Alstom conclui 1º trem a hidrogênio do mundo.

A mobilidade elétrica e suas variantes é uma realidade cada vez mais presente entre os automóveis e veículos comerciais, mas ela também avança em outros segmentos como em veículos de grande porte e até mesmo os trens, que há décadas já se caracterizam pela eletrificação, mas agora dão um passo adiante com o uso do hidrogênio como combustível para gerar energia.

Na última semana, a gigante industrial francesa Alstom anunciou o conclusão dos testes com o que podemos chamar de primeiro trem de passageiros movido a hidrogênio no mundo. Foram 180.000 km percorridos e 530 dias em uma operação de sucesso com o Coradia iLint, um trem regional equipado com células de combustível que transformam oxigênio e hidrogênio em eletricidade, fornecendo uma alternativa às linhas não eletrificadas onde até agora apenas trens a diesel circulavam.

Esses trens estão em circulação desde setembro de 2018, fornecendo o serviço regular de passageiros no estado federal da Baixa Saxônia, na Alemanha. Após este primeiro período de testes, o projeto avança para uma nova fase que vai até 2022 com a incorporação de 14 trens de hidrogênio Coradia iLint para substituir os trens a diesel que realizam o serviço atualmente.

Eles serão operados pela empresa alemã LNVG, que assinou um contrato de 30 anos com Alstom para aquisição, manutenção e fornecimento de energia. Além disso, a empresa de gás e engenharia Linde vai instalar e operar uma estação de reabastecimento de hidrogênio perto da estação de Bremervörde.

O Coradia iLint é o primeiro trem regional de passageiros do mundo equipado com células de combustível, que convertem hidrogênio e oxigênio em eletricidade, eliminando assim as emissões poluentes da propulsão. Este trem completamente isento de emissões é silencioso e emite apenas vapor de água. Ele foi projetado especificamente para uso em linhas não eletrificadas e tem autonomia de 1.000 quilômetros, muito semelhante ao dos trens a diesel.

Fonte: https://insideevs.uol.com.br/

 

FNM renasce no Brasil para produção de caminhão elétrico.

Pouco a pouco vão surgindo novas iniciativas em termos de mobilidade elétrica no Brasil, e a antiga FNM (Fábrica Nacional de Motores) está de volta, após mais de quatro décadas fora do mercado, contudo, agora rebatizada de Fábrica Nacional de Mobilidades, a empresa irá produzir caminhões elétricos em parceria com a Agrale e outros parceiros.  

Inicialmente o plano da nova empresa é atender a demanda dos centros urbanos com os chamados os VUCs, oferecendo duas versões do caminhão elétrico: 13 e 18 toneladas de peso bruto total. Uma característica interessante é que a cabine produzida em fibra de vidro terá visual inspirado nos antigos caminhões da marca, também chamada de "Fenemê".

Apesar do visual retrô, o novo FNM será um caminhão de última geração: ele terá tablet conectado com a TI operacional e sistemas de logística, câmeras anticolisão com inteligência artificial, sistema de mudança de faixa e alertas ao motorista além de "estar pronto para se tornar um caminhão autônomo no futuro", de acordo com Marco Aurelio Rozo, diretor de TI da empresa.

O motor elétrico terá um sistema de 650 volts e potência equivalente a 355 cv enquanto a autonomia informada é de 130 quilômetros, confirmando a vocação urbana. A produção dos caminhões elétricos será realizada na fábrica da Agrale em Caxias do Sul (RS). No local, há uma área exclusiva para a produção da FNM, que ainda irá importar componentes como baterias, motores e sistema digital dos Estados Unidos.

Esta iniciativa envolve vários parceiros (nem todos ainda revelados), incluindo os irmãos e empresários de Caxias do Sul (RS) José Antonio Severo Martins e Alberto Martins e também a Agrale.

A produção terá início até o fim do ano e as entregas estão previstas para o início de 2021. A FNM não terá rede de concessionárias, com as vendas sendo realizadas diretamente da empresa para o comprador.

