Veja a primeira imagem oficial da nova geração do Volkswagen Gol

Veja a primeira imagem oficial da nova geração do Volkswagen Gol, site: http://www.webmotors.com.br/

Montadora alemã libera foto, mas ainda segura informações mais importantes para o lançamento, dia 29.

(25-06-08) - O lançamento mais importante do ano está próximo. No domingo, dia 29, o carro mais vendido do Brasil chega a sua terceira geração com todas as mudanças que ele deveria ter trazido desde a segunda. Prezados leitores, eis aí a primeira imagem oficial do novo Volkswagen Gol.Apesar de a divulgação desta imagem ter ficado restrita até hoje, a Volkswagen não conseguiu manter seu lançamento incógnito, por mais que tenha embrulhado as unidades que seguiam de Taubaté, no interior de São Paulo, para as concessionárias de todo o Brasil.Preparada para test-drive, uma unidade do novo carro foi flagrada em uma concessionária e enviada por um leitor ao site AutoEstrada, de onde ela se espalhou pela maioria dos sites brasileiros e internacionais. O site CarroOnline também conseguiu imagens do modelo, ainda que mais coberto do que as que foram publicadas pelo AutoEstrada.Construído sobre a plataforma PQ24, a mesma usada no Polo e no Fox, o novo Gol finalmente terá, como convém a todo carro compacto, motor transversal, que melhora o aproveitamento de espaço e, em um veículo pequeno, também oferece melhores condições de segurança que a disposição longitudinal. A Volvo, conhecida por fabricar modelos seguros, usa essa disposição de motor mesmo em seus veículos maiores, como o XC90 e o S80.Com isso, os motores do Gol passarão a ser os mesmos presentes no Fox e no Polo, ou seja, os 1-litro e 1,6-litro EA-111 VHT (Very High Torque). Haveria muito espaço para a entrada em cena também do 1,4-litro que equipa o Fox de exportação e a Kombi, mas ainda não há confirmação oficial a respeito.Além do estilo mais moderno, alinhado com o dos lançamentos mais recentes da marca na Europa, há elementos do novo Gol que denunciam as intenções da marca para o futuro. Os mais importantes são os retrovisores externos, semelhantes aos usados no Scirocco e no Golf de sexta geração, este último cotado para ser produzido no Brasil. Outro que deve usar retrovisores exatamente iguais aos do Gol é o próximo Polo, que também deve ser fabricado no país.Em seu comunicado oficial sobre o lançamento, a Volkswagen se limita a dizer que ele traz “design moderno e arrojado, novos detalhes de acabamento, maior conforto e espaço interno, além de novos motores e câmbio que conferem ao modelo o melhor desempenho e prazer de dirigir da categoria”. Também cai numa armadilha ao enaltecer que esse era o lançamento mais aguardado dos “últimos (muitos) anos”, possivelmente uma referência a todo o tempo durante o qual a imprensa especializada vem reclamando sobre a idade avançada do projeto do antigo Gol, que, entre outras coisas, conferiam a ele o volante muito deslocado para a direita.Os detalhes do novo lançamento só serão revelados na festa de lançamento do hatch, que será na fábrica de São Bernardo do Campo, em São Paulo. Leia abaixo o comunicado na íntegra.“Volkswagen do Brasil confirma o lançamento do Novo GolLançamento mais aguardado do mercado dos últimos (muitos) anos, o Novo Gol chega trazendo design moderno e arrojado, novos detalhes de acabamento, maior conforto e espaço interno, além de novos motores e câmbio que conferem ao modelo o melhor desempenho e prazer de dirigir da categoria.“É um carro completamente novo, robusto, seguro, confiável e versátil como um Gol, mas numa nova plataforma e com muito mais tecnologia. O Novo Gol foi pensado para superar as expectativas de nossos clientes”, adianta Thomas Schmall, presidente da Volkswagen do Brasil.O lançamento oficial do Novo Gol está marcado para 29 de junho, na fábrica de São Bernardo do Campo (SP).”

Já no site: www.carplace.com.br

A grande novidade do Novo Gol é a disposição de seu motor, que deixa de ser longitudinal e passa a ser tranversal, o que possibilitou um aumento e melhor aproveitamento do espaço interno. Graças a essa nova configuração, o direção passa a ficar em uma posição mais centralizada, eliminando aquela famosa “entortada” para a esquerda no volante.

O novo Gol é um carro totalmente novo. O projeto desta nova geração aproveitou equipamentos e inspiração em vários modelos da Volkswagen. Um dos exemplos é o volante e hastes oriundos do Fox e câmbio e motor derivados do Polo. O desenho dos retrovisores foi inspirado no Passat CC e conjunto ótico dianteiro que lembra um pouco a frente do jipe Tiguan.

Além da novidade visual, o novo Gol também promete mais em desempenho. Segundo informações ainda extra-oficiais, a Volkswagen utilizou novos processos de fabricação que elevaram a qualidade de construção, o que permitiu a construção de um veículo mais rígido, silencioso e espaçoso.

Entre os equipamentos, a grande maioria opcionais e inclui itens como ar-condicionado, computador de bordo, rádio MP3, volante com ajuste de altura e profundidade, direção hidráulica, faróis de neblina, trio elétrico e comandos satélites no volante. Diferente do que fora especulado, ABS e Air-bag não são itens de série, sendo comercializados como opcionais. Os valores de cada item também não foram revelados.

Sobre o desempenho, as informações extra-oficiaos apontam que o Gol 1.6 tem velocidade máxima de 192 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9,6 segundos, enquanto a versão 1.0 é capaz de atingir 169 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos. Sobre o consumo, a informação (extra-oficial) é de que o motor 1.6 faz 8,8 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada enquanto o motor 1.0 registra a marca de de 9,6 km/l na cidade e 12,6 na estrada.

Os preços ainda não foram revelados. Algumas revistas apontam que os valores permanecerão os mesmos, enquanto uma parte da imprensa acredita em um pequeno aumento.

