Novo Voyage 2009 com motor 1.0 chega por R$ 30.900 e o 1.6 por R$ 35.180

Fonte: www.carplace.com.br

A Volkswagen do Brasil apresentou oficialmente na noita desta quarta-feira (24/09), os preços e detalhes do Novo Voyage 2009. O novo modelo será vendido com as mesmas opções de motorização do Novo Gol e em quatro versões de acabamento: Voyage 1.0, Voyage 1.6, Voyage 1.6 Trend e Voyage 1.6 Comfortline. O Voyage com motor 1.0 chega com preço inicial de R$ 30.990 enquanto o sedan com motor 1.6 litro chega por R$ 35.180 iniciais.

O Novo Voyage vem equipado de série, em todas as versões, com banco do motorista com regulagem de altura, porta-malas com iluminação e abertura elétrica interna, tomada de 12V, rodas de 14 polegadas e vidros verdes.

A opção de acabamento Trend, disponível para a motorização 1.6, tem preço de R$ 37.600 e agrega maçanetas na cor do veículo, lanternas escurecidas, chave tipo canivete, detalhes internos cromados como nos botões de comando do sistema de vetilação, manopla do câmbio, e puxadores das portas. Nesta versão, os frisos laterais são na cor do veículo.

Para a versão de acabamento top de linha, a Comfortline, o preço é de R$ 42.905. Esta versão conta com os mesmos itens da versão Trend além de rodas de aço de 15 polegadas, aerofólio e capas dos espelhos retrovisores na cor veiculo, faróis de neblina, grade dianteira com detalhes cromados, vidro do pára-brisa degradê, revestimento interno das portas de tecido, rede de proteção no porta-malas, luz auxiliar de freio (breaklight), direção hidráulica, volante com regulagem de altura e profundidade, seis alto-falantes, travamento elétrico das portas e acionamento elétrico dos vidros dianteiros.

A Volkswagen oferece freios com ABS, airbags e ar-condicionado como itens opcionais para todas as versões. Para a versão Comfortline, a lista de opcionais conta também com espelhos retrovisores elétricos, rodas de liga leve de 15 polegadas, banco traseiro bipartido, computador de bord I-System e volante multifuncional

O Novo Voyage 2009 chega equipado com os novos motores 1.0 VHT (Volkswagen High Torque) e 1.6 VHT da família EA 111. O propulsor de 1.0 litro é o mesmo que equipa o Fox e o Novo Gol. E o motor 1.6 litro é o mesmo dos modelos Golf, Polo, Polo Sedan, Fox e CrossFox, além do Novo Gol. Segundo a montadora, esta linha de motores proporciona bom desempenho e baixo consumo de combustível. A diferença de consumo entre os dois é muito pequena. Pensando racionalmente, a “única” vantagem do Voyage com motor 1.0 é o preço mais baixo.

O motor VHT 1.0 tem torque de 10,6 kgfm (104 Nm) com álcool e 9,7 kgfm (95 Nm) com gasolina, a 3.850 rpm. A potência máxima de 76 cv (álcool) e 72 cv (gasolina) é alcançada ao 5.250 rpm. Com este propulsor, o Voyage chega a velocidades máximas de 168 km/h (álcool) e 166 km/h (gasolina) e acelera de 0 a 100 km/h em 13,3 s (álcool) e 13,8 s (gasolina).

Já o torque máximo do motor VHT 1.6 é de 15,6 kgfm (153 Nm) com álcool e 15,4 kgfm (151 Nm) com gasolina, a 2.500 rpm. A potência máxima, alcançada a 5.250 rpm, é de 104 cv (álcool) e 101 cv (gasolina). Equipado com o VHT 1.6, o Voyage chega a 193 km/h (álcool) e a 191 km/h (gasolina) e sai da inércia até os 100 km/h em 9,8 s (álcool) e 10,1 s (gasolina).

A diferença de peso entre os dois automóveis – o Voyage é 35 kg mais pesado que o Gol – é compensada pelo fato de que o primeiro tem melhor coeficiente de forma aerodinâmica: 0,31 contra 0,34. Isto ocorre, segundo o gerente-executivo de Desenvolvimento de Powertrain da Volkswagen do Brasil, João Alvarez Filho, por uma característica inerente à carroceria do tipo sedan, que não gera tanta turbulência em seu deslocamento quanto uma carroceria de formato hatch.