Vitória de Mark Webber em Mônaco confirma ano mais equilibrado da história da F1

Fonte parcial: www.grandepremio.com.b

Apesar da grande dificuldade para se fazer uma ultrapassagem, as voltas finais do GP de Mônaco nos reservaram algumas emoções, pois os seis primeiros colocados chegaram a ficar separados por míseros 3s1, e assim, era impossível cravar que um piloto sairia do principado com a vitória, pois qualquer tentativa poderia resultar em um acidente, até com mais de dois pilotos, sem contar a garoa que caiu nessa fase da corrida. 

Mas neste circuito apertado, sempre de raras ultrapassagens, Mark Webber, o pole, só não podia errar, e como não errou, mesmo mais lento que os rivais nos momentos decisivos da prova, o australiano conquistou a oitava vitoria de sua carreira, segunda em Mônaco. 

Nico Rosberg foi o segundo e Alonso, em terceiro, assumiu a liderança isolada do campeonato, com 76 pontos, três a mais que Sebastian Vettel, quarto colocado, empatado com Webber. 

RESULTADO DA PROVA:

1º Mark Webber - Red Bull 

2º Nico Rosberg - Mercedes 

3º Fernando Alonso - Ferrari 

4º Sebastian Vettel - Red Bull

5º Lewis Hamilton - McLaren 

6º Felipe Massa - Ferrari 

7º Paul di Resta - Force India 

8º Nico Hulkenberg - Force India 

9º Kimi Raikkonen - Lotus Renault 

10º Bruno Senna - Williams 

11º Sergio Perez - Sauber 

12º Jean-Eric Vergne - Toro Rosso 

13º Heikki Kovalainen - Caterham 

14º Timo Glock - Marussia 

15º Narain Karthikeyan - Hispania 

16º Jenson Button - McLaren 

CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO: 

1 Fernando Alonso-76 

2 Sebastian Vettel-73 

3 Mark Webber -73 

4 Lewis Hamilton-63 

5 Nico Rosberg-59 

6 Kimi Raikkonen-51 

7 Jenson Button-45 

8 Pastor Maldonado-29 

9 Romain Grosjean-23 

10 Sergio Perez -22 

11 Paul di Resta-21 

12 Kamui Kobayashi-19 

13 Bruno Senna-15 

14 Felipe Massa-10 

15 Nico Hulkenberg-7 

16 Jean-Eric Vergne-4 

17 Daniel Ricciardo-2 

18 Michael Schumacher -2

A conquista do oceânico entrou para a história por ser a primeira vez em 61 anos de F1 que seis pilotos diferentes, de cinco equipes diferentes, venceram as seis primeiras corridas de um Mundial, foram os vencedores:

AUSTRÁLIA Jeson Bouton Inglaterra Mc Laren Mercedes  MALÁSIA Fernando Alonso Espanha Ferrari CHINA Nico Rosberg Alemanha Mercedes BAREIN Sebastian Vettel Alemanha Red Bull Renault ESPANHA P. Maldonado Venezuela Willians Renault

MÔNACO            Mark Webber       Austrália                   Red Bull  Renault

Agora, além da diferença entre os vencedores, igualmente nesta temporada de 2012, seis pilotos diferentes, de seis equipes diferentes, chegaram na segunda colocação nas cinco primeiras corridas do ano, combinação inédita, e que demonstra o grande equilíbrio do campeonato. Foram esses os segundos colocados:

AUSTRÁLIA		Sebastian Vettel	Alemanha	Red Bull	Renault
MALÁSIA		Sergio Perez	México	Sauber	Ferrari
CHINA		Jeson Bouton	Inglaterra	Mc Laren	Mercedes
BAREIN		Kimi Raikkonen	Finlândia	Lotus	Renault
ESPANHA		FernandoAlonso	Espanha	Ferrari

MÔNACO                Nico Rosberg         Alemanha                 Mercedes

A vitória de Mark Webber no GP de Mônaco é o triunfo de numero 29 da equipe na F1, e o terceiro consecutivo nas ruas de Monte Carlo. Havia tempos que uma equipe não conseguia emplacar tal sequência na prova mais charmosa da categoria, quase duas décadas. Desde 2010 que o time das latinhas de energético larga na frente e vence. Em 2010, foi com Webber e, em 2011, com Sebastian Vettel.

