Conmebol não fornece credenciais aos jornalistas da Rede Globo para a final da Libertadores.

A Conmebol deu um choque de realidade na Rede Globo e proibiu a entrada de qualquer membro da equipe da emissora no estádio Centenário, em Montevidéu, no Uruguai, na final da Libertadores.

O motivo da punição? O canal exibiu, sem autorização e ao vivo, uma coletiva do técnico Abel Ferreira, do Palmeiras, quando da classificação do time para a final, após o segundo empate com o Atlético-MG.

No dia 28 de setembro, o programa Troca de Passes, da SporTV, colocou no ar um trecho da coletiva de imprensa do treinador do clube paulista logo depois do empate de 1 a 1 com o Atlético-MG, pela semifinal da competição. Por causa dessa atitude a Globo foi barrada pela entidade. A informação é do Notícias da TV.

Apenas SBT e Disney tinham permissão para a exibição ao vivo da coletiva de imprensa. O SporTV fez e a emissora-mãe pagou o pato.

Até mesmo a final da Copa Sul-Americana, entre Bragantino x Red Bull Bragantino, não contou com nenhum repórter da Globo.

A emissora soube da decisão na semana passada , e ainda, de acordo com a reportagem, com a negativa da Conmebol, a Globo mandou repórteres e produtores para o Uruguai em busca de ingressos como torcedor, para que pelo menos um dos enviados tenha uma visão de dentro do estádio.

Relação estremecida

De alguma forma, a atitude da instituição afeta a relação com a TV da família Marinho. As partes estão retomando o diálogo para um possível novo acordo para 2023 em diante, tanto para a Copa Libertadores quanto para a Copa Sul-Americana.

Tanto o SBT quanto a Disney estão interessados na renovação do contrato, mas é certo que a Globo vai usar todas as armas possíveis para garantir pelo menos a Libertadores de volta ao seu catálogo de jogos a partir de 2023. É uma meta da direção da emissora líder de audiência.

Fonte: https://rd1.com.br/

Foto meramente ilustrativa - Reprodução de internet

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Hospital e Médico são condenados por comunicarem morte de paciente pelo WhatsApp.

A morte é um tema sensível que não deve ser comunicado pelo hospital ou médico aos familiares de paciente falecido, por meio de mensagem de WhatsApp, como se fosse qualquer outro relacionado à internação. A sua inobservância representa "afronta à dignidade da pessoa humana, uma vez que os réus não observaram a ética médica, tampouco a questão humanitária envolvendo o assunto".

Este entendimento foi adotado por unanimidade pela 4ª Câmara de Direito Privado do Tribunal de Justiça de São Paulo (TJ-SP) ao manter a sentença que condenou solidariamente um médico, o Hospital Regional de Franca e o convênio São Francisco Sistemas de Saúde. Eles deverão indenizar em R$5.000,00l, a título de dano moral, o marido e o filho menor de idade de uma paciente falecida.

"A mera troca de mensagens sobre o estado da paciente não autoriza que a notícia sobre a morte ocorra da mesma forma, já que se trata de assunto extremamente delicado, que deve ser tratado com mais cuidado e zelo pelos réus. Está configurado o dano moral diante da angústia e desgosto suportados pelos autores, que foi ampliado em decorrência da falta de sensibilidade do médico na comunicação do óbito", diz o acórdão.

Relator das apelações dos autores e dos requeridos, o Eminente Desembargador Natan Zelinschi de Arruda negou provimento aos recursos das partes e manteve a verba indenizatória em R$ 5 mil. Ele considerou o valor “compatível com as peculiaridades da demanda, pois que afasta o enriquecimento sem causa dos autores e contribui para que os réus não reiterem no procedimento inadequado”.

Os Desembargadores Marcia Dalla Déa Barone e Maurício Campos da Silva Velho também participaram do julgamento dos recursos. O viúvo e o filho da paciente apelaram com a pretensão de elevar a indenização para R$ 20 mil. Eles alegaram ser a quantia de R$ 5 mil insuficiente para compensar o “intenso abalo emocional sofrido”. O médico, o hospital e o convênio sustentaram que não houve dano moral.