Massa vence GP da França e lidera o Mundial da F-1

Massa vence GP da França e lidera o Mundial da F-1, site: www.f1sport.com.br

Ferrarista é o primeiro brasileiro a ganhar em Magny-Cours e o primeiro a liderar o campeonato desde 93

Massa contou com problemas de Raikkonen para vencer o GP da França deste domingo
SÃO PAULO - Encarando até uma chuva fina no final da prova, Felipe Massa pôs fim neste domingo ao jejum que já durava mais de 15 anos.

O piloto da Ferrari assumiu a liderança do Mundial de Fórmula 1 depois de vencer o GP da França, em Magny-Cours e agora lidera o campeonato com 48 pontos. O último brasileiro a liderar um Mundial de Pilotos foi Ayrton Senna, depois de vencer o GP de Monaco em maio de 1993. Robert Kubica, da BMW-Sauber, terminou a corrida em quinto e caiu para a vice-liderança do campeonato, com 46 pontos. De quebra, Massa também tornou-se o primeiro brasileiro a vencer em Magny-Cours (que faz parte do calendário da F-1 desde 1991) e o segundo a vencer o GP da França. O primeiro foi Nelson Piquet, em 1985. A Ferrari ainda fez dobradinha, com Kimi Raikkonen terminando em segundo, apesar de problemas no carro. Jarno Trulli, da Toyota, fez uma grande corrida para terminar em terceiro e fazer o seu primeiro pódio no ano.

Quem também deixou Magny-Cours tendo muito o que comemorar foi Nelsinho Piquet. O brasileiro da Renault saiu em nono, ganhou uma colocação na largada, brigou com as McLarens pela oitava posição boa parte da prova e marcou os seus primeiros pontos na F-1, ao terminar em sétimo, logo à frente do companheiro de equipe Fernando Alonso.

Rubens Barrichello também fez uma corrida relativamente boa. Por ter trocado o cambio antes da prova, o piloto da Honda largou na última colocação. Mesmo assim, o brasileiro ganhou três colocações já na largada e terminou a corrida em 14.º.

A Fórmula 1 volta à pista em duas semanas para o GP da Inglaterra, em Silverstone.

Após 8º posto, Alonso chega aos 500 pontos

Após 8º posto, Alonso chega aos 500 pontos, site: http://www.grandepremio.com.br/

O oitavo lugar conquistado no GP da França deste domingo (22) não deixou Fernando Alonso satisfeito. Afinal, o espanhol largara em terceiro, e confessou que espera brigar por um lugar no pódio.Porém, o resultado foi histórico para o bicampeão. Com o ponto obtido em Magny-Cours, Alonso chegou aos 500 em toda a carreira, e tornou-se o sexto piloto da história a quebrar a marca. O corredor da Renault precisou de 113 corridas para atingir o feito, o que dá uma média de 4,42 pontos por GP.

Os quinze pilotos que mais somaram pontos até hoje são:

Michael Schumacher, Alemanha, 1369
Alain Prost, França, 798.5
Ayrton Senna, Brasil, 614
David Coulthard, Escócia, 533
Rubens Barrichello, Brasil, 524
Fernando Alonso, Espanha, 500
Kimi Räikkönen, Finlândia, 499

Nelson Piquet, Brasil, 485.5
Nigel Mansell, Inglaterra, 482
Niki Lauda, Áustria, 420.5
Mika Häkkinen, Finlândia, 420
Gerhard Berger, Áustria, 385
Jackie Stewart, Escócia, 360
Damon Hill, Inglaterra, 360
Ralf Schumacher, Alemanha, 329

Viciado em cheirar axilas femininas é condenado a prisão e chibatadas.

Viciado em cheirar axilas femininas é condenado a prisão e chibatadas, site: www.g1.com.br

Homem de 36 anos molestou 23 mulheres até ser denunciado por dona de casa. Além de 14 anos na cadeia, o cheirador compulsivo vai levar 18 chibatadas nas nádegas.

Um homem de 36 anos foi condenado a 18 chibatadas nas nádegas e 14 anos de cadeia em Cingapura por molestar 23 mulheres com seu vício: cheirar axilas femininas. Segundo reportagem publicada no jornal "Straits Times", de Cingapura, ele molestou 23 mulheres em um período de 15 meses, cheirando suas axilas e tocando-as em elevadores, escadarias e em suas casas. Ele foi pego depois que uma dona de casa o denunciou à polícia. O cheirador de sovacos, diz o jornal, é mentalmente instável e tem condenações anteriores ligadas a drogas e sexo. A corte considerou o risco de outros ataques, por isso optou pela condenação à prisão, normalmente reservada a criminosos mais perigosos. Varadas nas nádegas são uma pena adicional em Cingapura para homens que cometem atos criminosos que vão do vandalismo à posse ilegal de drogas e estupro.

Laboratório de análises clínicas é condenado por resultado errado de exame.

Laboratório de análises clínicas é condenado por resultado errado de exame, site: www.tj.rj.gov.br

O juiz Wanderley de Carvalho Rego, da 5ª Vara Cível de Nova Iguaçu, condenou o Laboratório de Análises Clínicas Dr. Everson Ltda a pagar uma indenização de R$15 mil por danos morais e R$ 34,00 por danos materiais a Vânia do Santos.

A autora da ação, na época grávida de seis meses, realizou um exame no laboratório com o objetivo de detectar eventual Toxoplasmose IGM. Vânia não foi avisada sobre o jejum que deveria ter sido feito antes do procedimento e compareceu ao local para que seu sangue fosse colhido. No dia previsto para a entrega do resultado, a autora foi informada de que o exame não estava pronto e que seria necessário um novo procedimento.

No dia seguinte, pegou o exame e constatou que o resultado tinha sido positivo. Desesperada, encaminhou-se a sua médica particular que lhe informou que a doença poderia ocasionar graves deficiências ao seu bebê. Um novo exame foi prescrito à autora, que o realizou em outro laboratório.

