21 de agosto de 2013

Carros com maior aumento de vendas até julho de 2013.


Se as vendas de carros não estão em franco crescimento, como em anos anteriores, algumas marcas estão se destacando. Mas mesmo dentro de cada empresa a evolução de vendas não é linear: alguns modelos se destacam enquanto outros despontam como campeões de venda.
 
Nos sete primeiros meses deste ano um carro teve crescimento exponencial, com aumento de vendas de mais de 100% em relação ao mesmo período do ano passado: o Ecosport, cujas vendas saltaram de 16.769 nos sete primeiros meses do ano passado para 39.672 até julho deste ano.  
 
O mesmo ocorre com modelos que não estavam presentes no mercado até julho de 2012 ou tinha uma participação insignificante, casos do HB20, do Onix, do Cruze hatch do Etios e do Peugeot 208.
 
Mas nem sempre os carros que mais aumentaram as vendas são lançamentos recentes. O Clio, da Renault, que está no mercado desde 1996, foi o terceiro que mais cresceu, passando de 10,2 mil para 16.8 mil e em seguida aparece o Siena entre os carros de passeio, que saltou de 45,2 mil  para 66,8 mil nos sete primeiros meses do ano. Entre os dez que mais cresceram estão ainda o Peugeot 308 (+40,7%) e o Honda Fit (+36,2%). Além desses, destaque para as picapes médias: três delas estão entre os 10 modelos que mais aumentaram as vendas este ano: a Amarok cresceu 54%, a Ranger 47,5% e a S10 39%. O utilitário esportivo Hilux SW4 cresceu 54% em relação aos sete primeiros meses de 2012.
 
Vinte e quatro carros aumentaram as vendas acima da média do mercado, que foi de 2,4%.
O Idea cresceu (1,9%), mas não atingiu o aumento médio de vendas e outros 27 carros venderam este ano menos do que no período janeiro-julho do ano passado.
 
O Gol, que continua como o carro mais vendido no País, teve uma queda de vendas de 8% no período: vendeu 155.980 unidades de janeiro a julho do ano passado e neste ano 143.479. O mesmo ocorreu com o segundo colocado no ranking, o Uno, que vendeu apenas 112.383 unidades este ano, contra 146.987 nos primeiros sete meses de 2012.
 
O Peugeot 207 foi o carro que mais perdeu vendas, passando de 16,4 mil para 7,1 mil, uma queda de 56% (veja tabela). March (-45,3%), Agile (-44,3%), Jetta (-43,2%) e Celta (- 40,6%) foram os que mais perderam este ano: todos venderam mais do que 40% a menos do que nos sete primeiros meses de 2012.

Os carros que mais cresceram
jan a jul/2012 x jan a jul/2013
Class.CarroJan-Jul/2012Jan-Jul/2013Evol.%
  Ford Ecosport16.76939.672136,6
  Renault Clio Hatch10.21816.88065,2
  Toyota Hilux SW44.5237.00454,9
  Volkswagen Amarok8.93613.82254,7
  Fiat Siena45.27066.79747,6
  Ford Ranger7.61811.23447,5
  Peugeot 3084.7006.61140,7
  GM S1022.54031.39539,3
  Honda Fit18.62625.36436,2
10º  Toyota Hilux17.82023.61032,5
11º  Fiat Punto18.86424.90632
12º  Honda City14.76617.93221,4
13º  GM Prisma22.71427.21419,8
14º  Honda Civic26.80531.19916,4
15º  Fiat Strada63.13272.89415,5
16º Citroën C317.06819.35513,4
17º Volkswagen Saveiro37.19340.94110,1
18º  Fiat Doblo8.9919.89510,1
19º  Fiat Palio95.182104.4689,8
20º  Volkswagen Voyage51.69256.1718,7
21º  Mitsubishi L20011.61812.5017,6
22º  Renault Duster22.29423.9147,3
23º  Mitsubishi Pajero9.4169.9605,8
24º  Fiat Palio Weekend11.15311.6854,8

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