São Paulo registra contrato no BID e Ganso já está liberado

Fonte: http://esporte.ig.com.br

O meia Paulo Henrique Ganso já está livre para estrear pelo São Paulo , ao menos juridicamente. Horas após anunciar a contratação do jogador revelado pelo Santos , o clube do Morumbi agiu rápido e registrou seu contrato no BID (Boletim Informativo Diário) da CBF (Confederação Brasileira de Futebol) desta sexta-feira.

O compromisso de Ganso com o São Paulo vencerá em 20 de setembro de 2017, conforme consta no cadastro da entidade máxima do futebol brasileiro. O meio-campista, de 22 anos,está com condição clínica "razoável" , segundo exames realizados após assinar contrato.

Parado há 20 dias em função de lesão na coxa esquerda, o meia também apresentou hipertrofia muscular na chegada ao São Paulo. Até por isso, sua estreia com a camisa 8 deve ocorrer de acordo com a previsão inicial, entre o fim de outubro e o início de novembro.

Paulo Henrique Ganso será apresentado oficialmente à torcida São Paulo no próximo domingo, quando o time tricolor enfrenta o Cruzeiro , no Morumbi, pela 26ª rodada do Campeonato Brasileiro. O armador até gravou um vídeo convocando os torcedores para irem ao estádio são-paulino no final de semana.

CHEVROLET SPIN TERÁ VERSÃO DE ENTRADA LS

Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br

Lançada oficialmente em junho, a minivan Spin acumula bons números de vendas no mercado, mas ganhará uma nova versão em breve. De acordo com informações apuradas pelo Jornal do Carro, a Chevrolet passará a oferecer o monovolume também na versão de entrada LS, com preço entre R$ 40.000 e R$ 42.000.

A expectativa da Chevrolet é tornar o modelo mais competitivo diante da concorrência, em especial o Honda Fit. No mês passado, a Spin teve 4.503 unidades vendidas, enquanto o rival japonês emplacou 4.808 exemplares.

Debaixo do capô, o motor seguirá sendo o 1.8 Econo.Flex de 106/108 cavalos.

TOYOTA ETIOS É LANÇADO

Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br

A Toyota lança oficialmente hoje o novo compacto Etios nas versões hatch e sedã com preços a partir de R$ 29.990,00. O modelo traz novidades como painel de instrumentos ao centro e assoalho traseiro plano, além do amplo espaço interno e baixo consumo.

Esse novo carro da marca japonesa no brasil, está sendo produzido na nova fábrica da empresa em Sorocaba.

O modelo terá quatro versões, são elas: Etios, Etios X, Etios XS e Etios XLS.

Na versão de entrada Etios  ele traz duplo airbag,para-choque na cor do veículo, e aviso sonoro para o cinto de segurança e fechamento das portas. A partir da versão X ele agrega direção elétrica, regulagem de altura do volante, freios ABS/EBD e desembaçador do vidro traseiro porém o ar-condicionado é opcional nesta versão.

Na versão XS ele ganha ainda ar condicionado, sistema de som com mp3/usb, maçanetas e retrovisores na cor do veículo, conta-giros, vidros e travas elétricas nas quatro portas. Já na top de linha XLS há motor 1.5 16v, faróis de neblina, rodas de liga aro 15″, alarme, travamento por controle remoto e abertura elétrica do porta-malas.

Já o Etios sedã é vendido sempre com motor 1.5 16v e a partir da versão X com pacotes de equipamentos iguais aos das versões disponíveis para o hatchback.

A Toyota destaca o consumo de combustível como um dos grandes atrativos do Etios. No caso da versão equipada com motor 1.3, a montadora informa que seu consumo é de 10,6 km/litro com etanol na cidade.

Em termos de segurança, o Etios obteve 4 estrelas nos testes de segurança da LATIN NCAP.

A Toyota havia antecipado que o preço do Etios seria entre R$ 35.000 e R$ 48.000, contudo, com o lançamento do HB20, da coreana Hyundai, que contém de série duplo airbag e direção hidráulica, por R$ 31.995,00, a marca japonesa teve que mudar sua estratégia e oferecer uma versão mais barata de seu novo modelo nacional.

Preços do Toyota Etios:

Etios 1.3: R$ 29.990
Etios 1.3 X: R$ 33.490
Etios 1.3 X com ar: R$ 36.190
Etios 1.3 XS: R$ 38.790
Etios 1.5 XLS: 42.790

Etios 1.5 Sedan X: R$ 36.190
Etios 1.5 Sedan X com ar: R$ 38.890
Etios 1.5 Sedan XS: R$ 41.490
Etios 1.5 Sedan XLS: R$ 44.690

Hyundai lança HB20

Fonte: http://www.carrosnaweb.com.br

A Hyundai apresentou seu primeiro carro produzido no Brasil, o hatch compacto HB20. O modelo chega para competir com Gol, Palio, Sandero, Fiesta e March. Todas as versões trazem de série ar-condicionado, direção hidráulica, banco do motorista com regulagem de altura, airbags frontais e computador de bordo. 