O resultado do novo exame foi negativo e, por isso, o juiz entendeu que uma informação errada sobre o estado de saúde do bebê pode causar danos psicológicos à mãe. "É público e notório que mulheres grávidas apresentam elevado grau de suscetibilidade, particularmente no que se refere a temas que se relacionam com o feto e ainda mais quando, já avançado o estado da gestação, é certa a existência de uma forte relação afetiva, em regra. Assim sendo, o conhecimento de fato do qual resultaria que a criança por nascer resultasse com grave deficiência, certamente há de haver causado na autora grave abalo, até que novo exame afastasse a possibilidade. De tal modo, deve ser reconhecida a gravidade do dano moral sofrido pela autora, cuja indenização requer que o valor seja fixado segundo o grau de sofrimento, para propiciar satisfação correspondente" - escreveu o juiz na sentença.

Rio só poderá licitar linhas de ônibus após julgamento dos recursos.

Rio só poderá licitar linhas de ônibus após julgamento dos recursos, site: www.tj.rj.gov.br

A 12ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Rio, em sessão pública realizada às 13h de terça-feira (dia 17 de junho), deferiu, por unanimidade, liminares para 33 empresas de ônibus, determinando ao município do Rio a suspensão de qualquer processo licitatório das linhas operadas por elas . A medida visa a assegurar o cumprimento da sentença da 4ª Vara de Fazenda Pública, que anulou todas as delegações dadas pela prefeitura e estabeleceu prazo de 180 dias, a partir do trânsito em julgado da ação (fim do prazo para recursos), para a realização da licitação de todas as linhas irregularmente exploradas.

O desembargador Mário Guimarães Neto, relator da liminar deferida pela 12ª Câmara Cível, esclarece que o fundamento da suspensão do processo licitatório, nesse momento, consiste apenas na análise de um ponto específico da sentença de primeiro grau, que fixou o prazo de 180 dias, contados apenas do trânsito em julgado da ação - que ainda não ocorreu -, para se deflagrar o procedimento de licitação das linhas de ônibus do município. "Em nenhum momento, a referida decisão enfrentou a questão de mérito, sobre a legalidade ou não da referida licitação, a qual será oportunamente analisada quando do julgamento do competente recurso de apelação", disse.

Nas liminares deferidas, a 12ª Câmara Cível fixou multa diária de R$ 10 mil, caso o município desobedeça à decisão. O prefeito pode ainda responder pelo crime de responsabilidade previsto no inciso XIV do artigo 1º do Decreto-Lei 201/1967, por deixar de cumprir ordem judicial, sem dar o motivo da recusa ou da impossibilidade, por escrito, à autoridade competente.

Vitória profissional - Sentenças!

PODER JUDICIÁRIO ESTADO DO RIO DE JANEIRO 12ª VARA CÍVEL DA COMARCA DA CAPITAL Processo: 2006.001.051974-9 SENTENÇA Tratam os autos de uma ação que, pelo procedimento sumário, (...) move em face de (...), ambos já devidamente qualificados, objetivando, em síntese, a cobrança de honorários advocatícios que totalizam um débito da ordem de R$ 848,08 (oitocentos e quarenta e oito reais e oito centavos). A inicial veio instruída com os documentos de fls. 05/48. A audiência de que trata o art. 277 do CPC se realizou consoante os termos da assentada de fls.106.. A parte ré foi regularmente citada conforme a certidão de fls. 104v, não comparecendo à referida audiência. Relatados, decido. Deixando a parte ré de comparecer à audiência, bem como de ofertar contestação, impõe-se o reconhecimento da revelia e, por conseqüência, há que se reputarem verdadeiros os fatos articulados na inicial, a teor do que dispõe o art. 319 do CPC, nada havendo a obstar, por conseguinte, o acolhimento da pretensão autoral. Ante ao exposto, JULGO PROCEDENTE o pedido inicial e, por conseqüência, CONDENO a parte ré ao pagamento da quantia de R$ 848,08, que deverá ser devidamente atualizado quando do efetivo pagamento, acrescida de juros de 1 % ( um por cento) ao mês, contados da citação. CONDENO, ainda, a parte ré ao pagamento das custas processuais e honorários advocatícios, estes fixados em 10% sobre o valor da condenação. P.R.I. Rio de Janeiro, 13 de junho de 2008. Álvaro Henrique Teixeira de Almeida Juiz de Direito.

-------------------------------------------------------------------------------------------------

JUÍZO DE DIREITO DA XXIV JUIZADO ESPECIAL CÍVEL DA BARRA DA TIJUCA. Processo Nº.: 2007.801.001456-6. Isso posto, JULGO PROCEDENTE EM PARTE o pedido para condenar a ré a pagar a autora a quantia de R$ 3.000,00, pelos danos morais suportados, corrigida monetariamente e acrescida de juros de mora de 1% ao mês, a partir da publicação desta sentença até o efetivo pagamento.

TJ do Rio tem três novos desembargadores.

TJ do Rio tem três novos desembargadores, site: www.tj.rj.gov.br

O Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro (TJRJ) elegeu e empossou hoje (dia 16 de junho) três novos desembargadores. Foram escolhidos os juízes Heleno Ribeiro Pereira Nunes, Celso Luiz de Matos Peres e Pedro Freire Raguenet, que passam a ocupar agora as vagas deixadas, respectivamente, pelos desembargadores Eduardo Mayr, Salim José Chalub e Gamaliel Quinto de Souza, que se aposentaram. O TJ tem atualmente 180 cargos de desembargadores.

Também nesta segunda-feira, foi escolhida a lista tríplice que será encaminhada ao governador Sérgio Cabral para preenchimento de uma vaga de desembargador, pelo Quinto Constitucional, destinada à classe dos advogados. Foram votados os seguintes nomes: Marco Aurélio Bezerra de Melo (23 votos), André Emílio Ribeiro Von Melentovytch (17) e Alexandre Antônio Franco Freitas Câmara (16). A votação foi feita pelos membros do Órgão Especial do TJ.

