O suspense sobre a dupla da Ferrari chegou ao fim. Algumas horas após Felipe Massa anunciar sua saída da equipe, Maranello oficializou a contratação de Kimi Räikkönen, que voltará para a escuderia italiana quatro anos após sua saída. O acordo é válido por duas temporadas.
Com a decisão anunciada pela fábrica presidida por Luca di Montezemolo nesta quarta-feira (11), Räikkönen formará dupla com Fernando Alonso, rompendo uma antiga tradição da equipe de não colocar pilotos fortes lado a lado. A última vez que isso aconteceu foi em 1990, quando Alain Prost e Nigel Mansell, que ainda não era campeão mundial, dividiram as atenções nos boxes vermelhos, e a Ferrari conquistou o segundo lugar no Mundial de Construtores, 11 pontos atrás da McLaren.
Deste ponto discordo parcialmente: "Quando foi formada a dupla Alonso e Massa esta também deveria ser considerada como forte, pois o brasileiro vinha do vice-campeonato perdido por um ponto, e depois, de um ano em que a Ferrari tinha feito um péssimo carro e que acabou sendo encerrado prematuramente pelo acidente no GP da Hungria. Infelizmente, com o seu retorno no ano seguinte, nunca mais foi o mesmo, e forte dupla que todos esperávamos acabou por nunca se confirmar, e Alonso dominou o cenário da equipe italiana, infelizmente.".
Ao longo de sua primeira passagem pelo time, Räikkönen disputou 52 GPs, conquistando nove vitórias, cinco poles, 16 voltas mais rápidas e 26 pódios. A relação com Maranello acabou em 2009, depois de três anos de trabalho, quando o time decidiu romper o contrato de Räikkönen para dar lugar a Alonso.
Kimi passou dois anos longe da F1 se dedicando ao rali, mas voltou no ano passado pelas mãos da Lotus. Até aqui, o finlandês acumula 32 corridas com o time de Enstone, com um total de duas vitórias e 13 pódios.
O passe de Räikkönen, aliás, foi o mais disputado desta temporada. Inicialmente, o campeão de 2007 negociou com a Red Bull para assumir o posto que será deixado vaga por Mark Webber, mas as tratativas falharam. O interesse da Ferrari veio na sequência, mas a Lotus não desistiu de trabalhar para mantê-lo.
Räikkönen, por outro lado, buscava garantias técnicas e financeiras do time chefiado por Eric Boullier, mas a equipe britânica não conseguiu aplacar as preocupações de seu piloto número 1. Assim, a Lotus agora terá de recorrer ao mercado de pilotos e tem algumas boas opções disponíveis, entre elas o próprio Massa, mas também Nico Hülkenberg, que é apontado pela imprensa como um forte candidato ao posto.
Nenhum comentário:
Postar um comentário