Desta vez não tem do que reclamar. O único representante brasileiro no Grande Prêmio da Europa, fez uma corrida perfeita e conquistou a sua primeira vitória na temporada. De quebra, Barrichello também conquistou a marca da 100ª vitória do Brasil na Fórmula 1.
Mesmo largando na terceira posição, Barrichello e a Brawn GP executaram uma tática perfeita durante a corrida, superando as duas McLarens de Hamilton e Kovalainen nos pit stops neste domingo (23). Contando com um pouco de sorte, viu a equipe de Hamilton fazer uma lambança no pit stop e abrir caminho para a sua vitória.
Com o resultado, o Barrichello chegou aos 54 pontos e diminuiu a diferença em relação ao seu companheiro de equipe, Jenson Button. O inglês foi sétimo colocado e subiu para 72 pontos. A dupla da Red Bull, formada por Sebastian Vettel (47) e Mark Webber (51,5), não pontuou, o que devolve a vice-liderança ao brasileiro.
O GP da Europa de Fórmula 1 de 2009 terminou da seguinte forma:
1. Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP)
2. Lewis Hamilton (ING/McLaren)
3. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)
4. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren)
5. Nico Rosberg (ALE/Williams)
6. Fernando Alonso (ESP/Renault)
7. Jenson Button (ING/Brawn GP)
8. Robert Kubica (POL/BMW Sauber)
9. Mark Webber (AUS/Red Bull)
10. Adrian Sutil (ALE/Force India)
11. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber)
12. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India)
13. Jarno Trulli (ITA/Toyota)
14. Timo Glock (ALE/Toyota)
15. Romain Grosjean (FRA/Renault)
16. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso)
17. Luca Badoer (ITA/Ferrari)
18. Kazuki Nakajima (JAP/Williams)
A vitória de Barrichello põe o Brasil na lista de países que chegaram a 100 vitórias, pois esta foi a 100ª do Brasil na F1, coroando uma saga que começou em 1970, com Emerson Fittipaldi
Por: LUANA MARINO
Por: LUANA MARINO
O triunfo de Rubens Barrichello no GP da Europa deste domingo (23) teve um sabor especial para as estatísticas do Brasil na F1. O piloto da Brawn foi o responsável pela vitória de número 100 do país na categoria, juntando-se ao Reino Unido, que tem 207 – somando as conquistas de Inglaterra, Escócia e Irlanda do Norte – e à Alemanha, com 106 – destas, 91 com o heptacampeão Michael Schumacher –, na lista dos países que alcançaram as 100 vitórias.
A saga de vitórias brasileiras na F1 começou em 4 de outubro de 1970, com Emerson Fittipaldi. Estreante naquele ano na Lotus, o piloto cruzou a linha de chegada em primeiro em Watkins Glen, Estados Unidos, a 12ª etapa do campeonato. Uma vitória que abriu as portas para o país na F1 e que também teve outro simbolismo, já que o título ficou com Jochen Rindt, companheiro de Emerson, morto no fim de semana do GP da Itália daquele ano.
A partir daí, Fittipaldi ergueu 14 troféus no degrau mais alto do pódio, conquistando dois títulos mundiais em 1972 e 1974. Contudo, a 14ª vitória brasileira não veio com o “rato”, mas com Jose Carlos Pace, a única da carreira do piloto. Pace venceu o GP do Brasil no dia 26 de janeiro de 1975 a bordo de um Brabham. Depois, em julho, Fittipaldi triunfou pela última vez na categoria.
Durante a década de 80, Nelson Piquet e Ayrton Senna foram os nomes do Brasil. Piquet venceu pela primeira vez em 30 de março de 1980 no GP dos Estados Unidos, assim como Fittipaldi. As 23 vitórias conquistadas de 1978 a 1991 ajudaram o brasileiro a ser tricampeão de F1, com títulos em 1981, 1983 e 1987. Mas antes de ser tri, Nelson teve de aturar as investidas do abusado Ayrton, que também se destacava na F1, vencendo pela primeira vez em 21 de abril de 1985, em Portugal, com a Lotus.
De lá para cá, foram 41 vitórias de Senna e campeonatos pela McLaren em 1988, 1990 e 1991. Os duelos com Alain Prost e o próprio Piquet são lembrados com certo saudosismo pelos mais apaixonados pelo esporte. Não fosse o trágico acidente de Ímola, em 1994, com certeza as vitórias de Senna não teriam parado em 7 de novembro de 1993, no GP da Austrália.
Foram seis anos até os torcedores voltarem a ouvir o hino nacional novamente na F1, dessa vez com Rubens Barrichello na Ferrari. Numa das mais belas atuações do piloto, a vitória no GP da Alemanha em 30 de julho de 2000 veio depois de Rubens ter largado em 18º. Na ocasião, Barrichello segurou firme o carro na pista molhada com pneus para seco. Ele voltaria a vencer mais oito vezes, dando passagem para Felipe Massa.
Também na Ferrari, Massa sentiu o gostinho da vitória na F1 pela primeira vez no GP da Turquia, em 27 de agosto de 2006. Até o momento, o brasileiro venceu 11 vezes, e o último triunfo ainda está bem vivo na memória de todos: a dramática disputa do título mundial do ano passado, no GP do Brasil. Felipe venceu, mas ainda luta pela sua primeira conquista na F1.
Assim como Barrichello, que com a vitória de hoje, voltou à vice-liderança da competição com 54 pontos – 18 a menos que Jenson Button. Aos 37 anos, o recordista em número de GPs disputados na F1 ainda sonha com o inédito título da categoria.
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