O Peugeot 207 brasileiro começou a ser vendido na Europa com a denominação 206 Plus no mês de março deste ano. Desde então, o 206+ conseguiu emplacar uma marca muito boa até o fechamento de junho: 49.000 unidades.
Na Europa, o Peugeot 206 Plus é uma versão de entrada, cerca de R$ 5.500 mais barata e compacta que o “verdadeiro 207″ europeu. Aqui no Brasil, o 207 obteve um dos seus melhores desempenhos ao emplacar 3.406 unidades no mês de junho.
A principal crítica em torno do modelo no Brasil se deve ao fato da marca ter batizado o modelo “atualizado” com a denominação 207, uma vez que o consumidor brasileiro tem cada vez mais acesso à informação de todos os mercados do mundo, e esperava pelo 207 “europeu” por aqui.
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