Segundo os requeridos, os autores omitiram o contexto, trazendo apenas o print da mensagem que informou o óbito, como se fosse o único contato mantido entre as partes durante a internação. Os réus argumentaram inexistir código de ética que determine como um aviso de morte deve ser transmitido, além de o Conselho Federal de Medicina admitir o uso do WhastApp como ferramenta para atendimentos, consultas etc.

Em sua petição inicial, os autores também apontaram suposto erro médico, que ensejaria a fixação de outra indenização por dano moral, além da imposição de pagamento de pensão mensal ao filho da paciente. Porém, em sua sentença, a juíza Adriana Gatto Martins Bonemer, da 5ª Vara Cível de Franca, afastou tais pedidos, porque "a perícia não constatou nexo de causalidade entre a conduta do requerido e o óbito da paciente".

A paciente foi submetida a cirurgia bariátrica em 26 de abril de 2019. Ela apresentou complicações em uma hérnia umbilical, que já era de conhecimento do médico, sendo submetida a uma segunda intervenção. Após sofrer duas paradas cardiorrespiratórias, a mulher faleceu no dia 30. O advogado dos autores narrou na inicial que a vítima poderia ter sido operada da hérnia antes ou durante a primeira cirurgia para evitar problemas.

Processo: 1026187-61.2019.8.26.0196

Fonte: https://www.conjur.com.br/

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Palmeiras é tricampeão da Libertadores da América.

Com gols de Rafael Veiga e Deyverson, A Sociedade Esportiva Palmeiras conquistou seu terceiro título da Copa Libertadores da América, ao vencer o Flamengo por 2x1, em partida disputada no estádio Centenário, em Montevidéu, Uruguai.

Os outros dois títulos do Palmeiras foram ganhos em 1999 e 2020, ou seja, com a conquista desse ano, o Alviverde se juntou ao seleto grupo dos times que conseguiram duas conquistas consecutivas, feito só alcançado por Peñarol, Santos (1962/1963), Independiente, Estudiantes, Boca Juniors, e São Paulo (1992/1993).

Foto: Reprodução de internet

Com essa conquista, o Palmeiras se habilitou a jogar o Mundial de Clubes da Fifa, que será disputado em Fevereiro de 2020, e, Abu Dhabi.

Foi o primeiro vice-campeonato do Flamengo, pois nas outras duas finais que a equipe jogou (1981 e 2019) sagrou-se campeã, já o Palmeiras, por sua vez, além dos três títulos também possui três vices (1961,1968 e 2000).

Parabéns à Sociedade Esportiva Palmeiras!

Vejam os quatro primeiros da

FAB recebe quatro primeiros caças F-39 Gripen da sueca Saab.

A Força Aérea Brasileira recebeu os quatro primeiros aviões de caça F-39E Gripen de produção em série, numa cerimônia realizada em Linköping, na Suécia, na sede da Saab, fabricante do jato de combate. Ao todo, a FAB encomendou 36 aeronaves.

“É uma satisfação acompanhar o cumprimento de mais essa etapa no processo de entrega das aeronaves F-39 Gripen, as quais permitirão a evolução da capacidade de combate da FAB”, disse o Tenente-Brigadeiro do Ar Carlos de Almeida Baptista Júnior, Comandante de Aeronáutica, que acompanhou a entrega dos caças.

“O projeto representa um novo patamar tecnológico para o Brasil e tem fundamental importância no desenvolvimento da nossa Base Industrial de Defesa.”

O evento também marcou a entrega dos dois primeiros JAS 39 E Gripen (designição do Gripen na Suécia) produzidos em série para a Força Aérea da Suécia.  “Isso mostra que temos um produto maduro e que estamos cumprindo nossas obrigações contratuais”, disse Micael Johansson, presidente da Saab.

Outra novidade apresentada na cerimônia foi o simulador de voo do Gripen, que servirá para o treinamento de pilotos militares brasileiros e suecos.

A entrega dos primeiros Gripen de série à FAB é a concretização do Projeto FX-2, iniciado em 2006 durante o governo do então Presidente Luiz Inácio Lula da Silva, em substituição ao programa anterior, denominado Projeto FX.

