único da categoria a vir de série com essa medida. Ederson Brommelstroet, Supervisor de Engenharia da Área de Chassi da Renault, explica que “com o centro de gravidade mais elevado, todo o conjunto foi trabalhado para deixar o carro estável e seguro nas curvas, sem deixar de lado o conforto dos ocupantes”.

Outra novidade da versão são os adesivos personalizam o veículo. Ao adquirir o automóvel, o novo proprietário pode escolher entre seis diferentes adesivos a serem afixados na coluna traseira, do lado esquerdo da carroceria. “O cliente escolhe, no momento da compra do modelo, o adesivo que deseja ter em seu Sandero Stepway. A instalação ocorre na concessionária e é realizada em questão de minutos”, explica Acácio Braz, supervisor de Acessórios da Renault do Brasil.

Os temas são os seguintes:
* Electronic, com ondas sonoras em alusão à música eletrônica;* Sport: figuras geométricas sobrepostas;* GPS, que apresenta o ponteiro de uma bússola sobre um mapa cercado pela indicação dos pontos cardeais;* Flower: charmosas flores, que devem agradar principalmente ao público feminino;* Tatoo, com a imagem de uma tatuagem de tribal, que remete ao universo do surf;* Street, que traz o nome estilizado do veículo, inspirado nos desenhos realizados por grafiteiros nas ruas e avenidas.

A versão Stepway do Sandero chega equipada somente com a opção de motor 1.6 Hi-Flex. A tabela de preços é o seguinte:
Básico: R$ 44 mil
Pack Step: R$ 48.600 Conteúdo: ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros e travas elétricas de portas e porta-malas com sistema de travamento a partir de 6 km/h e controle remoto.
Pack Step + airbag: R$ 50.150
Pack Top: R$ 49.800 Todos os itens do Pack Step mais vidros elétricos traseiros, retrovisores elétricos, alarme perimétrico, toca-CDs com MP3 com comando satélite na direção.
Pack Top + bancos com revestimento em couro: R$ 51.600
Pack Segurança: R$ 52.700 Todos os itens do pack Top, mais arbags, freios ABS e volante com revestimento de couro
Pack Segurança + bancos em couro: R$ 53.700conteúdo do pack Top, mais airbags, ABS, volante de couro e puxadores das portas com acabamento Sport.

O Renault Sandero Stepway também ganha uma opção exclusiva de cor denominada “Vermelho Fogo”. Essa nova tonalidade completa o leque de cores disponíveis neste modelo, que conta com “Azul Crepúsculo”, “Cinza Acier”, “Prata Etoile”, “Preto Nacré” e “Vermelho Vivo”.

Estado do Rio condenado a indenizar morador de comunidade ferido durante troca de tiros

Fonte: www.tj.rj.gov.br

A 8ª Câmara Cível do TJ condenou o Estado do Rio de Janeiro a pagar R$ 30 mil de indenização, a título de danos morais, a João Paulo de Andrade. Morador da favela do Barbante, em Campo Grande, Zona Oeste do Rio, João Paulo caminhava por uma das ruas da comunidade quando foi atingido na perna direita por policiais militares, quando estes perseguiam dois suspeitos. O acidente ocorreu em 2003.

"Não há dúvidas de que o autor ficou seqüelado, vez que submetido a uma cirurgia para implante de uma haste metálica em seu fêmur direito, bem como impossibilitado de exercer sua atividade laboral, suportando danos que, com toda certeza, influíram tanto na harmonia psíquica do autor, quanto em sua vida social", ressaltou o desembargador Luiz Felipe Francisco, relator do processo.

De acordo com o magistrado, é clara a responsabilidade do Poder Público, uma vez que ele deve responder pela ação de seus agentes. "Dúvidas não restam de que o dano suportado pelo autor foi ocasionado pela atuação de Policiais Militares, já que comprovado ter havido na Favela do Barbante, uma troca de tiros entre policiais e indivíduos da comunidade local, devendo, assim, ser imputada ao Estado a responsabilidade pelo evento danoso", explicou.