Ainda na sessão de hoje, foi feita a escolha de lista tríplice para membro substituto do Tribunal Regional Eleitoral (TRE), na classe dos juristas, na vaga decorrente do término do 1º biênio do advogado Célio Salim Thomaz Júnior. São eles: Leonardo Pietro Antonelli, Renata Schmidt Cardoso e Sergio Malamud.

Após a sessão administrativa, houve a posse dos novos desembargadores no Plenário do Órgão Especial do TJ do Rio.

Google é condenado a indenizar estudante após mensagem no Orkut acusá-la de ser prostituta.

Google é condenado a indenizar estudante após mensagem no Orkut acusá-la de ser prostituta, site: http://www.odia.com.br/ e www.tj.rj.gov.br

Uma usuária do Orkut, site de relacionamentos pertencente à Google, ganhou na Justiça do Rio uma indenização de R$ 10 mil por danos morais em ação contra a empresa. A decisão foi da 6ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Rio, que manteve a sentença e julgou improcedentes os recursos das partes. J.S.R teve seu nome citado com referências injuriosas na comunidade "Na boca do povo - TR", em tópico que trata de prostituição em Três Rios, Região Serrana do Rio.

A Google Brasil Internet Ltda alegou que o usuário, autor do perfil de sua página do Orkut, é quem controla a informação inserida por ele ou por terceiros, que seria impossível fazer o monitoramento, controle e bloqueio prévios de inserção de conteúdo e que não há legislação que obrigue os provedores a exercer o controle do conteúdo inserido na internet. Afirmou, ainda, que por meio do Intenet Protocol (IP) é possível a identificação dos usuários, porém, segundo eles, sua revelação dependeria de ordem judicial, pois sua identificação é sigilosa.

O relator do processo, desembargador Benedicto Abicair, afirmou no acórdão que o Orkut é um dos mais famosos sites de relacionamento, em que as pessoas se cadastram, montam o próprio perfil e formam uma rede de relacionamentos. Ele ressaltou, porém, que o site está seguindo outros caminhos. "O que era para ser apenas uma rede social, uma nova forma de fazer amigos, tomou outro rumo, tornando-se um meio eficaz de execução de condutas ilícitas. A imprensa vem noticiando com regularidade a prática de crimes no site em questão, dentre eles a pedofilia e a venda de drogas", disse o magistrado.

Ele citou que a autora da ação teve seu nome mencionado por anônimo, que dizia, entre outras ofensas, que a usuária se prostituía para pagar a faculdade. "O dano é incontroverso, tendo em vista as ofensas dirigidas à autora, que maculam a sua honra, sua dignidade e o seu nome", entendeu o desembargador.

Abicair ressaltou que ainda não existem leis adequadas ao universo virtual, porém, segundo ele, o parágrafo único do art. 927 do Código Civil adota, em termos genéricos de conduta, a teoria da responsabilidade civil objetiva. "Ela estabelece que haverá obrigação de reparar o dano, independentemente de culpa, nos casos especificados em lei, ou quando a atividade normalmente desenvolvida pelo autor do dano implicar, por sua natureza, risco para os direitos de outrem", explicou, lembrando também que a Constituição, em seu art. 5º, inciso IV, dispõe que é livre a manifestação de pensamento, sendo vedado, porém, o anonimato.

De acordo o desembargador, ainda que se considere a dificuldade de fiscalizar os conteúdos de tudo o que é lançado nas páginas do Orkut, a empresa ré tem como saber a procedência das informações. "Conforme relata em seu recurso, em que diz que há possibilidade de identificação dos usuários do Orkut, por meio do IP, no entanto, quedou-se inerte neste sentido, não indicando ao longo do processo o provável autor das ofensas dirigidas à autora", lembrou o desembargador. Ainda segundo ele, para excluir a responsabilidade da ré, caracterizando-se como fato de terceiro, seria necessária a identificação do usuário. "Se a recorrente permite a criação de sites com conteúdos ofensivos, onde qualquer um pode registrar informações, escondendo-se através do anonimato, é clara a sua responsabilidade e o dever de reparar o dano sofrido pela requerente", afirmou. A empresa poderá recorrer da decisão.

Próximo lançamento? Nova perua Fiat Croma já roda em testes no Brasil.

Próximo lançamento? Nova perua Fiat Croma já roda em testes no Brasil, site: www.carplace.com.br

Que a Fiat vai trazer o novo Bravo para o Brasil nós já sabemos. A novidade agora é a nova perua Fiat Croma que vem sendo vista com certa frequência em Belo Horizonte, rodando com as características placas de testes verdes.

Depois do lançamento da nova Palio Weekend, a Fiat Croma pode ser a próxima perua a ser lançada no Brasil pela montadora italiana. Claro, depois do lançamento do Bravo no ano que vem, conforme notícia divulgada pelo jornal O Estado de São Paulo e pela revista Auto Esporte com afirmações de fontes de dentro da montadora.

A nova perua da Fiat mede 4,78 m de comprimento, 1,59 m de altura, 1,77 m de largura e distância entreeixos de 2,70 metros. Na Europa, a SW Croma é comercializada em com quatro opções de motores, sendo um 1.8 de 140 cv e um 2.2 de 147 cv a gasolina, enquanto as versões a diesel são compostas por um 2.4 de cinco cilindros com 200 cv de potência a um 1.9 Multijet de 150 cv.

Informações oficiais de lançamento ainda não existem, mas o sinal verde para o lançamento da perua no Brasil seria a sua apresentação no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que ocorre em outubro deste ano.

Honda Fit Aria - Sedã do Fit pode ser mostrado no Salão do Automóvel de SP

Honda Fit Aria - Sedã do Fit pode ser mostrado no Salão do Automóvel de SP , site: www.carplace.com.br

Um novo modelo da Honda pode ser lançado no mercado brasileiro ainda este ano. A montadora realizou uma clínica no ano passado onde mostrou um sedã compacto. Agora, a revista Motorshow traz reportagem onde informa que o modelo é a versão sedã do Fit e será apresentado no Salão do Automóvel de SP.

