O Jeep Renegade sofre a sua primeira reestilização com a linha 2019, e agora traz elementos visuais do modelo apresentado na Europa e corrige alguns pontos para continuar entre os SUV´s mais vendidos do mercado.
Em comum para todas as versões, o novo para-choque dianteiro melhora o ângulo de entrada das versões flex, enquanto a clássica grade em sete barras fica mais baixa, mas ainda se destaca no conjunto.
Os novos faróis de LED, acompanhados dos neblinas também em LED, se tornam item de série nas versões Limited e Trailhawk, mantendo a iluminação halógena nas demais.
A traseira ganhou uma nova maçaneta para abertura da tampa traseira, que antes era feita por baixo da tampa, através de um botão escondido, mas manteve as mesmas lanternas, enquanto a Europa ganhou uma nova peça.
As rodas variam de 16" a 19" com novos desenhos, dependendo da versão. Três novas cores entram no catálogo: Azul Jazz, Deep Brown e Cinza Antique (apenas Limited).
Por dentro, chegam a tão esperada central UConnect com tela de 8,4" e os comandos do ar-condicionado inspirados no Compass. A conectividade é reforçada pelo espelhamento de smartphones via Apple CarPlay ou Android Auto e comandos por voz. Nas proximidades da alavanca de câmbio, um espaço maior para objetos e, nas versões 4x4, o seletor subiu alguns centímetros para abrir espaço. O ar-condicionado, segundo a Jeep, ficou 20% mais eficiente.
Falando em versões, a oferta se modifica na linha 2019. A versão Custom não aparece mais no catálogo (ficando apenas a 1.8 flex, sem nome de versão, para o público PCD), com a Sport voltando a ser a de entrada. Única com opção de câmbio manual, ela adota apenas as mudanças estéticas da parte de fora, mantendo no interior a central multimídia com tela de 5", mas com os comandos do ar-condicionado analógico revisados. Câmera de ré e porta USB para os passageiros do banco traseiro são itens de série.
O Renegade Longitude 2019 tem a nova central multimídia de 8,4" e versões flex (AT6) e turbodiesel (AT9), e os motores são os mesmos utilizados até então. A Limited agora traz sete airbags de série, até então um opcional de R$3.490, e o conjunto de iluminação em LED, este último também presente na Trailhawk. Os preços tiveram redução nas versões de entrada, mas os modelos a diesel estão mais caros, Confira:
Jeep Renegade Sport 1.8 Manual - R$ 78.490
Jeep Renegade Sport 1.8 AT6 - R$ 83.990
Jeep Renegade Longitude 1.8 AT6 - R$ 96.990
Jeep Renegade Limited 1.8 AT6 - R$ 103.490
Jeep Renegade Longitude 2.0 AT9 - R$ 125.490
Jeep Renegade Trailhawk 2.0 AT9 - R$ 136.990
Fonte: https://motor1.uol.com.br
Nenhum comentário:
Postar um comentário