Na decisão, os desembargadores ainda negaram recurso do Estado e aumentaram a verba indenizatória concedida em 1ª instância.

Pesquisadores apresentam reconstrução do maior dinossauro brasileiro

Uberabatitan ribeiroi pode ter chegado aos 20 m de comprimento.Animal viveu no interior de Minas Gerais há cerca de 65 milhões de anos, site: www.g1.com

Valeu a pena esperar. Depois de muito mistério, pesquisadores da UFRJ e da Universidade Nacional do Comahue (Argentina) revelaram ao público nesta quarta (24) uma reconstrução completa do esqueleto do Uberabatitan ribeiroi, o maior dinossauro já descrito no Brasil. Com comprimento estimado entre 15 m e 20 m e até 16 toneladas, o bicho viveu no interior mineiro há 65 milhões de anos, no finzinho da Era dos Dinossauros. O G1 já havia adiantado a descoberta da nova espécie , que era herbívora e pertencia ao grupo dos saurópodes.

Contratos terão que ter letra tamanho 12

Mudança na lei entra em vigor a partir desta terça-feira (23).Objetivo é tornar a leitura mais fácil para os consumidores., www.g1.com

A edição do Diário Oficial desta terça-feira (23) traz publicada uma lei que obriga os fornecedores de produtos e serviços a redigir contratos com letras de tamanho 12, no mínimo. O objetivo da medida é facilitar a leitura e entendimento dos contratos fornecidos pelas empresas aos clientes.

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Driblar consumidor com letra pequena dá processo, diz Procon

No entanto, a nova lei especifica somente o tamanho, não determinando que tipo de letra o fornecedor deve usar no contrato.O projeto, aprovado em junho pelo Congresso, é de autoria do senador Paulo Paim (PT-RS) e modifica o Código de Defesa do Consumidor, que, apesar de já exigir que os caracteres fossem redigidos de forma legível, não estipulava um padrão mínimo de medida tipográfica a ser observado. A lei foi assinada pelo presidente em exercício, José Alencar, nesta segunda-feira (22).

Com a publicação, os consumidores podem exigir a apresentação dos contratos com letras com corpo 12 já a partir desta terça.

Porsche compra VW

Com a nova aquisição de ações, Porsche passa a controlar Volkswagen, site: www.webmotors.com.br

17-09-08) - Em momento de tensão no mercado das bolsas norte-americanas, a Porsche Automobil Holding SE anunciou ter chegado a uma participação acionária na Volkswagen de 35,14%. Com a nova aquisição de ações, que envolveu a compra de 14 milhões de títulos, feita ontem, dia 16 de setembro, a Porsche passou a ser a maior acionista e a nova controladora da Volkswagen.“Nosso objetivo é adquirir mais de 50% da Volkswagen”, disse Wendelin Wiedeking, CEO da Porsche. Com a nova movimentação, a Porsche também apresentou uma proposta para a compra da Audi.De acordo com normas do governo alemão, ao aumentar a sua posição no capital da VW, a Porsche tem de avançar com uma oferta pelas ações disponíveis da marca Audi. A proposta feita foi de €487 para cada título da empresa. Segundo a Porsche, a oferta foi apenas uma exigência legal, já que a marca considera a Audi como parte da Volkswagen e não abrirá mão de seu controle.O anúncio de compra da VW valorizou os títulos da fabricante que ficou famosa por construir carros populares. No mercado os títulos da VW subiram 2,39%, chegando a custar € 212,16. Por outro lado, os papéis da Porsche caíram em 6,87%, custando atualmente € 79,47.Quem passa a ser comandada pela PorscheCom a nova aquisição, o fabricante de Stuttgart comandará as seguintes marcas: Seat, Skoda, Lamborghini, Scania, Audi, Bentley e Bugatti. A aquisição da empresa sueca de caminhões pela Volkswagen foi feita recentemente. A movimentação também surpreendeu o mercado financeiro.