A última escuderia a comemorar três vitórias consecutivas em Mônaco foi a McLaren, que é a maior vencedora da prova, com 15 primeiros lugares. O time de Woking emplacou, em duas oportunidades, tal sequência no principado: entre 1984 e 1986, com Alain Prost, e entre 1988 e 1993, com o francês em 1988 e Ayrton Senna nos cinco anos seguintes, um total de incríveis seis vitórias seguidas.

NOVO PEUGEOT 301 É REVELADO OFICIALMENTE E DEVE SER FABRICADO NO BRASIL

Fonte:http://carplace.virgula.uol.com.br 

A Peugeot revelou nesta quinta-feira (24) as primeiras fotos oficiais do Novo Peugeot 301, um sedã completamente novo que tem como diferencial um amplo espaço interno e um design muito atrativo. Detalhe: o Brasil é um destino certo do modelo. 

O Novo 301 é um sedã “compacto” de medidas generosas, a exemplo de modelos como Renault Logan, Chevrolet Cobalt e Nissan Versa. O novo modelo francês mede 4,44 metros de comprimento (25 centímetros menos que um 408) e compartilha diversos componentes mecânicos e estruturais com o Novo Peugeot 208 hatchback, ou seja, a mesma receita utilizada pela Nissan com a dupla March e Versa. 

O novo modelo será produzido na fábrica espanhola da Peugeot localizada na cidade de Vigo e seu primeiro lançamento comercial será na Turquia no dia 1º de novembro. Depois, será a vez de chegar na Europa Central e Oriental, Rússia, Ucrânia, Grécia, Oriente Médio, África e América Latina. 

Como o Novo 208 será fabricado no Brasil a partir do ano que vem, é muito provável que o Novo 301 também saia da mesma linha de montagem para atender todo o Mercosul. Como mostram as imagens, o Novo Peugeot 301 tem um design muito interessante e claramente inspirando no top de linha 508. 

O visual lembra um pouco o 208, principalmente na dianteira, mas o 301 demonstra personalidade própria para distingui-lo bem do hatch. Seguindo o novo segmento de sedãs compactos com grande espaço interno, o 301 tem distância entre-eixos de 2,65 metros e seu porta-malas tem capacidade de 506 litros. 

Em termos de segurança, o novo sedã francês terá freios ABS, controle de estabilidade e até quatro airbags. 

No Brasil, assim como o Novo 308, o Novo Peugeot 301 deve ser oferecido com o motor 1.6 EC5 Flex Start que entrega 122 cavalos de potência quando abastecido somente com etanol a 5.800 rpm e 115 cavalos de potência a 6.000 rpm quando o combustível é somente gasolina. 

Além do Peugeot 301, também podemos aguardar para breve o anúncio de outro modelo francês que utilizará a mesma plataforma, mas será produzido e desenho pela Citroën.

Por Marcello Muniz:

Com este carro, se ele vier mesmo a ser fabricado aqui, a Peugeot terá, enfim, um modelo capaz de conquistar uma gama maior de consumidores, mas isto também dependerá do preço.

Fiat repagina visual do Siena EL

Fonte: http://www.blogauto.com.br

Após a chegada do novíssimo Grand Siena, o velho Siena  EL – sim, aquele baseado na primeira geração do carro, lançada em 1997 – ficou bastante ofuscado. E para dar reforços ao modelo, a Fiat lançará em junho deste ano uma reestilização para o sedã, com mudanças que se concentrarão principalmente na dianteira e no painel do interior do automóvel. E ao contrário do que imaginávamos, a marca buscou inspirações no Grand Siena  ao mudar o visual do EL. O flagra que ilustra esta matéria é do site Autos Segredos.

É só olhar para a parte frontal do três-volumes para perceber tais semelhanças. A grade entre os faróis, por exemplo, receberam um grosso filete cromado na parte superior, que ostenta o logotipo vermelho com borda cromada no centro. O para-choque também se assemelha com o irmão maior, com um novo conjunto de tomada de ar e de faróis de neblina bem parecidos com o do veículorecém-lançado. Na traseira, somente máscara negra nas lanternas, a exemplo do Palio Economy.