Se confirmada esta informação, o sedã Honda Fit Aria deve receber um facelift para acompanhar a atualização do Novo Honda Fit. A versão sedan provavelmente será fabricada na Argentina e apresentada no Brasil em outubro.

Para viabilizar o projeto, o sedan Fit Aria utilizaria o mesmo motor 1.4 do Fit e o mesmo interior, assim como boa parte dos componentes. Pelo fato da Honda ainda não ter confirmado este lançamento, se supõe que o sedan Fit Aria tenha preço um pouco superior ao do seu irmão hactch (Fit), ou seja, possivelmente algo acima dos R$ 50.000.

Novo Peugeot 207 Passion - Versão sedã começa a ser vendida em outubro

Novo Peugeot 207 Passion - Versão sedã começa a ser vendida em outubro , site: www.carplace.com.br

A Peugeot anunciou nesta quarta-feira (11/06) que o novo modelo Peugeot 207 Passion, versão sedã da linha 207, começará a ser comercializada em sua rede de concessionárias a partir de outubro. O sedã compacto desenvolvido no Brasil será oferecido em cinco versões de acabamento e será equipado com os mesmos motores 1.4 e 1.6 do atual Peugeot 206.

Segundo a montadora, o 207 Passion será um dos seus destaques no Salão do Automóvel de São Paulo e virá equipado com os motores 1.4 Flex (até 82 cavalos de potência) e 1.6 Flex (até 113 cavalos de potência), os mesmos que equipam a atual linha 206.

modelo completa a linha formada pelo 207 Hatchback e 207 SW, desenvolvida no Brasil e fabricada na planta da PSA Peugeot Citroën em Porto Real (RJ).

O Peugeot 207 Passion se posicionará no segmento de sedãs compactos, onde competirá com Logan e Clio Sedan, Classic e Corsa Sedan, Siena, Fiesta e o Novo Voyage (ou versão sedã do Novo Gol).

Effa Motors começa a vender o chinês M100 e a linha de utilitários ULC

Effa Motors começa a vender o chinês M100 e a linha de utilitários ULC , site: http://www.carplace.com.br/

A importadora Effa Motors inicia a comercialização do monovolume chinês M100 e dos pequenos veículos comerciais denominados ULC (Urban Light Commercial), nas versões picape, furgão e van. Custando R$ 22.900, o Effa M100 vem de série com ar condicionado, vidros elétricos nas portas dianteiras, alarme e outros equipamentos. Entre os utilitários, a picape ULC chega por R$ 19.980,00.

o Effa M100 vem de série com ar condicionado, vidros elétricos nas portas dianteiras, alarme, faróis e lanternas de neblina, comando interno do retrovisor, luz de pisca lateral, trava elétrica em todas as portas e na tampa do tanque de combustível, travamento e destravamento remota das portas e rádio AM/FM com CD Player e 3 alto-falantes. O M100 pesa 930 kg, mede 3, 56 metros de comprimento, 1,60 m de largura, 1,67 m de altura e 2,33 m de distância entreeixos. O modelo é equipado com motor 1.0 (970 cm³) da Suzuki de 47 cavalos de potência.

Os Urban Light Commercial também vem direto da China e contam com o mesmo motor do M100, só que com posição longitudinal. Parecida a antiga Towner, as dimensões externas do ULC Van e Furgão são de 3.721 mm no comprimento, 1.492 mm na largura, 1.797 mm de altura e distância entre-eixos de 1.960 mm. Já o modelo ULC Picape o comprimento é menor, medindo 3.644 mm.

A capacidade de carga tanto do ULC Picape como do ULC Furgão é de 780 Kg. O ULC Van tem capacidade de transportar 7 passageiros.

A tabela de preços da Effa é a seguinte: Effa M100 - R$ 22.900Effa ULC Picape - R$ 19.980,00Effa ULC Furgão - R$ 25.980,00Effa ULC Van - R$ 27.980,00

Começa licitação das linhas de ônibus que circulam no Rio

Começa licitação das linhas de ônibus que circulam no Rio , site: http://www.odia.com.br/

Primeira etapa abrange apenas 20% das linhas com concessão de 10 anos
Rio - O prefeito Cesar Maia apresentou no Diário oficial desta sexta-feira o edital para licitação para apenas 20% das linhas de ônibus que circulam na cidade do Rio de Janeiro. São 93 linhas com prazo de concessão de 10 anos.

Em seu ex-blog, o prefeito dá detalhes. Segundo a divulgação, serão licitadas uma a uma, 93 linhas de ônibus nesta primeira etapa, que alcança praticamente 20% das linhas de ônibus autorizadas. Vencida esta etapa, será aberta a segunda, que depende do resultado da primeira para as sincronizações e integrações multi-vetoriais.

As linhas em licitação abrangem corredores das zonas Sul, Norte e Barra/Jacarepaguá. As licitações prevêem prazo de dez anos, tarifa máxima de R$2,10, ônibus urbano tipo 1, gratuidades atuais incluídas nas tarifas, 10% iniciais da frota movida a biodiesel até 50% no final da concessão, equipamentos para integração, ônibus devem ter GPS e câmeras, todas as linhas devem ter porcentagem para cadeirantes, freqüência da frota de 30% de madrugada, e desconto na tarifa de 30% para integração com ônibus, metrô, barcas e trem.

(...)

Polêmica
Nesta quinta-feira, o vereador Eliomar Coelho foi ao Ministério Público, que garantiu ser inconstitucional qualquer tipo de prorrogação das permissões das linhas. O tema tem causado muita polêmica. A Camara dos Vereadores, através de seis comissões, chegou a fazer o PLC 65/2008 que estendia até 40 anos as permissões para as linhas de ônibus. Em função da péssima repercussão na mídia, muitos vereadores retiraram a assinatura, mas o projeto ainda está na Casa. Eliomar Coelho foi o autor da denúncia sobre a tentativa de prorrogar as permissões e entrou com representação na 2ª Promotoria de Justiça, Tutela Coletiva e Cidadania do Ministério Público do Rio de Janeiro, que abriu inquirido civil público.