História: A FNM foi a primeira fábrica de veículos brasileiros, sediada em Xerém, em Duque de Caxias/RJ, local onde atualmente funciona uma filial da encarroçadora de ônibus Marcopolo. A empresa começou a produzir motores para aviação em 1942, passando a fabricar caminhões a partir de 1949. Dois anos depois, em 1951, iniciou uma parceria com a Alfa Romeo, que durou até 1977, quando a empresa foi vendida para a Fiat. Pouco tempo depois a produção de caminhões passaria para a marca italiana. 

Fonte: https://insideevs.uol.com.br/

‘Igi Osè Baobá’ é o enredo da Portela para o Carnaval 2021.

A Portela divulgou seu tema para o próximo Carnaval, intitulado “Igi Osè Baobá”, o enredo, que será desenvolvido pelos carnavalescos Renato Lage e Márcia Lage, que trabalharão pelo segundo ano consecutivo na tradicional agremiação de Madureira.

A Águia altaneira contará a história e retratará a simbologia dos baobás, árvores gigantescas e milenares originárias da África.

A importância dos baobás será mostrada, ainda, através de aspectos como ancestralidade, religiosidade, identidade e memória, entre outros. A presença de baobás no Brasil e o legado cultural dos milhões de seres humanos escravizados trazidos da África também terão destaque no desfile da escola.

“A humanidade respira novos ares, e a Portela está conectada com este momento. O baobá é o alicerce, a representação da distância, da dor, da saudade, da incerteza e da esperança de voltar. Além disso, simboliza resistência. Por tudo isso é considerada a árvore da vida”, afirma o presidente da Portela, Luis Carlos Magalhães, em declaração divulgada à imprensa.

Fonte: https://www.srzd.com/

CGU: Governo pretende demitir servidores que receberam auxílio emergencial.

Após constatar que impressionantes 396.316 servidores fraudaram o auxílio emergencial de R$600 pagos pelo Governo Federal aos que, em tese, cumpriam os requisitos para o recebimento do benefício, o próximo passo do governo, por meio da Controladoria Geral da União (CGU) será “separar o joio do trigo” para depois “cortar cabeças”, segundo o Ministro Wagner Rosário afirmou à coluna. Serão poupados só aqueles cujos nomes e CPFs foram usados por golpistas. A informação é da Coluna Cláudio Humberto, do Diário do Poder.

Servidores que embolsaram os R$600 serão demitidos, por justa causa, a bem do serviço público e responderão por crimes como peculato e falsidade ideológica.

Segundo o Ministro, os servidores que agiram de má fé serão punidos, mas explicou que muitos tiveram seu CPF utilizado por terceiros ou eram militares que estavam inscritos no Cadastro Único e receberam automaticamente. Os servidores identificados na lista de beneficiários do auxílio emergencial já não estão mais recebendo o dinheiro e terão que devolver a quantia depositada irregularmente.

Entre os 396.316 agentes públicos que afanaram quase R$280 milhões (exatos R$279.674.400,00) estão 17.551 militares da União.

A CGU também identificou um total de 7.236 servidores federais, mas a grande maioria (371.529 servidores) está no DF, estados e municípios.

O ministro-chefe da CGU afirmou que tem como identificar os servidores que cometeram fraude para se apropriar do dinheiro público do auxílio.

Wagner Rosário disse ainda que a CGU conseguiu evitar perdas para a União, determinando que o Ministério da Saúde reformulasse contratos no valor de R$ 2 bilhões que apresentavam fragilidades. Foram analisados contratos de R$ 6,4 bilhões no total. Sobre os repasses para estados e municípios, ele explicou que a tentativa foi a de construir um painel de preços médios, fazendo um levantamento dos contratos que vêm sendo firmados e buscando investigar casos extremos.

Fonte: Agência Câmara de Notícias

Fonte: https://diariodopoder.com.br/ e https://www.camara.leg.br/

Foto: Reprodução de internet

16 clubes da Série A do Brasileirão apoiam a 'MP 984' sobre direitos de transmissão.

Oitenta por cento dos clubes que disputam a Série A do Campeonato Brasileiro de futebol, entraram em consenso e decidiram apoiar a Medida Provisória 984, assinada no mês passado pelo Exmº. Presidente da República, Jair Bolsonaro, que versa sobre a criação da Lei de Democratização das Transmissões de Futebol. 

