Scott Dixon é tricampeão da Fórumla Indy

Fonte: http://grandepremio.com.br

Formado como piloto na Austrália, o atual representante da Ganassi brilhou por todas as categorias pelas quais passou. Em 1998, foi campeão da extinta F4000 australiana, com cinco vitórias em dez provas, carimbando seu passaporte para a sonhada Europa. 

No ano seguinte, porém, optou por quebrar a rotina da imensa maioria dos pilotos da Oceania, que migram direto das competições locais para tentar um lugar ao sol na F1, e foi direto para a América, onde firmou território na Indy Lights. De cara, foi quinto colocado no campeonato. Em 2000, com facilidade, levou o título de forma totalmente inquestionável, vencendo metade das 12 provas da temporada e ficando com sete pódios.

Em 2001, enfim, chegou à desejada Indy, através da extinta equipe PacWest. Plenamente adaptado ao formato de disputa do automobilismo norte-americano, o neozelandês venceu logo sua terceira prova na categoria, no oval de Nazareth, na Pensilvânia. Com mais dois pódios e apenas aos 21 anos, se projetava rumo à Ganassi, onde corre até os dias atuais. Ao lado do velho Chip Ganassi, deu início à uma espécie de dinastia quinquenal na categoria: contando com 2013, de cinco em cinco anos, Scott leva um título para casa.

O primeiro foi há dez anos, em 2003, quando freou o sonho do tricampeonato de Gil de Ferran, dono dos títulos de 2000 e 2001, e impôs tanto a ele quanto a Helio Castroneves uma dupla e dolorosa derrota à Penske. Irregular dali em diante, Dixon foi apenas décimo colocado no campeonato de 2004 e 13º em 2005. Só retornou à carga em 2006, quando fechou o ano em quarto. Em 2007, conheceu o gosto amargo de um vice-campeonato ao levar a virada de Dario Franchitti, então na Andretti, na penúltima rodada, após ter liderado quase todo o campeonato. Era a deixa para a volta por cima na temporada seguinte.

Em 2008, Dixon foi arrasador: além de vencer pela primeira (e até aqui única) vez as 500 Milhas de Indianápolis, o piloto do carro #9 triunfou em mais cinco oportunidades naquele ano e navegou em mar calmo rumo ao bicampeonato na Indy. Foram nada menos que 12 pódios em 18 corridas – campanha praticamente imbatível junto à Ganassi.

Um novo ciclo de cinco anos se iniciou a partir de então. Desta vez, no entanto, Scott não esmoreceu e esteve na disputa direta de todos os títulos entre 2009 e 2012, sendo uma vez vice-campeão e três vezes terceiro colocado. O reencontro com a glória máxima na Indy estava previsto para a noite deste sábado (19), em Fontana: aos 33 anos e com 33 vitórias, o neozelandês trocará novamente o #9 pelo #1 em 2014 após chegar a três campeonatos conquistados na categoria. Um número mágico para Dixon, mas infernal para Castroneves, que foi relegado a um melancólico terceiro vice-campeonato, após ter liderado quase toda a temporada, com apenas uma vitória no ano.

Quinto maior vencedor da história e agora tricampeão, o piloto da Ganassi se iguala a nomes lendários como Rick Mears e Bobby Rahal e supera estrelas como Al Unser Jr e Alessandro Zanardi. Um título que, pelo conjunto da obra, está em ótimas mãos. 

Classificação			Pontos	Vitórias
1	Scott DIXON	Ganassi Honda	577	4
2	Helio CASTORNEVES	Penske Chevrolet	550	1
3	Simon PAGENAUD	Schmidt Honda	508	2
4	Will POWER	Penske Chevrolet	498	3
5	Marco ANDRETTI	Andretti Chevrolet	484
6	Justin WILSON	Dale Coyne Honda	472
7	Ryan HUNTER-REAY	Andretti Chevrolet	469	2
8	James HINCHCLIFFE	Andretti Chevrolet	449	3
9	Charlie KIMBALL	Ganassi Honda	427	1
10	Dario FRANCHITTI	Ganassi Honda	418
11	Tony KANAAN	KV Chevrolet	397	1
12	Sébastien BOURDAIS	Dragon Chevrolet	370
13	Simona DE SILVESTRO	KV Chevrolet	362
14	Josef NEWGARDEN	Fisher Hartman Honda	348
15	Ernesto VISO	Andretti Chevrolet	340
16	Ed CARPENTER	Carpenter Chevrolet	333
17	Takuma SATO	Foyt Honda	322	1
18	Graham RAHAL	RLL Honda	319
19	James JAKES	RLL Honda	294
20	Tristan VAUTIER	Schmidt Honda	266

Veja quem já foi campeão da Indy, organizada pela IRL e pela CART/Champ Car:

Ano – Categoria – Piloto – Equipe

2013 – INDY – Scott Dixon – Ganassi
2012 – INDY – Ryan Hunter-Reay – Andretti
2011 – INDY – Dario Franchitti – Ganassi
2010 – INDY – Dario Franchitti – Ganassi
2009 – INDY – Dario Franchitti – Ganassi
2008 – INDY – Scott Dixon – Ganassi
2007 – IRL – Dario Franchitti – Andretti Green
2007 – C.Car – Sebastien Bourdais – Newman-Haas-Lanigan
2006 – IRL – Sam Hornish Jr – Penske
2006 – C.Car – Sebastien Bourdais – Newman-Haas
2005 – IRL – Dan Wheldon – Andretti Green
2005 – C.Car – Sebastien Bourdais – Newman-Haas
2004 – IRL – Tony Kanaan – Andretti Green
2004 – C.Car – Sebastien Bourdais –  Newman-Haas
2003 – IRL – Scott Dixon – Ganassi
2003 – CART – Paul Tracy – Forsythe
2002 – IRL – Sam Hornish Jr – Panther
2002 – CART – Cristiano da Matta – Newman-Haas
2001 – IRL – Sam Hornish Jr – Panther
2001 – CART – Gil de Ferran – Penske
2000 – IRL – Buddy Lazier – Hemelgarn
2000 – CART – Gil de Ferran – Penske
1999 – IRL – Greg Ray – Menard
1999 – CART – Juan Pablo Montoya – Ganassi
1998 – IRL – Kenny Brack – A.J. Foyt
1998 – CART – Alex Zanardi – Ganassi
1997 – IRL – Tony Stewart – Menard
1997 – CART – Alex Zanardi – Ganassi
1996 – IRL – Buzz Calkins e Scott Sharp – Bradley e A.J. Foyt
1996 – CART – Jimmy Vasser – Ganassi
1995 – INDY – Jacques Villeneuve – Green
1994 – INDY – Al Unser, Jr. – Penske
1993 – INDY – Nigel Mansell – Newman-Haas
1992 – INDY – Bobby Rahal – Rahal-Hogan
1991 – INDY – Michael Andretti – Newman-Haas
1990 – INDY – Al Unser, Jr. – Galles
1989 – INDY – Emerson Fittipaldi – Patrick
1988 – INDY – Danny Sullivan – Penske
1987 – INDY – Bobby Rahal – Truesports
1986 – INDY – Bobby Rahal – Truesports
1985 – INDY – Al Unser – Penske
1984 – INDY – Mario Andretti – Newman-Haas