Conheça abaixo as linhas que estão sendo licitadas nesta etapa:

121 Real,
123 Real,
125 Saens Peña,
136 São Silvestre,
158 Amigos Unidos,
172 Real,
176 Amigos Unidos,
177 Amigos Unidos,
180 São Silvestre,
184 São Silvestre,
210 Braso Lisboa,
217 Saens Peña,
220 Tijuquinha,
222 Vila Isabel,
226 Tijuquinha,
229 Tijuquinha,
239 Verdun,
247 Verdun,
254 Acari,
260 Estrela,
261 Via Rio,
267 Futuro,
A extinta 274 (Tiradentes-Méier) com 11 veículos, era operada pela Braso Lisboa,
277 Acari,
284 Novacap,
296 Estrela Azul,
298 Madureira Candelária,
300 Via Rio,
310 Estrela Azul,
311 EstrelaAzul,
312 Nossa Senhora de Lourdes,
324 Ideal,
326 Ideal,
328 Paranapuã,
334 Erig,
A extinta 343 (Tiradentes-Cordovil) com 18 veículos, era operada pela Madureira Candelária,
349 Madureira Candelária,
350 Rubanil,
351 Rubanil,
362 Vila Real,
379 América,
382 Pégaso,
409 Saens Peña,
410 Transurb,
422 Transurb,
433 Vila Isabel,
401 Alpha,
413 Alpha,
415 Alpha,
438 Vila Isabel,
455 Verdun,
472 Braso Lisboa,
484 Breda Rio,
497 Breda Rio,
498 Breda Rio,
607 Acari,
621 Nossa Senhora de Lourdes,
622 Nossa Senhora de Lourdes,
625 Nossa Senhora de Lourdes,
629 Rubanil,
630 Penha Rio,
634 Paranapuã,
636 Redentor,
638 Três Amigos,
639 Caprichosa,
651 Estrela,
652 Estrela,
A extinta 675 (Méier-Penha) com 27 veículos, era operada pela JAL,
676 Três Amigos,
680 Penha Rio,
691 Transurb,
696 Ideal,
701 Litoral Rio,
702 Litoral Rio,
708 Santa Maria,
712 Três Amigos,
730 Litoral Rio,
733 Barra,
736 Santa Maria,
747 Santa Maria,
748 Barra,
751 Redentor,
752 Redentor,
753 Futuro,
755 Futuro,
766 Barra,
774 Caprichosa,
780 Santa Maria Turismo,
905 Caprichosa,
910 Paranapuã,
917 Novacap,
1094 (frescão) Via Rio
S 20 Pégaso,

Homem exterminou espécie de foca que vivia no Caribe, confirmam cientistas

Homem exterminou espécie de foca que vivia no Caribe, confirmam cientistas, site: http://www.g1.com.br/

Foca-monge-caribenha foi declarada extinta por órgão de pesquisa marinha dos EUA.Animal é a primeira foca a desaparecer pela ação humana; caça foi indiscriminada.

Infelizmente, é oficial: cientistas americanos confirmaram a primeira extinção de uma espécie de foca causada pela ação humana. Após uma busca de cinco anos, o Serviço de Pesca do Noaa, órgão dos EUA que administra os oceanos, declarou extinta a foca-monge-caribenha (Monachus tropicalis), que não era avistada desde 1952.

Animais dóceis e lentos, as focas-monges-caribenhas foram caçadas de forma desenfreada enquanto descansavam, davam à luz ou amamentavam seus filhotes na praia. Membros da espécie foram vistos pela última vez em 1952, num banco de areia do mar do Caribe, entre a Jamaica e a península do Yucatán.

O Detro homologou o resultado da licitação para a exploração de quatro linhas de ônibus que ligarão a Baixada Fluminense à Barra da Tijuca!

O Departamento de Transportes Rodoviários (Detro) homologou nesta sexta-feira o resultado da licitação para a exploração de quatro linhas de ônibus, que ligarão Nilópolis, Japeri, Queimados, Belford Roxo, Mesquita e São João do Meriti, na Baixada Fluminense, à Barra da Tijuca, beneficiando uma população de mais de dois milhões de pessoas. As empresas vencedoras foram a Auto Lotação Ingá Ltda, Transportadora Tinguá Ltda e Expresso Cruzeiro do Sul Ltda, que pagarão ao Estado um total de R$ 9.820.000,00 pela outorga para exploração das linhas, nas quais o índice de redução no valor da passagem chega a 33%. Os contratos devem ser assinados na próxima semana e, a partir daí, as empresas terão 90 dias para começar a operar.

A entrega das propostas foi feita na última quarta-feira e, segundo resultado publicado hoje pelo Detro no Diário Oficial, a Auto Lotação Ingá Ltda foi vencedora para operar as linhas Belford Roxo-Barra da Tijuca e Queimados-Barra da Tijuca – com interligação até Japeri – pelas quais pagará outorgas ao Estado de R$ 1.652.000,00 e R$ 1.901.000,00, respectivamente.

Essas duas linhas também serão operadas pela empresa Transportadora Tinguá Ltda, segunda colocada, com as ofertas de R$ 1.594.000,00 e R$ 1.873.000,00 ao Estado. A empresa Expresso Cruzeiro do Sul venceu a licitação para os trajetos São João do Meriti-Barra da Tijuca, pelo qual pagará R$ 1.100.000,00, e Mesquita-Barra da Tijuca – com interligação até Nilópolis – cujo valor oferecido pela outorga foi de R$ 1.700.000,00.

Os custos das passagens serão os seguintes: Queimados-Barra da Tijuca – R$ 6,30; Belford Roxo-Barra da Tijuca – R$ 4,60; Mesquita-Barra da Tijuca – R$ 4,80 e São João de Meriti-Barra da Tijuca – R$ 4,00. Pelas linhas de interligação o passageiro pagará mais R$ 3,16, entre Japeri e Queimados e R$ 1,03 entre Nilópolis e Mesquita. Estes valores, levando-se em conta as tarifas das linhas interligadas, representam uma redução média de 23% nos gastos atuais com as viagens entre Baixada Fluminense e Barra da Tijuca, ou seja, uma economia mensal de R$ 129,30 ou R$ 1.551,60 ao ano.

– Esta é uma importante vitória para a inclusão social já que muitos trabalhadores da Baixada Fluminense vêm sendo excluídos do mercado de trabalho da Barra da Tijuca, um dos que mais cresce no estado, em função do alto custo no valor das passagens. Isso, sem falar no tempo gasto hoje diariamente, em diversas baldeações, o qual em alguns casos soma mais de oito horas de trajeto casa-trabalho-casa – comemora Rogério Onofre, presidente do Detro, acrescentando que alguns trabalhadores saem de casa às 2 horas da manhã para conseguir chegar aos seus empregos.

O recebimento das propostas quase foi suspenso na última quarta-feira em função de uma liminar concedida à Câmara Comunitária da Barra da Tijuca pelo juiz Cláudio dell'Orto, da 3ª Vara da Fazenda Pública do Estado, a qual, porém, foi suspensa pelo presidente do Tribunal de Justiça, desembargador Murta Ribeiro. Entre os questionamentos feitos está a alegação de que as novas linhas sobrecarregariam o trânsito na Linha Amarela e de outras vias da Barra da Tijuca. Rogério Onofre, porém, rebate este pressuposto.

– Os 208 ônibus previstos para circularem nas linhas propostas pelo Detro entre Baixada Fluminense e Barra da Tijuca não irão interferir negativamente no tráfego dessa região. Ao contrário, os estudos de viabilidade realizados por nossos técnicos demonstram que, atualmente, mais de mil veículos piratas – entre vans e ônibus – trafegam por ali e, com o transporte convencional e incremento da fiscalização, eles deixarão de rodar. Além disso, estimamos a redução do número de carros de passeio que fazem o trajeto com freqüência, pois nas novas linhas circularão ônibus que, além de rapidez, oferecerão conforto aos seus usuários – justifica Onofre, lembrando que todos os veículos dessas linhas circularão com ar-refrigerado e 10% da frota terão equipamento especial para atender portadores de necessidades especiais.

Ele afirma que alguns interesses estão sendo feridos com esta licitação, citando as empresas de ônibus que operam hoje na região, as quais perderão passageiros, e a concessionária da Linha Amarela, que sofrerá redução na arrecadação com o pedágio em função da redução dos "piratas" e dos carros de passeio.

Os recursos obtidos pelo Estado pelas outorgas – que serão pagos em 24 parcelas mensais – deverão ser aplicados em corredores expressos que melhorarão as condições de tráfego em vias da Região Metropolitana. Onofre disse, ainda, que o governador do estado, Sérgio Cabral, em viagem à Grécia, comemorou a realização de mais esta etapa da licitação.

– A ligação entre a Baixada Fluminense e Barra da Tijuca está se tornando realidade graças ao empenho direto do governador Sérgio Cabral, que elegeu o projeto como uma das prioridades de sua administração. Ele, mesmo viajando, acompanhou atentamente, por meio de diversas ligações, o desenrolar do processo na última quarta-feira – afirmou Rogério Onofre.

Com essas novas linhas já somam cinco os trajetos licitados entre Baixada Fluminense e Barra da Tijuca. O contrato referente à linha Duque de Caxias-Barra, via Magé, foi assinado em março pelo governador Sérgio Cabral e as empresas Vera Cruz e Santo Antônio. A previsão é de que esta comece a ser operada no final deste mês. No total, até agora, o Estado já tem garantido em outorga mais de R$ 14 milhões. O próximo passo do processo será voltado para a criação das linhas Japeri- Barra da Tijuca (via Queimados), Nova Iguaçu-Barra da Tijuca e Nilópolis-Barra da Tijuca.

SEGREDO! - Ford Ka ganhará versão sedã na Índia este ano.

SEGREDO! - Ford Ka ganhará versão sedã na Índia este ano, site: http://www.webmotors.com.br

Modelo também deve ser produzido em São Bernardo do Campo e exportado para o México.

(02-06-08) - Que o Fiesta Sedan de nova geração será feito no México nossos leitores já sabem. O que é uma novidade e tanto é que a Índia terá, até setembro deste ano, a versão sedã do Ka, chamada por lá de Ford Ikon. Esse mesmo modelo chegou ao Brasil, importado do México, como Ford Fiesta Sedan. Agora, com a produção do novo Fiesta no México, e considerando o acordo comercial que este país e o Brasil mantêm, tudo indica que as coisas vão se inverter: o novo Fiesta será feito no México e importado para o Brasil sem impostos. Em troca, o Brasil enviará a versão sedã do Ka ao irmão do norte.Além da informação, divulgada pela primeira vez pela revista indiana Overdrive (www.overdrive.in), temos as imagens de como o modelo deve ser, feitas pelo designer holandês Martijn Lemmens.

As projeções levaram em consideração a nova identidade visual da marca, chamada de “Kinetic”, e o fato de que, como qualquer veículo criado para custar pouco, o investimento em seu desenvolvimento deve ser baixo. Assim, o carro manterá boa parte das peças do Ka atual e o mesmo entreeixos. O máximo que pode acontecer é a versão sedã do Ka receber a mesma plataforma usada pelo Ikon, um pouco mais generosa em termos de espaço interno.Quando apuramos a história, ouvimos de tudo um pouco.