Ao todo, dos 20 clubes da Série A do Brasileirão, apenas quatro não aderiram ao movimento: São Paulo, Grêmio, Botafogo e Fluminense, os dois últimos, provavelmente só não apoiam a MP para marcarem posição contrária ao Flamengo, independentemente de ser boa ou não para os mesmos, um verdadeiro amadorismo passional.

A Medida Provisória, que ficou conhecida por ‘MP do Flamengo’, por contar com a participação direta do presidente do Rubro-Negro, Rodolfo Landim, que negociou a medida diretamente com o Presidente Bolsonaro. 

Após as transmissões das partidas do Campeonato Carioca através de FlaTV e FluTV, com direito a recordes no YouTube, alguns clubes resolveram rever seus conceitos iniciais a respeito do novo modo de se negociar os direitos de transmissão das partidas, chegando, agora, a esse apoio maciço dos clubes da elite do futebol.

Anteriormente, mandante e visitante tinham direito sobre o duelo, agora, apenas o dono da casa é responsabilizado por “negociar, autorizar ou proibir a captação, fixação, a emissão ou transmissão, a retransmissão ou a reprodução dos direitos de imagem, por meio ou processo, do espetáculo desportivo".

Em comunicado oficial, os clubes enumeraram algumas razões principais que tornam a MP 984 favorável ao futebol nacional e também aos torcedores.

“O torcedor é diretamente beneficiado. A MP acaba com os ‘apagões’, isto é, os jogos sem nenhuma transmissão. Com mais partidas sendo exibidas, teremos um futebol mais democrático, mais acessível e mais barato”, diz o comunicado.

Além disso, os clubes que aderiram ao movimento afirmaram que a MP incentiva a união entre as equipes do futebol brasileiro, que agora podem negociar os direitos de transmissão individualmente ou em conjunto. 

Por fim, os 16 clubes da Série A que apoiam a mudança, concordam que ela representa uma oportunidade para que as negociações sobre os direitos esportivos se tornem mais modernas e eficientes para o futebol nacional, e citam o sucesso de Flamengo e Fluminense na transmissão de suas partidas como exemplo para os demais.

Outros clubes que disputam a Copa do Nordeste, e que estão em outras séries do Campeonato Brasileiro, também já divulgaram apoio à MP 984.

Veja a nota oficial:

“Por que os Clubes apoiam a MP 984 e a criação da Lei de Democratização das Transmissões de Futebol

1. Porque o torcedor é diretamente beneficiado. A MP acaba com os "apagões", isto é, os jogos sem nenhuma transmissão, que ocorriam quando um canal tem o direito de um time e outro canal tinha o direito do outro. A situação anterior impedia, por exemplo, que mais da metade dos jogos do Campeonato Brasileiro fossem exibidos na TV fechada. Com mais partidas sendo exibidas, teremos um futebol mais democrático, mais acessível e mais barato.

2. Porque ela empodera os clubes a negociar seus direitos e incentiva a união entre as equipes. Esse formato prevalece nos principais mercados de futebol do mundo. O Brasil está pronto para esse passo libertador, que certamente será o ponto de partida para outros aprimoramentos. Com a MP, quanto mais os clubes estiverem unidos, mais vão ganhar.

3. Porque a concorrência vai aumentar. O modelo que vigorava no Brasil gerou concentração do futebol nas mãos de poucos investidores. Consequentemente, não alcançou todo o seu potencial e ainda gerou distorções no seu modelo de distribuição. A MP viabiliza a entrada de novos investidores no mercado, sem afastar os atuais, aumentando a disputa. E isso é bom para os clubes e melhor ainda para o torcedor.

4. Porque devemos seguir o exemplo de quem fez e deu certo. A legislação anterior tinha mais de 50 anos e não refletia uma forma moderna de negociação dos direitos esportivos. A ampliação de investimentos gera aumento de receitas para os clubes, viabilizando a manutenção dos nossos craques por mais tempo no país, além do investimento em estrelas internacionais.”.

Fonte: https://www.goal.com/

Fotos: Reprodução de internet

Era do Mister Jorge Jesus chega ao fim no Flamengo.

Chegou ao fim a era do Mister Jorge Jesus no Flamengo. 

