Maiores vencedores da Fórmula 1
31 de outubro de 2016
26 de outubro de 2016
Primeira Liga encaminha acordo com Globo
Fonte: http://www.msn.com
A Rede Globo deverá confirmar a compra dos direitos de transmissão da Primeira Liga pelos próximos três anos.
Em assembleia geral realizada em Belo Horizonte, praticamente todos os seus 16 participantes concordaram em assinar com a emissora carioca até 2019. A expectativa é de faturar mais de R$ 60 milhões durante a vigência do acordo, ter a sua decisão transmitida em TV aberta a partir da próxima temporada e aumentar a sua exposição para os parceiros comerciais.
Para sacramentar o negócio, falta a concordância de apenas um clube, o Atlético-PR.
No encontro realizado na capital mineira, o clube mandou um advogado como seu representante e, por isso, não pôde aceitar também a oferta.
O presidente do Conselho Deliberativo rubro-negro Mario Celso Petraglia está à frente do assunto.
Existe a resistência do time em relação ao modelo de divisão proposto pela Primeira Liga para os R$ 20 milhões anuais: 45% de maneira igualitária, 32,5% a partir da audiência e outros 22,5% em premiação.
"A princípio, está tudo encaminhado (para fecharmos por três anos com a Globo), sim. A gente não tem a situação totalmente definida porque dependemos da assinatura de um dos clubes ainda", afirma o CEO da Primeira Liga, José Sabino, ao ESPN.com.br.
"Será uma competição de TV fechada basicamente com outros produtos como a internet e eventualmente para ser discutido a transmissão de sua final na aberta", completa.
No fim das contas, por decisão de seus membros, a entidade deixou de lado a ideia de realizar a venda de seus direitos de transmissão através de licitação.
Ela terá como novidade em 2017 a entrada do Brasil de Pelotas, que se juntará aos demais integrantes Grêmio, Inter, Joinville, Criciúma, Figueirense, Avaí, Chapecoense, Paraná, Coritiba, Atlético-PR, Flamengo, Fluminense, Atlético-MG, América-MG e Cruzeiro.
22 de outubro de 2016
Marcas dão descontos na compra de carro 0km para uso no UBER.
Fonte: http://www.autossegredos.com.br/
A chegada do aplicativo UBER é um caminho sem volta e o serviço já está disponível nas principais capitais brasileiras. De olho nesse filão, alguns fabricantes automotivos já ofertam descontos para aquisição do carro zero quilômetro para os condutores do UBER. Descontos que podem chegar até 19% e é válido somente para modelos específicos estipulados pelos fabricantes. Porém, número de montadoras que oferecem benefícios ainda é pequeno. Das chamadas quatro grandes, somente a Ford prática descontos para os parceiros do aplicativo.
Na linha Citroën, somente o C4 Lounge é ofertado com descontos para os parceiros do aplicativo UBER. O sedã pode ser adquirido com desconto equivalente a 11%, esse percentual é válido para o mês de setembro. Como as ações comerciais da marca são mensais, o desconto pode mudar para os próximos meses. O desconto é válido para todas as versões do sedã.
A Peugeot também pratica descontos para os parceiros do UBER que vão de de 10% a 14%, dependendo do modelo. Para a linha 208 o desconto de 10% é válido paras as versões Active 1.2, Active Pack 1.2, Allure 1.2, Sport 1.6 e GT 1.6, já para as opções Allure 1.6 AT e Griffe 1.6 AT o desconto é de 12%. Para o SUV 2008, o desconto de 10% é válido para as versões Allure 1.6, Griffe 1.6 e Griffe 1.6 THP e sobe para 12% para as opções Allure 1.6 AT e Griffe 1.6 AT.
Já para os médios 308 e 408, o desconto é de 14% para todas a versões 1.6 THP, incluindo ainda a opção 1.6 FlexStart do hatch.
A Chery oferta descontos que vão de 12% a 19% e contempla os modelos Celer (Hatch e sedã) e o SUV Tiggo. Para unidades do Celer ano/modelo 2015/2015 o desconto é de 16%, já para unidades 15/16, 16/16 e 16/17 do Celer (Hatch e sedã) os descontos são de 12%. No caso do Tiggo o desconto é de 19% para modelos 2014/2015. Para ter direito ao desconto, a Chery pede cópia do CPF, cópia do RG, comprovante de endereço e comprovante de cadastro como UBER. Além disto, a marca exige termo de compromisso de inalienabilidade por um prazo mínimo de 180 dias e inclusão do mesmo no ativo da empresa, assinado pelo adquirente com firma reconhecida.
A Ford oferece descontos paras os modelos Ford Ka+ 1.5 e Focus Fastback 2.0 para os motoristas de qualquer aplicativo de transporte de passageiros. O desconto pode chegar até 16%, mas, é preciso que o comprador apresente a CNH constando que exerce atividade remunerada com o veículo e o cadastro como motorista no aplicativo de transporte de passageiros.