O argumento mais absurdo de quem negava a veracidade da informação era que “não havia mercado” para um Ka Sedan no Brasil. Das duas, uma: ou quem nos disse isso duvidava de nosso conhecimento ou a própria fonte ignorava o que acontece hoje nas concessionárias. Basta ver os números de venda do Chevrolet Classic e do Fiat Siena, além do futuro renascimento do VW Voyage, para notar o quanto essa desculpa não serve. Pensem em outra, senhores: gargalos industriais costumam ser mais convincentes. Afinal, sendo o Ka um carro “tão legal, mas tão legal” que poderia ser o primeiro filho ou o atacante do seu time, como diz a propaganda, por que não ter mais um filho ou colocar um craque para jogar e virar o jogo?Mesmo ouvindo negativas tão fracas, também ouvimos confirmações. Espere o carro também para 2010, apenas na versão com quatro portas.

A data confirma a estratégia industrial de enviar o Ka Sedan, ou Ikon, para o México e receber em troca o Fiesta de nova geração, mantendo o atual em linha por mais algum tempo. O estilo com traseira alta deve garantir um excelente espaço para carga e o preço, que já é hoje extremamente competitivo, deve ser outro trunfo do novo sedãzinho para países emergentes.

Ciclone extratropical deixa mar agitado em SC e no RS.

Ciclone extratropical deixa mar agitado em SC e no RS, site: http://www.g1.com/

Previsão para esta terça é de chuva e vento fortes no Sul.Fenômeno deve se deslocar para o mar na quarta-feira.

Os departamentos de Defesa Civil do Rio Grande do Sul e de Santa Catarina estão em alerta devido à formação de um ciclone extratropical na região. Há previsão de chuva forte, rajadas de vento de mais de 100 quilômetros por hora e mar agitado nesta terça-feira (3). Por isso, a navegação deve ser evitada.

O novo ciclone extratropical deve passar mais rapidamente pela região, na comparação com o fenômeno registrado no mês passado, que deixou 18 cidades gaúchas em situação de emergência. Dessa vez, o ciclone deve se deslocar para o mar até quarta-feira (4).

Os departamentos estaduais e as coordenadorias municipais de Defesa Civil devem reforçar as equipes de plantão. As ocorrências deverão ser atendidas pelo telefone 199, nos dois estados.

Santa Catarina
Segundo a Defesa Civil de Santa Catarina, nesta terça-feira (3), o tempo deve permanecer instável no estado. O mar deve ficar agitado, com ondas de quatro a cinco metros e condições de ressaca. No oceano, em áreas próximas à costa, o vento deve superar 100 km/h e há risco de fortes temporais. A recomendação é de evitar atividades marítimas, principalmente no Litoral Sul.

O diretor da Defesa Civil, capitão Márcio Luiz Alves, diz que a população deve estar atenta para a possibilidade de alagamentos, deslizamentos, destelhamentos e queda de placas e árvores que podem ser arremessados pelas rajadas de vento. Nos casos de enchente, os moradores devem procurar outros abrigos e evitar contato com a água.

As regiões mais atingidas pelas chuvas deverão ser Oeste, Meio-Oeste, Planalto Sul, Litoral Sul e Grande Florianópolis. As coordenadorias municipais de Defesa Civil devem atender ocorrências pelo telefone 199.

Rio Grande do Sul
A terça-feira começou com chuva no Rio Grande do Sul. A Defesa Civil Estadual alerta para o risco de temporais isolados, com chuva forte, descargas elétricas e rajadas de vento de 50 a 80 quilômetros por hora no Noroeste, Norte, Nordeste e Leste do estado.

A maior preocupação, entretanto, é com o período entre terça e quarta-feira, quando há previsão de rajadas de vento que podem superar os 100 km/h no Nordeste, Leste e Sudeste do estado. O mar deve ficar agitado, com ondas de quatro a cinco metros e risco de ressaca. A Secretaria Nacional de Defesa Civil desaconselha as atividades de navegação.

Também há previsão de temporais no Paraná. A Defesa Civil do estado informa que as regiões mais atingidas devem ser Sudoeste, Central, Sul e parte da Oeste.

Vereadora que teve um voto toma posse em Pau D' Arco do Piauí

Vereadora que teve um voto toma posse em Pau D' Arco do Piauí, site: www.g1.com

Carmem Lúcia foi empossada após cassação do vereador Miguel Abreu do Nascimento.Segundo o TRE-PI, 61 vereadores já perderam o mandato por infidelidade no estado.

A Câmara de Vereadores do município de Pau D' Arco do Piauí empossou nesta segunda-feira (2) a vereadora Carmem Lúcia Portela Santos (PSB), que nas eleições de 2004 havia conquistado apenas um voto.

Carmem foi empossada após o Tribunal Regional Eleitoral do Piauí (TRE-PI) cassar o mandato do vereador Miguel Abreu do Nascimento por infidelidade partidária. Ele tinha sido eleito pelo PSDB, mas, depois, migrou para o PC do B.

O suplente que deveria assumir a vaga na Câmara era Reginaldo Sousa Santos, que morreu em um acidente de carro em abril. Com isso, foi empossada Carmem Lúcia Portela Santos, que teve apenas um voto na última eleição municipal .

Para o presidente da Câmara de Pau D' Arco, Josenildo de Sousa Rodrigues Bacelar (PT), "isso é muito ruim". "Infelizmente, temos que seguir a resolução do TSE e ninguém poder fazer nada. A resolução diz que temos que empossar", afirmou Bacelar ao G1.

"As pessoas até brincam aqui na cidade e dizem que nem ela votou nela mesmo", disse o presidente da Câmara. "A cidade inteira está abismada com o fato dela ter assumido a vaga, apesar de ter obtido apenas um voto", acrescentou ele.

Segundo o TRE-PI, 61 vereadores já perderam o mandato por infidelidade partidária no estado. Até agora, o tribunal apreciou 255 processos. Ao todo foram ajuizados, no TRE-PI, 985 processos pedindo a perda de mandato de vereadores que mudaram de partido.

Segundo o Tribunal Superior Eleitoral (TSE), Pau D' Arco do Piauí contava com 3.589 eleitores em maio deste ano. Nas eleições de 2004, o número, no entanto, era menor. De acordo com o TSE, o município contava com 2.972 eleitores naquele pleito.