Depois de semanas de especulações e desencontros de informações, as notícias veiculadas tanto aqui quanto em Portugal, levam a crer que o treinador chegou a um acordo para retornar ao Benfica. 

Ele ainda comunicará a sua decisão à diretoria rubro-negra, que até o momento afirma que não foi informada de nada pelo treinador.

Vem sendo divulgado que o contrato de Jesus com o Benfica será de três anos, e ele receberá cerca de 3 milhões de euros líquidos por temporada, no Flamengo, no novo vínculo, receberia cerca de 4 milhões de euros anuais. Ele volta ao clube português, onde trabalhou entre 2009 e 2015 e faturou o tricampeonato português. 

Caso o rompimento se confirme, o Flamengo terá direito a receber 1 milhão de euros, referente a multa rescisória estipulada no contrato.

Jorge Jesus levará consigo toda a sua comissão técnica, formada por seis compatriotas. E também pretende levar o chefe do departamento médico do Flamengo, Marcio Tannure, que teria recebido o convite diretamente do JJ.

Apesar de ter renovado o contrato recentemente com o Flamengo, até junho de 2021, Jesus se viu balançado com o convite do Benfica. Pesou muito a questão da pandemia de coronavírus, que trouxe indefinição ao calendário, maior motivação do Mister no Brasil: ele tinha um pacto com os jogadores de tentar ganhar o Mundial de Clubes, mas agora o torneio sequer tem data para acontecer. A distância da família, agravada em tempos de quarentena, foi outro fator.

Jorge Jesus completou no dia 1º do mês passado um ano desde o anúncio do acerto com o Flamengo. Sua estreia, no entanto, só se deu um mês e meio depois, na goleada por 6 a 1 sobre o Goiás no dia 14 de julho de 2019, pela décima rodada do Campeonato Brasileiro.

Foram 57 jogos, 43 vitórias, 10 empates, 4 derrotas, 129 gols marcados e 47 gols sofridos.

Na passagem do Mister pelo Mais querido, em 2019 foram conquistados o Campeonato Brasileiro, a Libertadores da América, e nesse ano a Recopa Sul-Americana, a Supercopa do Brasil, a Taça Guanabara, e o Campeonato Carioca. Com seis títulos, tornou-se o técnico mais vitorioso da história do Flamengo, ficando apenas atrás de Carlinhos, que também conquistou seis taças, mas em sete passagens diferentes, e ao longo de 17 anos.

Foto: Reprodução de internet.

Fonte: www.globoesporte.com

Abaixo, um vídeo extraído da internet, que seria de despedida do Mister Jorge Jesus:

SBT bate Globo no RJ com Fla-Flu e impõe primeira derrota ao Jornal Nacional.

O SBT atingiu ótimos números no Ibope na noite desta quarta-feira (15), com a transmissão exclusiva em televisão da final do Campeonato Carioca entre Flamengo e Fluminense (com o título rubro-negro). A partida registrou bons índices de audiência em São Paulo e, principalmente, no Rio de Janeiro. Na capital fluminense, o grupo de Silvio Santos chegou a vencer a Globo por vários momentos e em cima daquele que é o grande produto do canal, o "Jornal Nacional" (JN). Segundo dados prévios de audiência, obtidos pelo UOL Esporte, o SBT superou a Globo por volta das 21h15, no início do primeiro tempo com Fla-Flu, registrando 27 pontos no Ibope do Rio de Janeiro.

A concorrente, com o JN, marcava 25 pontos. Foi a primeira vez que a Globo foi derrotada na faixa de horário desde 2015, quando era superada em algumas ocasiões pela novela "Os Dez Mandamentos", da Record. 

Ainda de acordo com os dados prévios do Ibope, a partida narrada por Téo José e comentada por Carlos Alberto e Athirson fechou no primeiro tempo com 25 pontos de média e picos de 29 no Rio de Janeiro. A liderança sobre a Globo foi mantida ao longo do segundo tempo, com o fim do JN e o início da exibição da novela "Fina Estampa". A Record, que exibiu as novelas "Apocalipse" e "Jesus" ficou com 6 pontos. Em São Paulo, como já era esperado, o resultado foi menor. O SBT ficou com 11,5 pontos de média com picos de 14 das 20h40 às 22h58. A Globo foi líder no horário com 32 pontos e a Record ficou em terceiro lugar com 5 pontos. 

