Fonte: http://www.autoracing.com.br
Como já era esperado, #AGrandeFinal do Circuito Schin Stock Car 2015
foi cheia de disputas. Na pista, a vitória foi de Átila Abreu, que se
despede da equipe AMG Motorsport – e vai para a Shell Racing
substituindo Valdeno Brito, que liderava a corrida até ser excluído da
prova pela falta da luz de freio. Diego Nunes fechou com um excelente
segundo lugar, seguido de Felipe Fraga fechando o pódio.
Mas os olhos estavam em Marcos Gomes e Cacá Bueno, que duelavam pelo
título da temporada. Ambos largaram atrás, prejudicados pela chuva que
caiu no momento em que iam para a pista durante o treino classificatório
de sábado. Já na primeira volta, uma batida tirou vários pilotos de
combate, entre eles Rubens Barrichello, Rafael Suzuki, Max Wilson, e
envolveu também Gomes e Bueno, que conseguiram voltar à pista, mas já
muito atrás dos líderes.
Como Cacá Bueno, com seu carro um tanto prejudicado no acidente da
primeira volta, não conseguiria alcançar os ponteiros, Marcos Gomes
voltou à pista só para receber a bandeira quadriculada como campeão,
mesmo sem ter pontuado na pista em que mais venceu na Stock Car.
Assim, o piloto da Voxx Racing, aos 31 anos de idade, torna-se o
primeiro filho de campeão da Stock Car a também conquistar o título da
maior categoria do automobilismo brasileiro.
“Sou uma das pessoas mais felizes do mundo por estar nesta posição
agora. Passou um filme na minha cabeça. Um filme de terror. O Cacá
também teve uma falta de sorte e não conseguiu os pontos necessários.
Mas nós ganhamos o campeonato nas outras 11 etapas”, disse o filho do
tetracampeão Paulo Gomes.
“Eu não tinha muito o que fazer na corrida. Estava quatro ou cinco
voltas atrás e não ia adiantar nada usar os pushs. No começo da
temporada eu sabia que era possível brigar pelo título, mas fazer uma
temporada como essa foi a maior diferença nossa para o segundo colocado.
Era algo que eu realmente não esperava, e por isso eu e a equipe
estamos muito felizes”, declarou. Foram três vitórias, quatro segundos
lugares, um terceiro, 12 vezes no top-5, outras 14 no top-10 e cinco
pole positions.
Na pista, Valdeno era seguido de perto por Átila, quando recebeu o
aviso da direção de prova para ir aos boxes realizar a manutenção das
luzes de freio, obrigatórias pelo regulamento – e que impediram o
próprio Átila de disputar a vitória em Curitiba, há duas etapas. “Não
queria que fosse assim”, disse Abreu. “O Valdeno vinha fazendo uma
corrida sólida, e eu gosto de disputar na pista. Perdi desse jeito em
Curitiba, mas acho que esta é uma regra que não deveria existir”,
concluiu.
Entretanto, o sorocabano comemorou bastante com a equipe, da qual se
despede em 2015. “Foram sete anos na AMG, e me despeço com uma vitória.
Não poderia ter dado presente melhor neste ano que foi bem difícil para
nós, quando tudo deu errado depois do vice-campeonato de 2014, mas fecho
um ciclo muito legal na equipe. Agradeço a todos que passaram por lá,
aos que estão lá. Vou viver um novo desafio, mas não é um adeus – é um
até breve. É uma equipe muito bacana, de gente do bem, e desejo tudo de
melhor para eles”, agradeceu Átila, que ainda assim conseguiu fechar a
temporada em décimo lugar na classificação final.
Gomes e Cacá encerram a temporada com 242 e 212 pontos,
respectivamente. Thiago Camilo fez grande prova e fecha a fatura com a
terceira posição no campeonato, que até ontem pertencia a Rubens
Barrichello. Ele e Allam Khodair fecharam em quarto e quinto com 188 e
184 pontos, respectivamente.
A temporada 2016 do Circuito Schin Stock Car já tem local e data
marcada para seu início. Dia 6 de março, no Autódromo Internacional de
Curitiba, na cidade de Pinhais (PR).
A Grande Final – RESULTADO:
1-) 51 Átila Abreu (AMG Motorsport) – 23 voltas em 42min28s345 (média de 140,2 km/h)
2-) 70 Diego Nunes (Vogel Motorsport) – a 2s527
3-) 88 Felipe Fraga (Voxx Racing Team) – a 4s451
4-) 83 Gabriel Casagrande (Axalta C2 Team) – a 7s209
5-) 46 Vitor Genz (Boettger Competições) – a 7s521
6-) 5 Denis Navarro (Vogel Motorsport) – a 8s954
7-) 21 Thiago Camilo (Ipiranga-RCM) – a 11s400
8-) 10 Ricardo Zonta (Shell Racing) – a 15s460
9-) 11 Cesar Ramos (Total Racing) – a 23s677
10-) 28 Galid Osman (Ipiranga-RCM) – a 24s808
11-) 14 Luciano Burti (RZ Motorsport) – a 25s398
12-) 63 Nestor Girolami (Schin Racing Team) – a 31s881
13-) 26 Raphael Abbate (Hot Car Competições) – a 38s596
14-) 74 Popó Bueno (Total Racing) – a 42s483
15-) 66 Felipe Guimarães (Boettger Competições) – a 44s136
16-) 1 Antonio Pizzonia (Prati-donaduzzi) – a 50s457
17-) 110 Felipe Lapenna (Schin Racing Team) – a 59s604
18-) 3 Bia Figueiredo (União Química Racing) – a 59s632
19-) 25 Tuka Rocha (União Química Racing) – a 59s682
20-) 0 Cacá Bueno (Red Bull Racing) – a 1min16s094
21-) 73 Sergio Jimenez (Axalta C2 Team) – a 4 Voltas
22-) 80 Marcos Gomes (Voxx Racing Team) – a 7 Voltas
Classificação Final STOCK CAR 2015:
1-) Marcos Gomes – 242 pontos
2-) Cacá Bueno – 212
3-) Thiago Camilo – 193
4-) Rubens Barrichello – 188
5-) Allam Khodair – 184
6-) Daniel Serra – 181
7-) Ricardo Maurício – 173
8-) Max Wilson – 162
9-) Felipe Fraga – 159
10-) Átila Abreu – 155
11-) Júlio Campos – 154
12-) Valdeno Brito – 148
13-) Ricardo Zonta – 147
14-) Diego Nunes – 139
15-) Vitor Genz – 124
16-) Gabriel Casagrande – 110
17-) Sérgio Jimenez – 108
18-) Antonio Pizzonia – 95
19-) Luciano Burti – 93
20-) Galid Osman – 92
Os últimos campeões da STOCK CAR:
