Fonte parcial: http://grandepremio.com.br
O GP da China teve a estratégia de pit-stops como grande protagonista deste domingo (14). Ganhou quem soube aliar a melhor tática com uma pilotagem simplesmente soberba. Dono de um ritmo de corrida impressionante, Fernando Alonso brilhou e foi o grande nome da tarde em Xangai. O bicampeão do mundo dominou a corrida do início ao fim e não deu chances aos rivais, conquistando sua primeira vitória na temporada, a décima pela Ferrari e a 31ª da carreira, empatando com Nigel Mansell como quarto maior vencedor da história da F1 e ficando atrás apenas de Senna (41), Prost (51) e Shumacher, com 91 vitórias.
Com o segundo lugar em Xangai, Kimi Räikkönen coroou um fim de semana consistente, como aliais tem sido desde seu retorno a categoria. O finlandês conseguiu suportar uma pressão final de Lewis Hamilton, que largou da pole pela 27ª vez, abriu vantagem e subiu ao pódio pela segunda vez na temporada (70º da carreira, 5º da história), assim como Alonso (88º da carreira, 3º da história),e Lewis (50º da carreira, 12º da história), e este último, por sua vez, segurou no braço a pressão de Sebastian Vettel, que usou pneus macios no fim da corrida e vinha mais rápido. Mas o britânico repetiu o resultado da Malásia e conquistou o terceiro lugar na China, deixando o tricampeão do mundo no quarto posto.
Ainda assim, Vettel conseguiu manter a liderança do Mundial. Com o resultado deste domingo, Sebastian subiu para 52 pontos, mas agora está a apenas três à frente de Räikkönen. Alonso subiu para terceiro e soma 43, contra 40 de Hamilton. Massa aparece em quinto lugar e tem 30 pontos, contra 26 de Webber.
Jenson Button foi um dos grandes destaques da prova. A McLaren traçou estratégia ímpar de duas paradas, também para Sergio Pérez, e o britânico mais uma vez tirou leite de pedra do MP4-28. No fim de 56 voltas, Button cruzou a linha de chegada em um honroso quinto lugar, enquanto seu companheiro de equipe decepcionou mais uma vez, fechando em 11º.
Felipe Massa teve um desempenho bastante irregular em Xangai, sem encontrar o mesmo ritmo de corrida de Alonso, o brasileiro teve até um grande começo de prova, ganhando duas posições na largada, entretanto, Felipe sucumbiu ao desgaste extremo dos pneus e não conseguiu tirar da Ferrari F138 o melhor desempenho, e assim, o piloto não conquistou mais do que um sexto lugar.
F1, GP da China, Xangai, final:
Paradas | |||||||
1 | Fernando ALONSO | ESP | Ferrari | 1:36:26.945 | 56 voltas | 3 | |
2 | Kimi RÄIKKÖNEN | FIN | Lotus Renault | +10.168 | 3 | ||
3 | Lewis HAMILTON | ING | Mercedes | +12.322 | 3 | ||
4 | Sebastian VETTEL | ALE | Red Bull Renault | +12.525 | 3 | ||
5 | Jenson BUTTON | ING | McLaren Mercedes | +35.285 | 2 | ||
6 | Felipe MASSA | BRA | Ferrari | +40.827 | 3 | ||
7 | Daniel RICCIARDO | AUS | Toro Rosso Ferrari | +42.691 | 3 | ||
8 | Paul DI RESTA | ESC | Force India Mercedes | +51.084 | 3 | ||
9 | Romain GROSJEAN | FRA | Lotus Renault | +53.423 | 3 | ||
10 | Nico HÜLKENBERG | ALE | Sauber Ferrari | +56.598 | 3 | ||
11 | Sergio PÉREZ | MEX | McLaren Mercedes | +1:03.860 | 2 | ||
12 | Jean-Éric VERGNE | FRA | Toro Rosso Ferrari | +1:12.604 | 3 | ||
13 | Valtteri BOTTAS | FIN | Williams Renault | +1:33.861 | 3 | ||
14 | Pastor MALDONADO | VEN | Williams Renault | +1:35.453 | 3 | ||
15 | Jules BIANCHI | FRA | Marussia Cosworth | +1 volta | 3 | ||
16 | Charles PIC | FRA | Caterham Renault | +1 volta | 3 | ||
17 | Max CHILTON | ING | Marussia Cosworth | +1 volta | 3 | ||
18 | Giedo VAN DER GARDE | HOL | Caterham Renault | +1 volta | 3 |
Mundial de Pilotos
Classificação após o GP da China:
Classificação | Equipe | Pontos | Vitórias | ||
1º | Sebastian Vettel | Red Bull Renault | 52 | 1 | |
2º | Kimi Räikkonen | Lotus Renault | 49 | 1 | |
3º | Fernando Alonso | Ferrari | 43 | 1 | |
4º | Lewis Hamilton | Mercedes | 40 | - | |
5º | Felipe Massa | Ferrari | 30 | - | |
6º | Mark Webber | Red Bull Renault | 26 | - | |
7º | Nico Rosberg | Mercedes | 12 | - | |
8º | Jenson Button | McLaren Mercedes | 12 | - | |
9º | Romain Grosjean | Lotus Renault | 11 | - | |
10º | Paul di Resta | Force India Mercedes | 8 | - | |
11º | Daniel Ricciardo | Toro Rosso Ferrari | 6 | - | |
12º | Adrian Sutil | Force India Mercedes | 6 | - | |
13º | Nico Hulkenberg | Sauber Ferrari | 5 | - | |
14º | Sérgio Pérez | McLaren Mercedes | 2 | - | |
15º | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso Ferrari | 1 | - | |
16º | Valtteri Bottas | Williams Renault | 0 | - |
O pódio com os três campeões em anos seguidos, Alonso (2005-2006), Kimi (2007) e Lewis (2008).
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