O motor 1.0 flex de três cilindros e 12 válvulas é o mesmo do Kia Picanto e gera 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque com álcool. O 1.6 flex de 16 válvulas é o mesmo do Kia Soul, produz 128 cv de potência e 16,5 kgfm de torque. O 1.0 será associado a um cambio manual de cinco marchas, enquanto o 1.6 poderá contar com câmbio manual de cinco marchas, ou automático de quatro velocidades. 

As versões 1.6 trazem freios ABS, sendo que entre as 1.0 apenas a Comfort Style disponibiliza de série. A lista de itens das versões mais caras inclui CD Player com conexão USB/iPOd, faróis de neblina, acendimento automático dos faróis, retrovisores com regulagem elétrica, volante com regulagem em altura e profundidade, rodas de liga leve, sensores de ré, comandos do sistema de som no volante. 

Único opcional é o sistema de áudio double DIN, no caso dos pacotes em que não é oferecido, que custa R$ 995. A garantia é de cinco anos sem limite de quilometragem. Hoje são 156 concessionárias, com previsão de 200 até março do próximo ano. 

Confira abaixo os preços do Hyundai HB20: 

HB20 Comfort 1.0: R$ 31.995
HB20 Comfort Plus 1.0 : R$ 33.995
HB20 Comfort Style 1.0: R$ 37.995
HB20 Comfort 1.6: R$ 36.995
HB20 Comfort Plus 1.6: R$ 38.995
HB20 Comfort Style 1.6: R$ 42.995
HB20 Comfort Style 1.6 Automático: R$ 45.995
HB20 Premium 1.6: R$ 44.995
HB20 Premium 1.6 Automático: R$ 47.995

Ryan Hunter-Reay é campeão da Fórmula Indy

Fonte: www.ig.com.br e www.grandepremio.com.br

No início da temporada 2012, Ryan Hunter-Reay não era considerado favorito ao título da Indy . Aos 31 anos, o americano da Andretti iniciou o campeonato para tentar fazer frente aos pilotos da Penske e da Ganassi, que disputaram os últimos títulos. Ao fim da última prova , porém, o americano superou Will Power na classificação e saiu de Fontana como campeão.

Em sua nona temporada na Indy, Hunter-Reay havia vencido apenas cinco vezes até este ano. Até a metade do campeonato, conseguiu bons resultados, mas não venceu e se mantinha longe da briga. O terceiro lugar em São Petersburgo e a segunda colocação na prova de São Paulo deixavam o piloto para trás no campeonato, enquanto Helio Castroneves e Will Power começavam a despontar com vitórias.

A sorte começou a mudar apenas na oitava das 15 etapas do ano. A primeira vitória veio em Milwaukee , no terceiro oval do ano, após largar da segunda posição e se manter no topo até o fim da prova. Mantendo o bom ritmo neste tipo de circuito, o americano venceu também a prova seguinte, em Iowa .

A liderança do campeonato chegou às mãos de Hunter-Reay pela primeira vez após sua terceira vitória seguida . O triunfo, porém, não era esperado. Depois de vencer duas vezes em oval, o americano da Andretti repetiu o resultado, mas em um circuito misto, em Toronto, mostrando que era candidato ao título.

Nas três provas seguintes, porém, o ritmo caiu e Hunter-Reay viu a liderança voltar para Power. O americano da Andretti foi sétimo em Edmonton, 24º em Mid-Ohio e 18º em Sonoma, enquanto seu rival não venceu, mas alcançou o pódio nas três corridas. Com isso, as duas últimas provas do ano ficaram com os dois rivalizando ponto a ponto pela primeira posição.

A prova de Baltimore começou com a possibilidade de o australiano da Penske conquistar o título antecipado. Hunter-Reay, entretanto, venceu a prova marcada por várias bandeiras amarelas e adiou a decisão para o circuito oval de Fontana, na última etapa.

E na última etapa o piloto americano da Andretti, que era o vice-líder do campeonato, conquistou o título com três pontos de vantagem para Will Power, após o quarto lugar alcançado na corrida disputada neste sábado 16/09.

Antes do inícios da corrida Power tinha 17 pontos de vantagem para Ryan, e tinha boas chances de sair com o título, mas ficou de mãos abanando, e pelo terceiro ano seguido deve se contentar com o vice-campeonato, assim como Scott Dixon, que pela terceira vez consecutiva fica com a terceira posição do campeonato.

