O ano de 2016 será agitado para a Renault. Como antecipamos em novembro o Captur nacional
começará a ser produzido em junho, já para o mês de setembro o
fabricante francês se programa para iniciar a fabricação do Kwid
brasileiro. O Kwid deverá fazer sua primeira aparição oficial no Salão
do Automóvel de São Paulo. A meta da Renault é tentar comercializar o
compacto com preço abaixo dos R$ 30 mil.
O modelo que será o substituto do Clio
terá poucas alterações em relação ao modelo indiano. O compacto será
equipado com o motor 0.8 de três cilindros como nossa reportagem antecipou em setembro.
A única mudança em relação ao propulsor indiano será a adoção da
tecnologia flex e a potência que ficará acima dos 60cv. A ideia da marca
é lançar o Kwid no fim de 2016 em substituição ao veterano Clio.
Com o motor
0.8 o Kwid nacional deverá ser um dos modelos mais econômicos do Brasil
e com certeza isso será um bom chamariz para as vendas. Além do motor
0.8, o hatch, chamado por enquanto de Projeto XBB, será equipado também
com motor 1.0 16v Hi-power de 80cv. O câmbio será o manual de cinco
velocidades para os dois propulsores. Desde o começo do Projeto XBB o Autos Segredos já afirmava que o hatch teria motor de três cilindros exclusivo.
Externamente, o Kwid praticamente será
igual ao indiano. O que mudam são os retrovisores que serão iguais aos
dos irmãos Logan e Sandero. No interior o Kwid fabricado no Paraná terá
novo painel. Basicamente, o que muda em relação ao modelo indiano são os
plásticos dos acabamentos que serão trocados por materiais de melhor
qualidade.
Fonte: http://www.autossegredos.com.br
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