A JAC Motors oferece descontos que variam de 6% a 20%, dependendo do modelo. O fabricante afirma que ter carros rodando com parceiros do aplicativo UBER é um aval importante para a marca. Ainda segundo o fabricante, os profissionais são excepcionais formadores de opinião perante o público que atuam.
Para parceiros aprovados pelo aplicativo UBER, a Renault oferece descontos de até 14% na compra de carro zero quilômetro. A marca ainda oferece revisões a preço fixo e serviço de socorro 24 horas. O desconto é válido para toda a linha de automóveis do fabricante, com exceção do Sandero R.S..
Os fabricantes Chevrolet, Fiat, Honda, Hyundai, Nissan, Toyota e Volkswagen não oferecem nenhum benefício para os parceiros do aplicativo UBER.
Fiat Siena EL tem produção encerrada.
Fonte: http://www.autossegredos.com.br/
O Fiat Siena EL já não é mais produzido, desde março, os concessionários já não podem fazer pedidos para o veterano sedã. Consultada, a Fiat confirmou que o modelo foi descontinuado.
No site oficial da marca ele ainda está “vivo”, pois, ainda restam algumas unidades nos pátios das revendas. Apesar de já não produzir Bravo, Idea, Linea e Siena EL, o sedã é o único modelo que teve sua “morte” confirmada.
O Fiat Siena estreou no mercado brasileiro em 1997 e era derivado da primeira geração do Palio lançado em 1996. Apesar das várias reestilizações feitas aos longos de seus 19 anos de produção, a carroceria era a mesma desde seu lançamento. Ao todo sedã passou por três reestilizações mais profundas (2000, 2004, 2007) e uma quarta realizada em 2012, em que o sedã teve somente o para-choque dianteiro redesenhado.
Quando foi lançado em 1997, o sedã era o patinho feio da família Palio, mas, depois da reestilização feita no ano 2000, o sedã começou a cair no gosto do consumidor. Em 2004, o Siena ganhou motor 1.4 Tetrafuel que era movido por gasolina, etanol ou gás natural veicular. Em 2010, o sedã ganhou a versão Sporting que foi produzida de 2010 a 2012. A partir da terceira reestilização, em 2007, quando o modelo ganhou lanternas inspiradas nos modelos da Alfa Romeo, o Siena caiu de vez no gosto do consumidor.
Porém, com a chegada da nova geração do sedã em 2012, quando recebeu o nome de Grand Siena, o sedã antigo foi perdendo espaço. Com a retração do mercado, as vendas da opção EL já não justificavam a continuidade de sua produção. Nos últimos anos, o Siena EL era comercializado com os motores 1.0 e 1.4 Fire. A opção 1.0 EL era vendida por R$ 36.800 e a 1.4 EL por R$ 39.610.
Em 2012, o Siena EL passou por sua última mudança visual quando ganhou novo para-choque, e ao longo de seus 19 anos de produção teve quatorze versões, seis opções de motor e três de câmbio.
Confira abaixo todas as opções de motor e versões do Siena:
Versões: 6 Marchas, 1.5, EX, Fire, ELX, HLX, HLX Dualogic, EL, Tetrafuel, Essence, Essence Dualogic, Sporting, Sporting Dualogic e Attractive
Fiat Siena 6 Marchas (1999-2000) – Motores: 1.0 (gasolina)
Fiat Siena 1.5 (2003-2004) – Motores: 1.5 (etanol)
Fiat Siena EX (2003-2004) – Motores: 1.3 16V (gasolina) 1.8 (gasolina)
Fiat Siena Fire (1999-2012) – Motores: 1.0 (gasolina) 1.0 (gasolina/etanol)
Fiat Siena ELX (2001-2010) – Motores: 1.0 (gasolina) 1.0 16V (gasolina) 1.0 (gasolina/etanol) 1.3 (gasolina) 1.3 16V (gasolina) 1.3 (gasolina/etanol) 1.4 (gasolina/etanol) 1.5 (gasolina) 1.6 (gasolina) 1.8 (gasolina)
Fiat Siena HLX (2004-2010) – Motores: 1.8 (gasolina/etanol)
Fiat Siena HLX Dualogic (2010) – Motores: 1.8 (gasolina/etanol)
Fiat SienaTetrafuel (2006-2012) – Motores: 1.4 (álcool hidratado; gasolina brasileira – com 25% de etanol – gasolina pura e Gás Natural Veicular) 1.4 EVO (gasolina/etanol)
Fiat Siena Essence (2010-2012) – Motores: 1.6 16V E.torQ (gasolina/etanol)
Fiat Siena Essence Dualogic (2010-2012) – Motores: 1.6 16V E.torQ (gasolina/etanol)
Fiat Siena Sporting (2010-2012) – Motores: 1.6 16V E.torQ (gasolina/etanol)
Fiat Siena Sporting Dualogic (2010-2012) – Motores: 1.6 16V E.torQ (gasolina/etanol)
Fiat Siena EL (1996-2000/2010-2016) – Motores: 1.0 (gasolina/etanol) 1.4 (gasolina/etanol)
No site da Fiat, o histórico de produção do modelo está atualizado somente até 2013. De 1997 até 2013, o Siena teve 1.051.082 unidades vendidas e 831.876 unidades produzidas no Brasil. Vale ressaltar, que durante alguns anos o modelo também foi produzido na Argentina.