A vitória da corrida ficou com Ed Carpenter, que passou Dario Franchitti nos momentos finais da corrida. Scott Dixon chegou em terceiro e completou o pódio. O melhor brasileiro foi Helio Castroneves, que chegou na quinta posição, logo atrás do campeão Hunter-Reay. A corrida ainda terminou em bandeira amarela, com acidente de Takuma Sato, que vinha em quinto.

Rubens Barrichello vinha em uma prova consistente, ocupando da terceira à décima posição, mas abandonou na volta 109, quando teve de parar seu carro, que vinha com problemas no motor, e assim terminou na 12º posição do campeonato, com 289 pontos, já Tony Kanaan terminou na 18ª colocação da prova, ao bater nas voltas finais, e ficou com a 9ª posição do campeonato, com 351 pontos.

Resultado da prova:

Os quatro primeiros colocados dos últimos anos:

2012	Ryan Hunter Reay	EUA	Andretti	468
	Will Power	Austrália	Pensk	465
	Scott Dixon	N.Zelândia	Chip Ganassi	435
	Hélio C.Neves	Brasil	Pensk	431
2011	Dario Franchitti	Escócia	Chip Ganassi	573
	Will Power	Austrália	Pensk	555
	Scott Dixon	N.Zelândia	Chip Ganassi	518
	Oriol Sérvia	Espanha	Newman Hass	425
2010	Dario Franchitti	Escócia	Chip Ganassi	602
	Will Power	Austrália	Pensk	597
	Scott Dixon	N.Zelândia	Chip Ganassi	547
	Hélio C.Neves	Brasil	Pensk	531
2009	Dario Franchitti	Escócia	Chip Ganassi	616
	Scott Dixon	N.Zelândia	Chip Ganassi	605
	Ryan Briscoe	Austrália	Pensk	604
	Hélio C.Neves	Brasil	Pensk	433
2008	Scott Dixon	N.Zelândia	Chip Ganassi	646
	Hélio C.Neves	Brasil	Pensk	629
	Tony Kanaan	Brasil	Andretti Green	513
	Dan Wheldon	Inglaterra	Chip Ganassi	492
2007	Dario Franchitti	Escócia	Andretti Green	637
	Scott Dixon	N.Zelândia	Chip Ganassi	624
	Tony Kanaan	Brasil	Andretti Green	576
	Dan Wheldon	Inglaterra	Chip Ganassi	466
2006	Sam Hornish Jr	EUA	Pensk	475
	Dan Wheldon	Inglaterra	Chip Ganassi	475
	Hélio C.Neves	Brasil	Pensk	473
	Scott Dixon	N.Zelândia	Chip Ganassi	460
2005	Dan Wheldon	Inglaterra	Andretti Green	628
	Tony Kanaan	Brasil	Andretti Green	548
	Sam Hornish Jr	EUA	Pensk	512
	Dario Franchitti	Escócia	Andretti Green	498
2004	Tony Kanaan	Brasil	Andretti Green	618
	Dan Wheldon	Inglaterra	Andretti Green	533
	Buddy Rice	EUA	Rahal Letterm.	485
	Hélio C.Neves	Brasil	Pensk	446
2003	Scott Dixon	N.Zelândia	Chip Ganassi	507
	Gil de Ferran	Brasil	Pensk	489
	Hélio C.Neves	Brasil	Pensk	484
	Tony Kanaan	Brasil	Andretti Green	476
2002	Sam Hornish Jr	EUA	Panther	531
	Hélio C.Neves	Brasil	Pensk	511
	Gil de Ferran	Brasil	Pensk	443
	Felipe Giaffone	Brasil	Mo Nunn	432
2001	Sam Hornish Jr	EUA	Panther	503
	Buddy Lazier	EUA	Helmegar	398
	Scott Sharp	EUA	Kelley	355
	Billy Boat	EUA	Beck	313

STF derruba nomeação de juiz feita por Dilma

Fonte: http://correio-forense.jusbrasil.com.br

Por unanimidade, os ministros derrubaram a nomeação feita por Dilma de um magistrado para o Tribunal Regional Federal da 2. ˚Região (Rio de Janeiro e Espírito Santo) e a forçaram a promover outro juiz federal. Pela decisão de ontem, a presidente fica obrigada a nomear o juiz que estiver pela terceira vez seguida, ou pela quinta vez alternada, na lista tríplice preparada pelos tribunais com os nomes dos magistrados que devem ser promovidos por merecimento.

No caso concreto, o STF anulou a nomeação feita em abril do ano passado do juiz federal Marcelo Pereira da Silva, que integrava a lista de promoção por merecimento pela segunda vez seguida. Em vez disso, a presidente teve de nomear o juiz Aluísio Gonçalves de Castro Mendes, cujo nome constava pela terceiravez da lista e que já tomou posse ontem no TRF-2.