Após mais de dez anos de discussão, em 2013 o governo brasileiro, durante a administração da Presidente Dilma Rousseff, optou pela compra do caça sueco, preterindo os modelos Boeing F/A-18E/F Super Hornet, dos Estados Unidos, e o Dassault Rafale, da França.

O contrato de compra das novas aeronaves da FAB é avaliado em 39,6 bilhões de coroas suecas, o equivalente a R$ 24,1 bilhões na cotação atual. O negócio também inclui a transferência de tecnologia do jato sueco para o Brasil, que terá a licença para a produzir a aeronave.

Quase a metade dos jatos encomendados (nas versões E e F, para um e dois pilotos, respectivamente) será finalizada na fábrica da Embraer em Gavião Peixoto/SP, onde um modelo de teste (e não de série) do Gripen vem sendo testado desde o último trimestre de 2020.

Nem a FAB, nem a Saab ainda divulgaram uma data para a chegada dos Gripen de série ao Brasil. Espera-se que os aviões desembarquem no país até o fim deste ano, transportados de navio.

Os primeiros F-39E serão empregados pelo 1° Grupo de Defesa Aérea da FAB, baseado em Anápolis (GO), iniciando a substituição dos caças Northrop F-5 Tiger II, em serviço no Brasil há 46 anos. Mais adiante, o jato sueco também ocupará a vaga do caça-bombardeiro A-1 (Embraer AMX).

De acordo com a Saab, o Gripen E/F é um avião que pode ser empregado em diversas funções, além das tradicionais missões de combate aéreo.

“Significa que [o Gripen] pode cobrir uma ampla gama de requisitos de missão, poupando os clientes dos custos de ter que comprar aviões dedicados ao ataque ao solo e à superioridade aérea separadamente”, explica a empresa sueca.

Na prática, isso significa que o Gripen pode desempenhar, simultaneamente, missões ar-ar para interceptar e neutralizar aeronaves, ar-terra para destruir veículos, navios e instalações militares inimigas, e de reconhecimento, nas quais identifica ameaças e patrulha fronteiras.

Outra função da aeronave é atuar em operações de guerra eletrônica, interferindo em sensores e mísseis inimigos.

O Gripen também é um dos caças mais rápidos da atualidade, capaz de voar a 2.448 quilômetros por hora (mais de duas vezes a velocidade do som).

A autonomia da aeronave fica em torno de 1.500 quilômetros, com opção de ampliar o alcance com reabastecimento aéreo, tarefa que, no Brasil, será realizada com o auxílio dos KC-390 da FAB.

Os armamentos e equipamentos de reconhecimento compatíveis com o novo Gripen também colocarão a FAB num novo patamar tecnológico e de combate. O jato pode ser equipado, por exemplo, com bombas guiadas a laser, mísseis de longo alcance, armamentos antinavio e sensores de última geração.

A entrega dos 36 caças encomendados pela FAB, incluindo os Gripen que serão produzidos no Brasil, deve ser concluída em 2024.

Fonte: https://www.cnnbrasil.com.br/

Marinha do Brasil recebe helicóptero de ataque antinavio.

A Marinha do Brasil recebeu um novo helicóptero, capaz de lançar o míssil Exocet AM39 B2M2, uma arma de longo alcance que pode destruir navios de guerra.

O consórcio Helibras-Airbus entregou o helicóptero H225M em sua versão naval para a Marinha do Brasil na base aérea de São Pedro d’Aldeia, no Rio de Janeiro.

Ele é um helicóptero do tipo Super Cougar.

A vantagem desse novo tipo de armamento é que o helicóptero pode lançar o míssil a 70 quilômetros de distância do alvo, e por isso, a aeronave consegue disparar o armamento sem ser ameaçada pelas defesas do navio.

O Exocet é capaz de voar a baixas altitudes. Por isso, o navio de guerra não consegue detectar o míssil com seu sistema de radar.

Mas o míssil em si não é uma novidade para a Marinha do Brasil. Até então, ele podia ser disparado de fragatas militares. A novidade é o lançamento a partir de um helicóptero, e o Navio capitânia da Marinha do Brasil é justamente um porta-helicópteros.