Fábrica argentina da Renault encerra a produção do Clio.
Apesar dos funcionários da fábrica da Renault, na Argentina, terem improvisado uma despedida para o Clio. No Brasil, a marca não confirma, nem desmente o fim de produção do compacto. Por enquanto, a despedida do modelo francês, se resume a uma foto com cartazes improvisados que mostra a última unidade do compacto a sair das linhas de produção. Depois de 17 anos de fabricação, o modelo se despede com 549.948 unidades produzidas.
Ainda não se sabe qual será o destino da última unidade do Clio. O certo é que seu substituto Kwid, teve seu lançamento postergado para março de 2017.
Lançada em 1999, a segunda geração do Clio começou a ser produzida na fábrica de São José dos Pinhais (PR), com a chegada do Logan, Sandero e Duster, as linhas de produção do compacto foram transferidas para a fábrica argentina. Nesse período, o Clio que passou por três reestilizações, sendo duas mais profundas com mudanças de faróis, capô e para-choque (2003 e 2011) e uma mais leve que inclui somente novos para-choques (2006).
Um dos diferenciais do modelo, quando foi lançado em novembro de 1999, era o fato de vir equipado de série com os airbags frontais. Porém, o compacto perdeu o equipamento alguns anos depois e só voltou a recebê-los quando passou a ser exigido por lei.
Ao longo do anos o Clio chegou a ser equipado com motores 1.0 8V, 1.0 16V, 1.6 8v e 1.6 16V. Além do hatch, o Clio teve modelo sedan que foi produzido no Brasil entre 2000 e 2009. Com a chegada dos irmãos Logan e Sandero, o Clio passou a contar somente com o motor 1.0 16V Flex e câmbio manual de cinco velocidades.
Recentemente, o Clio passou a ser vendido somente com carroceria de quatro portas e era comercializado em versão única (Expression), com preço sugerido de R$ 34.985. De janeiro a setembro, o Clio emplacou 10.536 unidades no Brasil
Foto | Cars Drive/Reprodução e http://www.autossegredos.com.br/
Multas de trânsito mais caras a partir de novembro.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/
Conforme havia sido anunciado no início do ano, as multas de trânsito no Brasil ficarão (bem) mais caras a partir de novembro. O CTB – Código Brasileiro de Trânsito sofreu mudanças propostas pelo Senado Federal, que instituiu novos valores (aumento entre 53% e 300%).
Hoje, a multa mais barata é de R$ 53,20, infração leve e três pontos anotados na CNH. A mais alta é a gravíssima, quando multiplicada por 10, que eleva o valor a R$ 1.915,40. Com a nova tabela, os valores ficarão entre R$ 88,38 e R$ 2.934,70.
Entre as infrações mais comuns, utilizar celular ao volante, que hoje rende multa R$ 85,13 e quatro pontos na carteira, com o reajuste de 300% vai a R$ 293,47, mesmo valor aplicado a quem avançar o sinal vermelho.
No caso de multa por excesso de velocidade (até 20% acima do permitido), o valor passará de R$ 85,13 para R$ 130,16. Entre 20% e 50% acima do limite permitido, a multa irá de R$ 127,69 para R$ 195,23.
Veja a tabela abaixo:
Leve (3 pontos): de R$ 53,20 para R$ 88,38
Média (4 pontos): de R$ 85,13 para R$ 130,16
Grave (5 pontos): de R$ 127,69 para R$ 195,23
Gravíssima (7 pontos): de R$ 191,54 para R$ 293,47
Gravíssima x 3 (21 pontos): de R$ 574,62 para R$ 880,41
Gravíssima x 5 (35 pontos): de R$ 957,70 para R$ 1.467,35
Gravíssima x 10 (70 pontos): de R$ 1.915,40 para R$ 2.934,70
Já a multa por farol desligado em rodovia sinalizada é liberada pela Justiça:
Suspensa desde o dia 02/09, a cobrança de multa por farol desligado nas rodovias foi liberada pela Justiça Federal. Para cumprir a decisão, o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) enviou um novo ofício aos órgãos estaduais de trânsito nesta quarta-feira (19/10).
Agora, quem não trafegar com farol aceso em rodovias onde houver a sinalização será multado em R$ 130,16 (de acordo com os novos valores previstos pelo Código de Trânsito Brasileiro), infração média, e terá quatro pontos anotados na CNH (Carteira Nacional de Habilitação). Vale ressaltar que a multa será aplicada apenas nas rodovias onde houver sinalização clara sobre o uso dos faróis.
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