De acordo com integrantes do governo, uma das razões de Dilma para preterir Castro Mendes foi o fato de o juiz contar com o apoio do deputado Jair Bolsonaro (PP-RJ). O parlamentar já questionou a sexualidade da presidente e afirmou que ela nunca poderia ser eleita, em razão da participação na luta armada contra a ditadura militar.

Apesar de ter votado pela anulação da indicação, o ministro Gilmar Mendes admitiu que a decisão pode tirar do presidente qualquer poder de nomeação para os tribunais federais de segunda instância. De acordo com ele, além de alijar o Executivo deste processo, a decisão do STF pode alimentar conflitos nos tribunais, já que a escolha de um nome para a lista pode ser definitiva, caso determinado magistrados já tiver composto a lista em outros momentos.

Mudança na lei. O processo julgado ontem pelo tribunal foi movido por associações de classe e pelo juiz inicialmente preterido. O questionamento jurídico foi gerado pela alteração feita na Constituição em 2004, com a Reforma do Judiciário . Pela redação antiga, o juiz que figurasse três vezes seguidas na lista ou cinco vezes alternadas obrigatoriamente seria nomeado. O texto foi mudado e a obrigatoriedade expressa foi retirada da Constituição.

Os ministros julgaram que, mesmo com a alteração, a nomeação do juiz federal que estiver na lista pela terceira vez consecutiva é obrigatória. Nesse caso, restaria ao presidente apenas carimbar a escolha do tribunal. O juiz não tem que ficar disputando a simpatia do Executivo, justificou o ministro Luiz Fux.

Nesses casos, conforme o ministro Ricardo Lewandowski, o critério técnico se sobrepõe ao político, que permitiria à presidente escolher o nome de sua preferência. Ayres Brittoafirmou que a independência do Judiciário , ao montar a sua lista, se sobre põe à harmonia entre os poderes, que garantiria à presidente a decisão sobre quem nomear.

O indicado. Castro Mendes, o juiz imposto pelo STF ao Planalto

MPRJ obtém decisão que obriga Sky a suspender cobrança por instalação de ponto extra

Fonte: http://mp-rj.jusbrasil.com.br

Após Ação Civil Pública (ACP) da 4ª Promotoria de Justiça de Tutela Coletiva e Defesa do Consumidor e do Contribuinte da Comarca da Capital do Ministério Público do Estado do Rio de Janeiro (MPRJ), a Justiça determinou que a empresa de TV por assinatura Sky se abstenha de cobrar pela instalação e utilização de pontos adicionais. A ação havia requerido liminarmente a suspensão da cobrança, que é vedada pela Resolução 488/2007 da Anatel. Em caso de descumprimento, a empresa pode ser condenada a pagar multa diária de R$ 10 mil.

"Ocorre que tal prática é inegavelmente contrária à legislação consumerista e à resolução da ANATEL que proíbe a cobrança de ponto extra/adicional ou ponto de extensão, sendo constatada tal irregularidade através de diversas reclamações dos consumidores, que se veem lesados com tal prática", narra trecho da decisão da 6ª Vara Empresarial da Capital.

A Promotoria havia instaurado inquérito civil e, após constatar a existência de inúmeras reclamações de consumidores no site "Reclame Aqui" sobre a cobrança indevida pela instalação de pontos extras de TV a cabo para a mesma residência, propôs a assinatura de Termo de Ajustamento de Conduta (TAC). A empresa, contudo, não mostrou interesse. De acordo com a ACP, proposta em 28 de agosto, a instalação não gera despesa extra à empresa, que não pode interferir no uso e na distribuição física do sinal.

NOVO RENAULT CLIO 2013 É FLAGRADO SEM DISFARCES

Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br

Com lançamento marcada para o próximo mês no Salão do Automóvel de São Paulo, o novo Renault Clio 2013 para o Mercosul acaba de ser flagrado completamente sem disfarces rodando na Argentina. Há mais de uma década no mercado, o modelo passa por sua primeira grande reestilização e adota agora a nova linguagem de design da marca.

Na dianteira, há novos faróis, grade do radiador com o enorme logotipo, capô com novos vincos e para-choque remodelado. As laterais deverão ganhar apenas rodas de liga leve e calotas redesenhadas, ao passo que na traseira há mudanças importantes no layout das lanternas e na tampa do porta malas, cujo vidro perdeu a tradicional curvatura.

Na mecânica não são esperadas grandes mudanças. Será mantido o motor 1.0 16V flex, sempre associado a um câmbio manual de cinco marchas. De acordo com especulações, haverá um vasto catálogo de acessórios para personalizar o modelo.