Em 2018, o Brasil comprou da Marinha britânica seu maior navio porta-helicópteros, que foi rebatizado de Atlântico. Na época, ele era o maior navio da Marinha britânica. Esse navio de guerra é hoje o principal navio da Marinha do Brasil.

O helicóptero H225M faz parte de um contrato assinado em 2008 entre o governo brasileiro e o consórcio Helibras-Airbus que prevê a entrega de 50 helicópteros para o Exército, para a Aeronáutica e para a Marinha do Brasil. 

Além da capacidade de lançar o míssil, a aeronave também possui o sistema de radar tático  APS143, um dispositivo de defesa contra mísseis EWS IDAS-3 e o sistema de missão naval  N-TDMS, computador que integra dados de sensores e armas para auxiliar a tomada de decisão dos pilotos.

Por isso, o helicóptero entregue nesta quarta-feira é considerado o de produção mais complexa do contrato.

Fonte: https://revistaoeste.com/

Embraer começa a testar rota para “carro voador” no Rio de Janeiro.

A Eve Urban Air Mobility, empresa da Embraer, começou a testar no dia 08/11/2021, uma rota para um futuro veículo apelidado de "carro voador elétrico", na cidade do Rio de Janeiro, uma das regiões que mais sofrem com congestionamentos no país.

O objetivo é experimentar como chegar até o Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão), não pelas ruas, mas pelo ar.

O simulado de Mobilidade Aérea Urbana (UAM) é feito no trecho entre a Barra da Tijuca, na Zona Oeste, e a Zona Norte, onde fica o aeroporto.

Neste momento de testes, será utilizado um helicóptero convencional. No entanto, em breve, a operação será realizada com uma aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical (Evtol), conhecida no mercado como EVA (Eletric Vertical Aircraft), ou o “carro voador”.

A simulação vai ocorrer durante um mês, com seis voos diários, a um custo mais acessível comparado à operação convencional: os preços das passagens estão na faixa entre R$99,99 a R$599,99, a depender do dia e horário do voo.

Fonte: https://www.cnnbrasil.com.br/

Carros mais vendidos em Agosto de 2021.

Em agosto de 2021 a Fiat continuou com ampla vantagem na venda de automóveis, repetindo o que já havia ocorrido nos três meses anteriores, contudo, nesse mês a Volkswagen retornou para a segunda colocação no total de vendas, e no total do ano, a antiga marca das barrinhas vendeu praticamente 100.000 carros a mais do que a do "carro do povo".

A Strada voltou a ser o modelo campeão de vendas em agosto, repetindo outro três meses do ano, o Argo ficou na segunda colocação e o compacto Mobi apareceu em terceiro lugar, fechando o pódio completo da fabricante ítalo-mineira.

O Toyota CorollaCross segue sendo o modelo mais vendido da Toyota, mas nesse mês regrediu da oitava para a 11ª posição do ranking, com 4789 unidas vendidas.

Fonte parcial: https://www.car.blog.br/

Foto: Reprodução de internet

Marcas mais vendidas:

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Carros mais vendidos:

Botafogo é bicampeão da série B do Brasileirão.

Com uma vitória de 1x0 sobre o Brasil-RS, em partida disputada em Pelotas, o Botafogo Futebol e Regatas sagrou-se campeão do Campeonato Brasileiro de futebol, com uma rodada de antecedência, vez que com a derrota do Coritiba, também por 1x0, para o CSA, o time paranaense, que tem 64 pontos, não tem mais como alcançar o número de pontos da equipe da estrela solitária, que já soma 69.

Registre-se que o vice-campeonato ainda está em disputa, de forma matemática, pois o Avaí (61 pts) pode igualar o número de ponto e a quantidade de vitórias do Coxa Branca, mas precisará tirar uma diferença de sete gols de saldo. Já o Goiás (61 pts), atual quarto colocado, ainda pode chegar à 67 pontos, pois tem um jogo a menos.

É o segunda vez na história que o Botafogo é campeão da série B, repetindo assim o feito alcançado em 2015, sendo certo que o time também tem um vice-campeonato, alcançado no ano de 2003 . 

Vejam os primeiros colocados do

2021 ainda em disputa, da 2ª à 4ª posições ainda poderão ser alteradas.

Foto: Reprodução de internet