Mesmo mais abaixo, foi o melhor resultado do SBT desde 24 de janeiro deste ano no horário. O SBT aqueceu o público durante todo o dia para a transmissão. Desde o horário da manhã, no jornal "Primeiro Impacto", repórteres da emissora entraram diretamente do Maracanã para dar detalhes da partida. Até mesmo no programa "Triturando", um dos queridinhos do Silvio Santos, houve uma discussão sobre o clássico carioca. 

No Rio, o SBT conseguiu resultados com a partida desde cedo. Comandado diretamente do Maracanã, o esportivo local "SBT Esporte", apresentado por Fernanda Maia das 13h às 13h50 e falando apenas sobre o Fla-Flu, bateu seu recorde de Ibope nesta quarta (15), fechando com 8 pontos de média e picos de 9. Para o jogo em si, o SBT também se deu bem em outros estados. A emissora de Silvio Santos liderou a audiência em pelo menos outras duas capitais: Brasília e Manaus, chegando a picos de 22 e 25 pontos, respectivamente. Em Porto Alegre e Recife, os números foram bons e acima do que o horário marca normalmente com as novelas infantis da emissora, chegando a 12 pontos. 

A transmissão do jogo foi acertada na última sexta (10), de última hora. A emissora de Silvio Santos fechou acordo dividindo lucros de publicidade. Por causa disso, correu para fechar cotas de publicidade. Ao todo, acertou patrocínio com seis marcas, uma a mais além do que colocou na praça inicialmente. Mesmo cobrando um alto valor pelo preço de tabela, o UOL Esporte apurou que as marcas pagaram entre R$ 600 mil e R$ 800 mil.

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Marinha do Brasil inaugura base de submarinos em Itaguaí.

A Marinha do Brasil realiza nesta sexta-feira (17/04) a ativação da Base de Submarinos da Ilha da Madeira (BSIM). A Base Naval, localizada no Complexo Naval de Itaguaí, é um grande passo rumo às metas do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (Prosub), cujo objetivo é a produção de quatro submarinos convencionais e do primeiro submarino brasileiro com propulsão nuclear.

A BSIM será a Base Naval mais moderna da Marinha brasileira e tem o propósito de contribuir em missões navais, principalmente dos submarinos, além de prestar apoio logístico às Organizações Militares (OM) apoiadas. Graças à nova base, haverá mais subsídios para facilitar de atracação, infraestrutura e apoio administrativo aos navios subordinados ao Comando da Força de Submarinos. A BSIM oferecerá segurança de áreas e instalações do Complexo Naval de Itaguaí, incluindo os perímetros marítimo, terrestre e áreas comuns, em coordenação com as demais OM e empresas sediadas no Complexo, além de oferecer apoio básico de saúde.

De acordo com informações da Marinha, a base tem como foco o apoio às organizações militares instaladas em Itaguaí, e por isso demanda recursos humanos altamente qualificados e infraestrutura específica. Isto é o que confere à base a importante tarefa de consolidar a mentalidade de segurança e ser a guardiã da sede do maior ativo da defesa nacional.a infraestrutura de rede de dados e centros de controle permite automatizar tarefas como a geração e distribuição de utilidades (água, óleo, energia elétrica), o controle de maquinário, a detecção e combate a incêndio, a segurança física das instalações e a proteção ambiental.

Seus usuários contam com modernos recursos de tecnologia da informação e comunicação para o desempenho de suas tarefas, inseridos na robusta infraestrutura de segurança da informação da Marinha.

A Marinha avalia o empreendimento e comemora a ativação da BSIM: “Moderna, bem equipada e com efetivo bem preparado para exercer seu papel constitucional de garantir a soberania do país, a ativação da base representa um importante marco no processo construtivo do Prosub em que fortalece as plantas industriais, eleva o patamar tecnológico e faz da nossa Base Industrial de Defesa um vetor de inovação, incorporação tecnológica e expansão da indústria, comprovando a qualificação profissional e industrial instaladas no Brasil”.

Fonte: https://odia.ig.com.br/