Por dentro, a mudança mais aparente será o volante, agora com um novo desenho, igual ao da minivan Idea. O painel de instrumentos seguirá a linha e exibirá novas alterações, se assemelhando ao irmão menor Uno, com o velocímetro se destacando no centro, o conta-giros na parte esquerda e as demais informações em um visor no lado direito. O console central do painel também mudará, agora com um novo som no topo, novos botões e saídas de ar bastante parecidas com a do Corsa, da Chevrolet.

O Fiat Siena  EL estará disponível em versões com motores 1.0 e 1.4 Fire, aliados a transmissão manual de cinco marchas. Os irmãos Palio Weekend, Idea e Strada  seguirão as mesmas mudanças no interior. Além disso, a perua e a picape ganharão uma nova frente.

COM REDUÇÃO DE IPI, CHEVROLET DIVULGA NOVA TABELA DE PREÇOS

Fonte: www.carplace.com.br

Agora é a vez da Chevrolet divulgar sua nova tabela de preços deduzindo o imposto de IPI. Na lista, o modelo mais barato da marca no Brasil, o Celta LS de 2 portas, passa a ser oferecido por R$ 24.049. Entre os mais recentes lançamentos da marca, o Cruze Hatch LT tem preço inicial de R$ 60.216. Confira a tabela com os preços de todos os modelos da Chevrolet.

Celta LS – 2 portas – R$ 24.049

Celta LS – 4 portas – R$ 25.667

Celta LT – 4 portas – R$ 27.053

Classic LS – R$ 25.469

Prisma 1.4 LT – R$ 29.342

Corsa Hatch 1.4 Maxx – R$ 29.418

Corsa Sedan 1.4 Premium – R$ 36.038

Agile 1.4 LT – R$ 34.500

Agile 1.4 LTZ – R$ 41.017

Cobalt 1.4 LS – R$ 37.834

Cobalt 1.4 LT – R$ 41.430

Cobalt 1.4 LTZ – R$ 43.985

Meriva 1.4 Joy – R$ 40.310

Meriva 1.4 Maxx – R$ 42.309

Meriva 1.8 Expression – R$ 42.694

Meriva 1.8 Premium – R$ 47.665

Cruze Sedan 1.8 LT manual – R$ 62.558

Cruze Sedan 1.8 LT automático – R$ 65.170

Cruze Sedan 1.8 LTZ automático – R$ 74.653

Cruze Sport6 (Hatch) 1.8 LT manual – R$ 60.216

Cruze Sport6 (Hatch) 1.8 LT automático – R$ 65.170

Cruze Sport6 (Hatch) 1.8 LTZ manual – R$ 72.239

Cruze Sport6 (Hatch) 1.8 LTZ automático – R$ 74.106

Zafira 2.0 Comfort – R$ 55.123

Zafira 2.0 Expression – R$ 59.027

Zafira 2.0 Elegance – R$ 63.810

Zafira 2.0 Elite – R$ 68.528

Montana 1.4 LS – R$ 30.608

Montana 1.4 Sport – R$ 42.097

S10 Cabine Simples 2.4 Flex LS – R$ 57.011

S10 Cabine Simples 2.4 Flex LT – R$ 59.937

S10 Cabine Simples 2.8 Diesel 4×4 LS – R$ 82.705

S10 Cabine Dupla 2.4 Flex LS – R$ 64.256

S10 Cabine Dupla 2.4 Flex LT – R$ 70.203

S10 Cabine Dupla 2.4 Flex LTZ – R$ 81.737

S10 Cabine Dupla 2.8 Diesel 4×2 LT – R$ 95.779

S10 Cabine Dupla 2.8 Diesel 4×2 LTZ – R$ 113.695

S10 Cabine Dupla 2.8 Diesel 4×4 LT – R$ 106.045

S10 Cabine Dupla 2.8 Diesel 4×4 LTZ – R$ 130.982

Captiva Ecotec 2.4 16V Gasolina – R$ 89.900

Captiva Sport 3.0 V6 Gasolina – R$ 101.900

Malibu 2.4 Ecotec LTZ R$ 99.900

Omega 3.6 V6 CD – R$ 161.000

Camaro – R$ 201.000

REDUÇÃO DO IPI NA FORD

Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br

A Ford também divulgou hoje (23) os novos preços de seus veículos considerando a redução das alíquotas de IPI e descontos adicionais. Pelo menos até o fim do mês de agosto, o Ford Ka reforça a sua posição de carro mais barato do Brasil sendo oferecido com preço inicial de R$ 21.240. Já o New Fiesta Hatch passa a ter preço inicial de R$ 43.990. Veja os preços de outros modelos da Ford.


