Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/
Lançado em meados de abril, o novo Honda Fit chegou causando polêmica por conta de sua lista de itens de série. Com preços que partem de R$ 49.900, sua versão de entrada não oferece alguns equipamentos básicos disponíveis em modelos de sua categoria, como sistema de som integrado e regulagem de altura do banco do motorista. Já quando o assunto é a pintura, a Honda elegeu o novo tom Azul Netuno Metálico como a cor oficial da nova geração do monovolume. Mas, para levar o novo Fit igual ao da propaganda para casa, é preciso desembolsar R$ 990 a mais do que quem quiser uma unidade vermelha ou branca (as duas únicas cores sólidas que não encarecem o valor do carro), por exemplo.
Em suas quatro configurações, o Fit 2015 é equipado com motor 1.5 de 116 cv de potência, quando abastecido com etanol. Enquanto as duas primeiras (DX e LX) são vendidas com câmbio manual e CVT, os topo de linha (EX e EXL) contam somente com o câmbio automático de variação contínua. Para não restar dúvidas, listamos os preços e itens de série de cada versão, além dos itens opcionais, o valor das pinturas, das revisões e da cesta de peças. Confira:
Preços e versões:
- DX manual (R$ 49.900)/CVT (R$ 54.500): ar-condicionado, ajuste manual dos retrovisores, vidros elétricos, volante com ajuste de altura, revestimento dos bancos em tecido, cintos de segurança traseiros de três pontos, maçanetas externas na cor do carro, além dos obrigatórios airbag duplo e freios com ABS.
- LX manual (R$ 54.200)/CVT (R$ 58.800): adiciona retrovisores elétricos na cor do carro, sistema de som com rádio, entrada USB e conexão Bluetooth, regulagem de altura para o banco do motorista, vidro do motorista com função um toque para subida e descida, iluminação interna do porta-malas, bancos traseiros reclináveis e bipartidos (60/40) e alarme.
- EX CVT (R$ 62.900): inclui câmera de ré, farol de neblina, grade frontal em preto brilhante, sistema multimídia com tela de 5 polegadas, leitor de CD, rádio, entrada USB e P2, sistema Bluetooth, volante com comandos de som e ajuste de altura e profundidade, porta-revistas atrás do banco dianteiro do passageiro e chave do tipo canivete.
- EXL CVT (R$ 66.900): adiciona para-brisa degradê, luz indicadora de direção nos retrovisores externos, painel com computador de bordo e iluminação azul, piloto automático, revestimento dos bancos e do volante em couro, detalhes prateados nas portas e maçanetas e airbag lateral.
Opcionais:
- Rádio sem leitor de CD + par de auto-falantes (versão DX): R$ 894,15
- Roda de alumínio (versão DX): R$ 495,48 (cada)
- Farol de neblina (versões DX e LX): R$ 1.733,51
- Sensor de estacionamento + kit de instalação: R$ 1.048,50
- Grade frontal cromada: R$ 726,20
- Grade frontal prateada: R$ 683,76
- Pedaleiras esportivas para a versão manual e CVT: R$ 238,38 e R$ 192,35, respectivamente
- Aerofólio: R$ 870,78
- Soleira iluminada: R$ 594,06
- Kit de iluminação interna: R$ 403,50
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