Fonte: http://grandepremio.com.br
Ricardo Maurício conquistou o
segundo título da carreira na Stock Car em uma corrida para lá de
emocionante em Interlagos. Cinco anos depois de ser campeão pela
primeira vez, no mesmo Autódromo José Carlos Pace, Maurício ganhou de
Thiago Camilo em um final espetacular para ficar com a taça.
Maurício não parecia tão confiante na tarde de sábado, depois de se classificar em sexto, atrás de Camilo e Daniel Serra. Mas sabia que a corrida seria longa, muita coisa poderia acontecer e tudo dependeria do momento. Foi exatamente assim.
Maurício não parecia tão confiante na tarde de sábado, depois de se classificar em sexto, atrás de Camilo e Daniel Serra. Mas sabia que a corrida seria longa, muita coisa poderia acontecer e tudo dependeria do momento. Foi exatamente assim.
Camilo passou a maior parte da
prova à frente de Maurício. Em terceiro na fase final da disputa,
ultrapassou Allam Khodair e subiu para segundo. Chegou, também, a passar
por Ricardo Zonta. Mas o carro o deixou na mão. Com problemas, o #21
perdeu ritmo, recebeu o troco de Zonta.
Era o momento de Maurício passar Camilo. A ultrapassagem foi arrojada e, sem dúvida, a mais importante da vida do piloto: no Bico de Pato, jogou o carro com tudo no lado interno da curva e deixou o rival para trás. Camilo perdeu outras três posições e terminou a corrida em sexto.
Na volta final, Zonta, Maurício e Cacá Bueno ainda brigaram pelo milhão, mas a ordem não mudou. Zonta venceu pela segunda vez na Stock Car, mas levou o troféu para casa pela primeira vez – em 2009, fora desclassificado porque completou a corrida sem capô. Cacá foi terceiro.
Era o momento de Maurício passar Camilo. A ultrapassagem foi arrojada e, sem dúvida, a mais importante da vida do piloto: no Bico de Pato, jogou o carro com tudo no lado interno da curva e deixou o rival para trás. Camilo perdeu outras três posições e terminou a corrida em sexto.
Na volta final, Zonta, Maurício e Cacá Bueno ainda brigaram pelo milhão, mas a ordem não mudou. Zonta venceu pela segunda vez na Stock Car, mas levou o troféu para casa pela primeira vez – em 2009, fora desclassificado porque completou a corrida sem capô. Cacá foi terceiro.
Stock Car, Corrida do Milhão, Interlagos, Final:
1 | Ricardo ZONTA | PR |
RZ Chevrolet Sonic |
51:46.059 | 30 voltas | |||
2 | Ricardo MAURÍCIO | SP |
RC Chevrolet Sonic |
+0.707 | ||||
3 | Cacá BUENO | RJ |
Red Bull Chevrolet Sonic |
+1.536 | ||||
4 | Allam KHODAIR | SP |
Vogel Chevrolet Sonic |
+1.688 | ||||
5 | Max WILSON | SP |
RC Chevrolet Sonic |
+4.458 | ||||
6 | Thiago CAMILO | SP |
RCM Chevrolet Sonic |
+4.698 | ||||
7 | Luciano BURTI | SP |
Boettger Peugeot 408 |
+15.715 | ||||
8 | Rubens BARRICHELLO | SP |
Full Time Chevrolet Sonic |
+18.782 | ||||
9 | Atila ABREU | SP |
AMG Chevrolet Sonic |
+18.797 | ||||
10 | Valdeno BRITO | PB |
WA Mattheis Peugeot 408 |
+23.636 |
Classificação do Campeonato:
PONTOS | VITÓRIAS | |||||
1 | Ricardo MAURÍCIO | SP |
RC Chevrolet Sonic |
218 | 1 | |
2 | Thiago CAMILO | SP |
RCM Chevrolet Sonic |
215 | 2 | |
3 | Cacá BUENO | RJ |
Red Bull Chevrolet Sonic |
196 | 2 | |
4 | Daniel SERRA | SP |
Red Bull Chevrolet Sonic |
181 | 3 | |
5 | Max WILSON | SP |
RC Chevrolet Sonic |
163 | ||
6 | Valdeno BRITO | PB |
WA Mattheis Peugeot 408 |
154 | ||
7 | Ricardo ZONTA | PR |
RZ Chevrolet Sonic |
144 | 1 | |
8 | Rubens BARRICHELLO | SP |
Full Time Chevrolet Sonic |
120 | ||
9 | Sérgio JIMENEZ | SP |
Voxx Peugeot 408 |
107 | ||
10 | Marcos GOMES | SP |
Carlos Alves Peugeot 408 |
102 | 2 | |
11 | Atila ABREU | SP |
AMG Chevrolet Sonic |
99 | 1 | |
12 | Luciano BURTI | SP |
Boettger Peugeot 408 |
94 |
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