Com a redução do IPI, o Fiesta RoCam Hatch 1.0 Flex agora sai a partir de R$ 24.800. Já o New Fiesta Hatch 1.6 Flex teve o preço reduzido para R$ 43.990 em sua versão de entrada.


O EcoSport FreeStyle 1.6 Flex, que já estava sendo vendido com preço bem abaixo da tabela, agora tem preço inicial de R$ 49.900.

O Focus Hatch 1.6 Flex GLX é outro modelo que recebeu uma redução considerável em seu preço, em torno de 11%. Durante a vingência da redução da alíquota, o hatch médio da marca do oval azul tem preço inicial de R$ 49.900 e já vem equipado com airbag duplo, freio ABS com EBD e CBC, ar-condicionado, direção hidráulica, computador de bordo, faróis de neblina, CD/MP3 com entrada auxiliar, trio elétrico, rodas de liga leve de 16 polegadas e travamento automático das portas.

NISSAN DIVULGA NOVA TABELA DE PREÇOS

Fonte: www.carplace.com.br


A Nissan divulgou na manhã desta quarta-feira (23) a sua nova tabela de preços reposicionados com base na redução do IPI. Agora, o Nissan March, modelo de entrada da marca no Brasil, passa a ser oferecido por R$ 24.990 iniciais. Confira a tabela de preços de todos os modelos da Nissan comercializados no Brasil.

Justiça condena Viradouro e Liesa a indenizarem destaque que caiu do carro

Notícia publicada em: www.tjrj.jus.br

A Unidos da Viradouro e a Liga Independente das Escolas de Samba (Liesa) foram condenadas a indenizar em R$ 18.231,40 por danos morais, materiais e estéticos uma foliã. A decisão é da 14ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Rio. 

 De acordo com a professora de educação física Kátia (...), no carnaval de 2007, ela desfilava como destaque em um dos carros da escola e realizava coreografia ensaiada quando ele se dividiu e ela despencou de uma altura de 3 metros e perdeu os sentidos. A autora também afirmou que foi socorrida pelos bombeiros e levada para o Hospital Souza Aguiar, onde aguardou por cinco horas e foi transferida para uma clínica na Tijuca, Zona Norte do Rio. Na clínica foi diagnosticada uma fratura no cóccix, trauma no ombro direito e realizada uma cirurgia no tornozelo direito.

 Em sua defesa, a Liesa alegou não possuir responsabilidade pelo ocorrido, uma vez que não participou da construção do carro alegórico e apenas organizou o evento. A organizadora ré tentou se eximir de culpa denunciando a seguradora Mapfre Vera Cruz, contratada para o evento, o que não foi aceito pela magistrada da primeira instância. A Viradouro não se manifestou sobre o ocorrido.

 Para o desembargador José Carlos Paes, relator da ação, a responsabilidade da ré (Viradouro) é evidente, pois foi ela que cuidou da construção do carro, orientou e conduziu os integrantes durante o desfile. 

“A comprovação do fato, do dano, do nexo causal e da culpa da agremiação, caracterizada pela negligência em prover a segurança dos foliões que desfilavam sobre a alegoria, importa no reconhecimento da esponsabilidade civil da escola de samba. Também não se pode olvidar que todo o espetáculo foi organizado e supervisionado pela Liesa, razão pela qual a entidade não pode se eximir da responsabilidade pelo ocorrido”, frisou.

 Nº do processo: 0155802-42.2007.8.19.0001

Coincidentemente, essa queda ocorreu no ano em que a Viradouro se sagrou a campeã do carnaval, com "Trevas, luz, a criação do universo" de Joãozinho Trinta.

RENAULT TAMBÉM REDUZ PREÇOS DE TODOS OS SEUS CARROS

Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br


Com a oficialização da redução do IPI, a Renault trabalhou rapidamente e já apresentou a sua nova tabela de preços reajustados. Durante o período de isenção, a versão de entrada do Clio tem seu preço reduzido de R$ 25.910 para R$ 23.760. Já o seu modelo top de linha, o Fluence, agora tem preço inicial de R$ 57.030. Veja a tabela de preços de todos os carros.

Além da redução dos preços, a Renault continua oferecendo condições com taxas zero de juros para financiamentos de veículos para a maioria da sua gama, em até 36 meses, durante o mês de maio.

As taxas zero de juros estão valendo em toda a rede de concessionários da marca e incluem os modelos Duster, Fluence, Logan, Sandero, Sandero Stepway, Mégane Grand Tour e Symbol. Ficam de fora somente os modelos Clio, Master e Kangoo, conforme a tabela abaixo.

Confira abaixo a tabela de preços de todos os veículos oferecidos pela Renault no Brasil já com o desconto do IPI aplicado:

AUTOMÓVEIS – Modelo	De	Para
Clio 1.0 16V Hi-Flex – 2 portas	25.910,00	23.760,00
Clio 1.0 16V Hi-Flex – 4 portas	27.330,00	25.060,00
Sandero Authentique 1.0 16V Hi-Flex	29.230,00	26.280,00
Sandero Expression 1.0 16V Hi-Flex	31.950,00	28.720,00
Sandero Expression 1.6 8V Hi-Torque	34.250,00	31.720,00
Sandero Privilège 1.6 8V Hi-Torque	41.150,00	38.100,00
Sandero Privilège 1.6 16V Hi-Flex automático	44.650,00	41.350,00
Sandero Stepway 1.6 16V Hi-Flex	43.490,00	40.270,00
Sandero Stepway Rip Curl série limitada 1.6 16V Hi-Flex	43.990,00	40.730,00
Sandero Stepway 1.6 16V Hi-Flex automático	47.990,00	44.440,00
Logan Authentique 1.0 16V Hi-Flex	28.610,00	25.780,00
Logan Expression 1.0 16V Hi-Flex	30.220,00	27.230,00
Logan Expression 1.6 8V Hi-Torque	32.820,00	30.490,00
Logan Expression 1.6 16V Hi-Flex automático	41.320,00	38.390,00
Logan Avantage série limitada 1.0 16V Hi-Flex	30.410,00	27.400,00
Symbol Expression 1.6 16V Hi-Flex	39.900,00	37.310,00
Symbol Privilège 1.6 16V Hi-Flex	45.200,00	42.260,00
Grand Tour Dynamique 1.6 16V Hi-Flex	51.190,00	47.860,00
Fluence Dynamique 2.0 16V Hi-Flex câmbio manual	60.990,00	57.030,00
Fluence Dynamique 2.0 16V Hi-Flex câmbio CVT X-Tronic	66.990,00	62.640,00
Fluence Privilège 2.0 16V Hi-Flex câmbio CVT X-Tronic	75.990,00	71.050,00
Duster 1.6 16V Hi-Flex	51.800,00	48.170,00
Duster Expression 1.6 16V Hi-Flex	54.100,00	50.310,00
Duster Dynamique 1.6 16V Hi-Flex	58.100,00	54.030,00
Duster Dynamique 2.0 16V Hi-Flex	61.800,00	57.470,00
Duster Dynamique 2.0 16V Hi-Flex câmbio automático	65.800,00	61.190,00
Duster Dynamique 2.0 16V tração 4×4	66.100,00	61.470,00
COMERCIAIS LEVES – Modelo
Kangoo Express 1.6 16V Hi-Flex sem porta lateral corrediça	38.400,00	36.790,00
Kangoo Express 1.6 16V Hi-Flex com porta lateral corrediça	40.750,00	39.040,00
Master Chassi Cabine L2H1 2.5 dCi 16V	84.550,00	80.970,00
Master Furgão L1H1 2.5 dCi 16V 8 m3	87.530,00	83.830,00
Master Furgão L2H2 2.5 dCi 16V 10,8 m3	96.110,00	92.040,00
Master Furgão L3H2 2.5 dCi 16V 12,6 m3	100.300,00	96.060,00
Master Furgão Vitré L1H1 2.5 dCi 16V 8 m3	89.030,00	85.260,00
Master Furgão Vitré L2H2 2.5 dCi 16V 10,8 m3	98.410,00	94.250,00
Master Furgão Vitré L3H2 2.5 dCi 16V 12,6 m3	103.500,00	99.120,00
Master Minibus 16 lugares L3H2 bancos reclináveis	125.400,00	125.400,00